9月4日，本届环西来到了倒数第二个赛段。最终，年仅23岁的法国小将，尚普辛（AG2R雪铁龙）突围获胜，罗格里奇（珍宝-维斯马）第二，亚当·耶茨（英力士）第三。

第二十赛段是本届赛事的最后一个山地赛段，全长202.2km，共设有一个3级坡、三个2级坡和一个1级坡。此外，比赛的前半程还有数段没有标记等级的上坡。加之这个赛段的距离较长，虽然没有超过一千米的高山，但仍具有一定的难度。

比赛开始后，大量车手就开始做突围尝试，但场上的局势非常焦灼，在主车群的追赶下，散兵游勇难成气候。在数轮拉扯后，特伦汀（阿联酋航空）和队友德维尔夫成功带出了一个小集团，并和主车群拉开了一定的差距。由于两个集团间的距离尚且较短，帕顿（巴林胜利）、巴代（DSM）、斯托勒（DSM）、尚普森（AG2R）、纳瓦拉（布尔戈斯）、吉本斯（阿联酋航空）等车手都陆续接了上去，最终形成了一个16人的突围集团。

对于起伏路段而言，第一个小时的均速很高，达到了42km/h。但在突围集团最终形成后，主车群暂时放慢了节奏。在距终点约130km时，突围集团的领先优势已经达到了8分30秒左右。进入最后100km，珍宝、移动之星、英力士都有了动作，来到主车群前方开始领骑。由于几支总成绩车队开始工作，曾一度领先达11分钟以上的突围集团很快就损失了2分钟的时间。