4月3日 环弗兰德斯

从4月3日开始，重量级的古典赛接踵而至。首先就是环弗兰德斯。环弗兰德斯已经举办了105届，是一个历史悠久的古典赛。车手们将要攻克数段弗兰德斯地区特有的石头路和短陡坡相结合的路段。近两年的环弗兰德斯都非常精彩，充满话题性。2020年，“三杰”范德普尔、范阿尔特、阿拉菲利浦同处一个小集团，但“上海人”不幸遭遇摔车；而另两位宿敌则在终点前展开了冲刺较量，没有跟风也没有耍把戏，最终范德普尔略胜一筹，赢得了胜利。2021年，激烈的拉扯筛选掉了很多热门车手，最终前方只剩范德普尔和阿斯格林二人；就在人们都认为范德普尔将实现卫冕时，他在冲刺中率先停脚，只能目送对手肆意庆祝。今年，除阿拉菲利浦外，其余三人都将再次对决，向冠军发起又一轮的冲击。

4月17日 巴黎- 鲁贝

从巴黎-鲁贝“北方炼狱”的别名上，就不难看出它的难度之大，强度之高，能够完赛已是一项成就。在2020年因为疫情停摆一年后，赛事于2021年恢复举办。得益于恶劣的天气（虽然对于车手们来说这是个不利条件），去年的比赛非常有戏剧性，没有辜负车迷们的等待。在去年的鲁贝竞技场，首次参赛就夺冠的科尔布雷利万众瞩目；在一旁最失意的有两个人，一个是多次遭遇摔车、机械故障的莫斯孔；另一个就是长时间领骑消耗过大，没能夺冠的范德普尔。今年，范德普尔将卷土重来，但范阿尔特、科尔布雷利、莫霍里奇、阿斯格林也都不会把胜利拱手相让。

4月20日 瓦隆之箭

提到瓦隆之箭，不得不说的就是于伊之墙了，每年的冠军争夺都是发生于此。自2014年至2017年，西班牙老将巴尔维德在此实现了四连冠；直到2018年，才被阿拉菲利浦打破了垄断，并且“上海人”也先后赢得了3届赛事的冠军，险些就要追平巴尔维德的纪录。相较于其它几个古典赛，具有短坡能力的GC车手、小体格的车手更有机会赢得瓦隆之箭，大体重的古典车手、冲刺手的优势反而没有那么大。今年本届赛事吸引了波加查、罗格里奇的参与，阿拉菲利浦如果能实现卫冕，那么这将是一场极具含金量的胜利。要知道他的这两位对手不但爬坡能力出众，而且都在冲刺上让“上海人”吃过亏。

4月24日 列日-巴斯通-列日

作为春季古典赛的收官之战，列日-巴斯通-列日同样精彩。2019年，福格尔桑发动奇袭，单飞赢得冠军。而随后的两届赛事更具故事性——罗格里奇、波加查先后冲赢阿拉飞利浦，获得了最后的胜利。2020年，“上海人”对自己的冲刺能力过于自信，上演了乌龙庆祝：冲线时摄像机都聚焦在了他身上，但没料到赛后自己成了背景板。2021年，波加查则是靠硬实力拼赢了对手，叫人不得不赞叹到底有什么事是“芬达超人”做不到的。今年，这三个“冤家”将在此聚首，是后起之秀更快？还是跨界大咖更强？抑或是世界冠军能完成对前面二人的复仇？我们拭目以待。

5月6-29日 环意大利

上半年最值得关注的赛事是那一场？那当属绝不能错过的环意大利了。自2018年至2021年，英力士车队已经连续多年垄断这项赛事的总冠军，弗鲁姆、卡拉帕兹、盖根哈特、贝尔纳尔都先后穿着粉衫进入了米兰城。就目前公布的参赛名单来看，卡拉帕兹的赢面仍然最大，能够对他形成威胁的只有西蒙·耶茨、阿尔梅达和纪尧姆等人了。在冲刺手方面，卡文迪什、伊万、梅利尔、尼佐洛、德玛尔都确认将参与本届环意。并且，这也是维维亚尼重回老东家后的第一场大环赛。届时，本届赛事的平路赛段将会非常精彩。但令人担心的是，前两届环意都出现了大量车手、车队因感染新冠肺炎而提前退赛的情形。在年初的欧洲赛场，类似的事件还时有发生。如果能做好防疫工作的话，三大环赛之一的环意肯定不会让人失望。

以上就是2022年上半年最值得期待的部分赛事盘点，如果有你感兴趣而本文没有罗列到的，欢迎在评论区里留言讨论。

责任编辑：下雨不骑车