2020年10月5日，环意第三赛段结束。霍纳坦·凯塞多（英孚教育）突围坚持到底，在最后的埃特纳火山摆脱乔瓦尼·维斯孔蒂（萨布-KTM），赢下赛段冠军。乔亚·阿尔梅达（德库尼克-快步）升上总成绩第一。

第三赛段恩纳-埃特纳全长150公里，比赛很快就来到了本届环意的第一个山地赛段，终点是近年时常出现的埃特纳火山。在这样一个赛段，规模较大的突围集团毫不意外地在早期形成：约瑟普·鲁马奇（安德罗尼-赛德梅克）、弗朗西斯科·罗马诺（巴迪亚尼-CSF）、马特·霍尔姆斯（乐透-速的奥）、维克托·坎佩纳特（NTT）、米克尔·比约格（阿联酋航空）、霍纳坦·凯塞多、罗森·克拉多克（英孚教育）和乔瓦尼·维斯孔蒂（萨布-KTM）逐渐与大集团拉开五分钟左右的差距。

▲凯塞多十分自信地战胜维斯孔蒂

突围集团带着不足三分钟的优势，开始最后15公里的爬坡。凯塞多和维斯孔蒂是实力最强的两人，成功逃脱了大集团的追捕。哈姆·范胡克（乐透-速的奥）和霍纳坦·卡斯特罗比耶霍（英力士掷弹兵）尝试从大集团中出击，但为时已晚。双人对决中，经验丰富的意大利老将不敌能力更强的厄瓜多尔爬坡手，最终凯塞多取胜。这是凯塞多首次赢得大环赛单站，他同时将蓝色领骑衫收入囊中。

▲托马斯的骑行服撕开一个大口，靠几根缝线才勉强维持住

总成绩车手们也要在这段长坡上展开较量，但在战斗打响之前已经有一位大牌车手掉队。格兰特·托马斯（英力士掷弹兵）在比赛0公里前的中立骑行中被水壶绊倒，高速倒地后一时间不能动弹。虽然托马斯还能勉强继续比赛，但显然疼痛难忍，几乎每次上坡和加速都无法跟上。最终，威尔士人落后12分19秒完赛，能否继续剩余的环意仍有待观察。

另一位和托马斯一样在第一赛段ITT占得先机的总成绩车手西蒙·耶茨（Mitchelton-SCOTT）也遇到了麻烦。两年前，他曾在埃特纳火山拉爆所有对手，与队友查韦斯携手登顶。可是在这一天，他在爬坡后半程显露疲态，最终落后4分22秒完赛，损失惨重。

▲雨中展开一番激斗

其他总成绩车手自然不会手下留情。两个领跑者先后掉队，剩下处于同一起跑线的车手们，在最后时刻开始互相进攻。雅各布·福格尔桑（阿斯塔纳）在最后五公里率先开火；维尔科·凯尔德曼（太阳网）则在福格尔桑被追回后马上还以颜色，并顺利拉开十秒左右的差距跑到终点。西西里出身的“地头蛇”文琴佐·尼巴利（崔克-世家兰铎）在终点前两公里的加速则拉掉了许多对手，只有拉法尔·马伊卡（博拉-汉斯格雅）、多尼米克·波佐维沃（NTT）和福格尔桑跟上；史蒂文·克鲁伊斯维克（珍宝-维斯马）勉强不被对手甩开，最终落后几人五秒过线。

▲阿尔梅达奋力跟住大哥们的脚步

镜头较少给到身穿白衫的阿尔梅达，但这位葡萄牙小将的表现甚为惊艳。他跟在克鲁伊斯维克之后过线，总成绩力压同时间的凯塞多升上第一。菲利普·甘纳（英力士掷弹兵）没有任何保住粉衫的想法，全程留在主将托马斯的身边。

▲凯塞多又换回了那件风骚的队服

▲默默无闻的阿尔梅达穿上了粉衫

▲凯塞多同时拿下蓝衫

▲迭戈·乌利希（阿联酋航空）保有紫衫

▲阿尔梅达白衫

赛段前三：

霍纳坦·凯塞多（英孚教育） 4小时02分33秒

乔瓦尼·维斯孔蒂（萨布-KTM） +21秒

哈姆·范胡克（乐透-速的奥） +30秒

总成绩前十：

乔亚·阿尔梅达（德库尼克-快步） 7小时44分25秒

霍纳坦·凯塞多（英孚教育） +0秒

佩略·毕尔巴鄂（巴林-迈凯伦） +37秒

维尔科·凯尔德曼（太阳网） +42秒

哈姆·范胡克（乐透-速的奥） +53秒

文琴佐·尼巴利（崔克-世家兰铎） +55秒

多尼米克·波佐维沃（NTT） +59秒

布兰登·麦克努尔蒂（阿联酋航空） +1分11秒

雅各布·福格尔桑（阿斯塔纳） +1分13秒

史蒂文·克鲁伊斯维克（珍宝-维斯马） +1分15秒

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