第二段土路与第一段仅相隔12km，长13km且包含一个3级爬坡，部分突围车手开始掉队，等到前方车手结束这段土路时，主集团还落后8分25秒。而当主集团来到第二段土路时，甘纳完成了他的任务，萨甘也只能勉强出现在镜头内。

第三段土路是7.6km的缓上坡，贝纳尔身边还有三名队友，而埃菲内普尔面露难色，再一次掉队，一度跟不上自己的队友阿尔梅达，他们落后英力士车队1分10秒左右。

突围集团手握6分钟领先优势进入终点前14km，最后一段土路长5km，突围车手看到胜利在望，开始不断地再次突围。此时，主集团中也吹起战斗的号角，移动之星接过英力士车队的领骑位置，巴林胜利车队也来到前方搞事。

最后4km，经过激烈的筛选，比赛前方只有施密德和科维（阿联酋航空）成功走远，两人在终点前发起冲刺对决，最终施密德单挑取胜，赢得了赛段冠军。待GC集团出现在终点之前，布赫曼（博拉-汉斯格雅）首先发起进攻，贝纳尔、弗拉索夫（阿斯塔纳）和休·卡锡（英孚教育）紧随其后，几人向着终点飞驰而去。

最终，贝纳尔抢在其他GC车手之前过线，弗拉索夫落后23秒，勉强守住战线。埃菲内普尔状态不佳，落后贝纳尔2分8秒完赛。比赛结束后，四色领骑衫均没有发生变化，贝纳尔领衔总成绩粉衫和最佳年轻车手白衫，萨甘保有冲刺紫衫，布沙尔继续身穿爬坡蓝衫，而弗拉索夫总成绩上升至第二位，落后贝纳尔45秒。

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