二、参赛车队

世巡赛车队：7支

（1）FDJ车队；（2）AG2R车队；（3）科迪菲斯车队；（4）旺蒂车队；

（5）乐透-速的奥车队；（6）移动之星车队；（7）以色列-博泰车队

洲际职业队：4支

（1）直接能源车队；（2）B&B酒店车队；（3）科恩制药车队；（4）阿凯阿车队；

洲际队：6支

（1）华兴车队；（2）全球-6车队；（3）saint michel auber（圣米舍蒙）车队；

（4） nantes altantique(南特)车队；（5）nice  metropole（尼斯都市）车队；（6）electro hiper europa(超能)车队

本届梅尔坎赛将于5月31日打响，紧邻环意大利赛结束（5月29日），世巡赛车队主力侧重点放在环意大利赛，如2021年梅尔坎赛冠军——纪尧姆·马丁（科迪菲斯）、安东尼·佩雷斯（科迪菲斯）、普德霍姆（AG2R）等，相比之下，上届梅尔坎赛最有竞争力的科迪菲斯车队因为板凳深度不如老牌世巡赛车队，本届科迪菲斯车队将会派出二线阵容锻炼，旺蒂车队也是新晋世巡赛车队，大概率派出二线阵容锻炼，乐透-速的奥车队和以色列-博泰车队出于增加实战经验考量，大概率派出二线阵容锻炼，相比之下板凳深度较厚的FDJ车队、AG2R车队、移动之星车队很可能祭出主力爬坡手来试炼。

参加本届赛事4支洲际职业队和6支洲际队近期没有大的赛事，很可能派出全主力阵容出战，不乏有能力强的小妖扮猪吃老虎挑战世巡赛车队爬坡手，因此本届梅尔坎赛注定是一届爬坡手极致“内卷”的古典赛。

三、华兴车队阵容猜想

5月22日安特卫普港赛，华兴车队三大主力（本内特、德罗西、霍尼希）缺席，临近赛前撤下爬坡能力较强的施密特，只为专门备战月底梅尔坎赛，按照车队最多7人出战的名额，华兴车队剩余6名队员很可能再次为3个名额拼一拼。根据2021年梅尔坎赛经验，车队如果想争取主将获得更高名次，车队副将爬坡能力较强且具有团队牺牲精神，特别是HC级爬坡的科依罗尔山，需要有足够能力强的爬坡副将帮助主将拉动“山地火车”。结合车队5月8日—5月22日赛事表现来看，华兴车队出战梅尔坎赛阵容猜想如下：

主将：德罗西

副将：本内特、霍尼希、施密特、范恩佩、吕先景、那扎尔

图片来源：梅尔坎组委会

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