9月16日，环法第十七赛段结束。皇后赛段，洛佩兹（阿斯塔纳）表现出色，成功攀上今年环法的最高峰，赢得了自己的环法首胜，总成绩跻身前三。

环法最后一周还是很给冲刺手面子的，没有把冲刺点全放在一连串爬坡之后，这样就不会出现GC车手披黄又戴绿的局面。但是，做山地赛段，环法是认真的。第十七赛段只有170km，后半段却有着两个HC级爬坡，冲刺手拿到冲刺积分又能怎样，把绿衫安稳带到巴黎才是真本事。

第一段HC级爬坡长17.1km，平均坡度8.4%，这意味着车手们要在20km内爬升1500多米，没有任何前序爬坡，上来就爬。紧接着的下坡也会十分惊险刺激，如过山车一般飞速下降，山顶终点就在前方等着车手们。最后的HC级爬坡则承担了山顶终点的角色，长21.5km，平均坡度7.8%，终点前5公里的坡度更是居高不下，最大坡度超过20%。这是真正考验车手实力的赛段，只有一个车手能笑傲La Loze之巅。

比赛开始前最大的新闻要属贝纳尔退赛了，贝纳尔这几天饱受伤病困扰，状态不佳，退赛也许是他最好的选择。（详情：《无奈！上届环法总冠军车手贝纳尔宣布退赛》）

▲皇后赛段的路书贴纸简单粗暴，捷安特CONTACT SLR一体弯把看起来不错

▲凯姆纳的战车

第十六赛段的前半部分近乎平路，大批车手展开突围行动，比赛开始16km后，德根特（乐透-速的奥）独自一人在前方突围，他的身后有众多车手发起了猛烈追击。德根特单飞8km后被追击车手赶上，一个21人突围集团形成，其中包括阿拉菲利普（德库尼克-快步）、凯姆纳（博拉-汉斯格雅）、卡拉帕兹（英力士）、范阿维马特（CCC）、安德森（太阳网）、丹·马丁（以色列创新国度）等人，主集团落后15秒。

途中冲刺点之前有一个小小的爬坡，主集团杀到突围集团后方时，阿拉菲利普发力，带着卡拉帕兹、凯姆纳、丹·马丁和戈尔卡·伊萨吉雷（阿斯塔纳）逃离了主集团的引力，这番拉扯过后，主集团中的尤安早早掉队。比赛开始30km后，突围五人领先主集团25秒。

阿拉菲利普领骑小集团通过途中冲刺点，主集团随后到来，莫尔科夫带着萨姆·本内特出击，萨甘再一次被莫尔科夫卡位，最终萨姆·本内特第7位通过冲刺点，萨甘第9，两人的冲刺积分差距上升到47分。珍宝-维斯马车队领骑主集团进入最后95km，时间差距上升到5分25秒。

来到第一个HC级爬坡，巴林-迈凯伦车队领骑加速，时间差距开始下降，主集团中金塔纳、罗兰、沙赫曼、查韦斯、马丁内斯、皮诺、西瓦科夫、科内弗鲁瓦等人先后掉队，主集团减员至70人左右。距离坡顶12km时，凯姆纳掉出突围集团，阿拉菲利普、卡拉帕兹、丹·马丁和戈尔卡·伊萨吉雷四人领先主集团3分35秒。涅维（米切尔顿-Scott）中途退赛，提前结束他的环法之旅。

普尔斯（巴林-迈凯伦）领骑主集团进入爬坡最后8.5km，主集团人数下降到33人，落后突围集团3分35秒。凯姆纳不久后被主集团收回，巴林-迈凯伦车队和珍宝-维斯马车队顶在前方加快了追击节奏，波加查身边只剩下德拉克鲁斯一名队友，留给突围集团的时间已经不多了。

阿拉菲利普不甘就此罢休，多次上前领骑，卡拉帕兹在第一个HC级爬坡点到来之前超越阿拉菲利普，成功夺走第一名的20积分。1分25秒后，主集团到达爬坡点，波加查加速率先通过，收获8爬坡积分。至此，波加查的爬坡积分超越科内弗鲁瓦6分，暂列爬坡积分榜第一。

阿拉菲利普凭借出色的下坡能力甩掉卡拉帕兹和戈尔卡·伊萨吉雷，法国人疾驰在蜿蜒曲折的水泥路上，下坡极速达到93.1km/h，时间差距再度超过2分钟。下山路程过半，卡拉帕兹和戈尔卡·伊萨吉雷追上阿拉菲利普，丹·马丁掉队，巴林-迈凯伦车队带着主集团在后方穷追不舍。

比赛进入最后35km，丹·马丁被主集团收回，阿拉菲利普、卡拉帕兹和戈尔卡·伊萨吉雷仍有2分40秒的领先优势，一段小起伏后，比赛即将来到最后的HC级爬坡。最后的山顶终点La Loze海拔2304米，是本届环法中的海拔最高点。最后20km，爬坡开始，突围三人的领先优势下降到1分55秒。

▲第十七赛段的决战之坡

突围三人不断拉扯，阿拉菲利普的进攻加快了比赛节奏，主集团在巴林-迈凯伦车队四人和珍宝-维斯马车队六人的领骑下追击，更多车手开始掉队。最后13km，卡拉帕兹发起冲锋，阿拉菲利普短暂跟随后掉队，法国人很快被主集团收回，退出了赛段争夺。距离终点还有10km时，卡拉帕兹和戈尔卡·伊萨吉雷只剩下32秒的领先优势。

最后9km，卡拉帕兹再次单飞进攻，戈尔卡·伊萨吉雷无力追赶，不久后退回到主集团当中。最后5km，卡拉帕兹独自一人甩开主集团45秒，赛道变得陡峭起来，比赛进入白热化。卡拉帕兹在爬坡中保持着不错的骑行节奏，火力全开，曾经的环意总冠军能赢得自己的环法首胜吗？

GC集团中，巴尔维德、马斯、乌兰、兰达、迪穆兰、纷纷掉队，波加查顶在集团最前方，他的身后是罗格里奇和库斯在虎视眈眈。最后3.5km，洛佩兹发起进攻，GC集团再次被打乱，随后库斯来到前方接手领骑任务。500米后，库斯带队追回卡拉帕兹。

出人意料的是，库斯加速冲坡，从GC集团中带出洛佩兹，罗格里奇、波加查和里奇·波特在后方按兵不动。2.5km，洛佩兹甩掉库斯，独自一人拉开10秒差距，罗格里奇见状加速，接上前方的库斯，波加查在罗格里奇身后显出疲态，逐渐被珍宝-维斯马车队两人拉开差距。

库斯完成任务，罗格里奇点火加速，独自追击前方领先13秒的洛佩兹，波加查在最后1km仍落后罗格里奇5秒左右。最终洛佩兹手握绝对优势成功登顶，小超人赢得了今年环法皇后赛段的冠军。罗格里奇落后15秒过线，获得第二，波加查落后罗格里奇15秒过线，时间差距被再度拉开。

赛段结束后，罗格里奇保有总成绩黄衫，领先波加查57秒，洛佩兹排名上升到第三，落后罗格里奇1分26秒。萨姆·本内特保有冲刺绿衫，领先萨甘47分。波加查成为新的爬坡圆点衫拥有者，领先罗格里奇3分，领先洛佩兹15分。同时波加查坐稳了最佳年轻车手白衫之位，领先马斯3分21秒。法国总统出席颁奖仪式，阿拉菲利普获得赛段敢斗奖。

▲图片来自现场车迷

▲赛段前八

▲总成绩前八

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图片来源：环法及各车队官方社交媒体

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