身披意大利国家锦标赛个人计时赛冠军衫的马泰奥·索布雷罗在所有选手中约中位出场，他在途中计时点跑出14分23秒，均速39.614km/h全场最佳，在终点跑出22分24秒，均速46.607km/h，一举刷掉毛罗·施密德1分17秒时间。

▲彪哥“萨甘”式抬前轮

其后发车的马修·范德普尔被寄予厚望，他在途中计时点跑出14分56秒时间暂列第二位，落后索布雷罗33秒；在后半段下坡与平路当中，未能缩小差距，最终以23分04秒，45.252km/h均速完赛。

伪总成绩车手当中，蒂曼·阿伦斯曼虽然在本届环意突围一无所获，但还是延续了自己收官计时赛的上佳状态，他在途中计时点与终点均刷掉了马修·范德普尔的第二名成绩，最终以22分47秒，45.817km/h均速完赛。

总成绩车手当中，倒数第四位发车的文森佐·尼巴利与倒数第三位发车的米克尔·兰达前者状态一般后者正常发挥，尼巴利落后第一名2分36秒、兰达落后3分04秒，总成绩排名没有变化。

倒数第二位发车的理查德·卡拉帕兹状态稳定，他在途中计时点跑出15分20秒的不错成绩，最终以23分48秒，43.845km/h均速完赛，在总成绩车手中排名第一位。

最后一位发车的贾伊·欣德利同样发挥稳定，他在途中计时点仅落后卡拉帕兹一秒，在后半程下坡与平路采取了更稳健的骑行策略，最终以23分55秒，43.622km/h均速完赛。

阿诺·德玛尔（安盟-FDJ）凭借三个平路单站冠军以及余下几个平路赛段高排名在冲刺积分遥遥领先，收获冲刺王紫衫。