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巴黎-尼斯S7:冷酷无情 罗格里奇终点绝杀
3月13日,巴黎-尼斯第7赛段结束。最终,罗格里奇(珍宝-维斯马)在终点前绝杀夺冠,突围车手吉诺·梅德(巴林胜利)遗憾收获亚军,卫冕冠军沙赫曼(博拉-汉斯格雅)第三。
经历了几天的比拼后,本届巴黎-尼斯已经来到了倒数第二个赛段。而本赛段在改道后,全程仅有119.2km,共包含三个2级坡(6.6km,4.9%;6.6km,4.9%;6.2km,5.3%)和最终的1级坡,同时也是山顶终点,长16.3km,平均坡度达到6.3%。
比赛开始后,主集团很快进入了第一段2级坡,身着圆点衫的佩雷斯(科菲迪斯)率先通过拱门,并拿到了5个爬坡积分。此后不久,集团前方形成了规模较大的突围集团,共13人,其中包括:鲍利斯(英孚教育)、阿马多、德普拉斯(英力士)、卢岑科(阿斯塔纳)、佩雷斯(科菲迪斯)、贝纳、埃利松德(崔克-世家兰铎)、德根特(乐透-速的奥)、德拉克鲁斯(阿联酋航空)、萨姆·本内特、卡塔内奥(德库尼克-快步)、迪兰·特恩斯和吉诺·梅德(巴林胜利)。
突围集团形成后,他们很快就和主集团拉开了1分30秒以上的差距,并率先通过了第二个爬坡点。佩雷斯依旧稳健,率先登顶,再得5分。就此,在圆点衫的争夺战中,法国人已经建立了足够大的优势,可以提前庆祝胜利了。与此同时,佩德森(崔克-世家兰铎)曾尝试加入突围集团,不过一直得不到其他车手的协助,他的这次尝试以失败告终。
由于赛程较短,待佩雷斯再度拿下一个2级坡后,比赛也随之进入了最后50km。后方的主车群被珍宝、博拉等车队掌控,他们把突围集团的领先优势限制在2分钟左右,以确保在进入爬坡后有较大的把握将今天的突围扼杀。在10km后,两个集团之间的差距被缩小至1分20秒。
即将来到冲刺点前,本届赛事的爬坡王佩雷斯退出了突围集团,对于他和科菲迪斯车队来说,本届赛事可以说是非常圆满了。此后,萨姆·本内特不出所料地拿到了最多的冲刺积分。突围集团在最后25km依然领先主车群1分15秒左右。不过这个小集团也不太平,随着卢岑科等人的进攻,人数被削减至7个,萨姆·本内特等多名车手掉队。
进入最后的爬坡,主车群离突围集团越来越近,他们只落后40余秒了。这时,卢岑科再度加速,只有鲍利斯(英孚教育)、埃利松德(崔克-世家兰铎)和吉诺·梅德(巴林胜利)还有余力,突围集团的人数又一次减少了。不过在最后10km前,今天表现活跃的卢岑科慢了下来,逐渐掉队,突围集团仅剩最后3人。
进入最后阶段,主车群中的西蒙(科菲迪斯)发动进攻,企图追上突围集团,但他的速度始终不够快,只接上了掉队的特恩斯(巴林胜利),二人一直处在两个集团之间,在两公里后被主车群收回。
最后5km,吉诺·梅德连续发动进攻,甩开了早先一起突围的同伴,与身后仅剩20余人的主车群保持30秒左右的差距,直指赛段冠军而去。进入最后2km左右,沙赫曼率先加速,带出了罗格里奇,梅德的领先优势因此被压缩至了个位数。
而就在所有人都认为梅德即将赢得赛段时,转播画面也不再显示领先车手和终点间的距离,后方的罗格里奇再度加速,甩开了沙赫曼等人,在终点线前绝杀夺冠。
本站比赛结束后,罗格里奇稳坐总成绩的头把交椅,并同样在冲刺王的积分中名列榜首。佩雷斯顺利穿走了爬坡王圆点衫,本赛段痛失冠军的小将吉诺·梅德将穿上最佳年轻车手白衫。
▲赛段前三
▲总成绩前三
赛事图集
赢了就是赢了,实力就是实力。
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23我是来比赛的,不是来做慈善的
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23没得挺可惜的,拼了整场啥也没得
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22罗哥:鹅牌还是不错的
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22罗哥最后的骚操作让陶哥都抓狂了
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