十四、快步车队

注册地：比利时

在册选手：29人

转入选手，3人

1、希尔特（Jan Hirt），1991年1月22日生，爬坡手，2022赛季作为旺蒂车队副将参加环意、环西赛；

2、梅利尔（Tim Merlier），1992年10月30日生，擅长鲁贝赛、冲刺手，2022赛季作为车队冲刺手参加环西赛；

3、佩德森（Casper Pedersen），1996年3月15日生，2022赛季跟随帝斯曼车队参加法国、瑞士、比利时地区赛事。

留队选手26人，其中明星选手有：

1、埃菲内普尔（Remco Evenepoel）（http://www.biketo.com/news/50295.html）， 擅长计时赛、山地赛、爬坡手，2022赛季作为车队主将参加环西赛；

2、阿拉菲利普（Julian Alaphilippe），1992年7月11日生，擅长计时赛、山地赛、冲刺手、爬坡手，2022赛季作为车队副将参加环西赛；

3、（Remi Cavagna），1995年8月10日，擅长计时赛，2022赛季作为车队副将参加环西赛。

2023赛季，车队失去了卡文迪什、霍诺尔等5人，迎来了希尔特、梅利尔、佩德森，其中梅利尔、希尔特属于老东家主力战将，可以即插即用。新赛季车队把目光聚焦环意赛，很有可能会和博拉、英力士等老牌劲旅展开新一轮总成绩战线争夺。埃菲内普尔能否延续2022年高光，我们拭目以待。

十五、单车交易车队

注册地：澳大利亚

在册选手：30人

转入选手，9人

1、贝尔赫（Welay Berhe），2001年10月22日生，爬坡手，2022赛季跟随英孚教育发展车队参加法国、瑞士、荷兰地区赛事；

2、德尔马基（Alessandro De Marchi），1986年5月19日生，2022赛季作为以色列博泰车队副将参加环西赛；

3、邓巴（Edward Dunbar）,1996年9月1日生，2022赛季跟随英力士车队参加法国、意大利、匈牙利地区赛事；

4、恩格尔哈特（Felix Engelhardt），2000年8月19日生，擅长计时赛，2022赛季跟随（德国）蒂罗尔车队参加德国、法国、比利时地区赛事；

5、哈珀（Chris Harper），1994年11月23日生，2022赛季作为珍宝车队副将参加环西赛；

6、波特（Rudy Porter），2000年12月15日生，2022赛季跟随（英国）三一车队参加澳大利亚、法国地区赛事；

7、珀斯伯格（Lukas P?stlberger），1992年10月10日生，2022赛季跟随博拉车队参加西班牙、比利时、法国、匈牙利地区赛事；

8、奎克（Blake Quick），2000年2月26日生，冲刺手，2022赛季跟随（英国）三一车队参加澳大利亚、挪威、比利时地区赛事；

9、斯蒂巴（Zdenek Stybar），1985年12月11日生，擅长鲁贝赛，2022赛季跟随快步车队参加比利时、波兰、法国地区赛事；

10、扎纳（Filippo Zana），1999年3月18日生，擅长山地赛，2022赛季作为巴迪亚尼车队副将参加环意赛。

留队20人，其中明星选手有：

1、耶茨（Simon Yates），1992年8月7日生，擅长山地赛、计时赛、爬坡手，2022赛季作为车队主将参加环意、环西赛；

2、汉密尔顿（Lucas Hamilton），1996年2月16日生，2022赛季作为车队副将参加环意、环西赛；

3、格鲁内维亨（Dylan Groenewegen），1993年6月21日生，擅长鲁贝赛、冲刺手，2022赛季作为车队主将参加环法赛；

4、马修斯（Michael Matthews），1990年9月26日生，擅长鲁贝赛、山地赛、计时赛、冲刺手，2022赛季作为车队主将参加环法赛。

2023赛季，车队失去了格罗夫斯、科尼切夫、埃德蒙森、鲍尔等9人，迎来了哈珀、邓巴、扎纳等10人，新援当中既有大环赛老炮，也有低级别车队新锐。新赛季车队依旧为保级而战，侧重单日赛、周赛争取更多积分；在大环赛方面，无论是环法还是环意，车队目标争取单站胜利，尽可能多选手完赛，保住积分不流失。

十六、帝斯曼车队

注册地：荷兰

在册选手：30人

转入选手，9人

1、贝文（Patrick Bevin），1991年2月15日生，擅长计时赛，2022赛季作为以色列博泰车队副将参加环西赛；

2、迪纳姆（Matthew Dinham），2000年4月9日生，擅长计时赛，2022赛季跟随（澳大利亚）桥港车队参加澳大利亚、捷克、法国地区赛事；

3、埃德蒙森（Alex Edmondson），1993年12月22日生，2022赛季跟随单车交易车队参加爱沙尼亚、比利时、西班牙地区赛事；

4、弗林（Sean Flynn），2000年3月2日生，冲刺手，2022赛季跟随（瑞士）帝舵车队参加克罗地亚、法国、比利时、意大利地区赛事；

5、安德烈森（Tobias Lund Andresen），2002年8月20日生，2022赛季跟随帝斯曼发展车队参加法国、丹麦、比利时等地区赛事；

6、米列西（Lorenzo Milesi），2002年3月19日生，2022赛季跟随帝斯曼发展车队参加法国、丹麦、比利时等地区赛事；

7、昂利（Oscar Onley），2002年10月13日生，2022赛季跟随帝斯曼发展车队参加法国、英国、比利时等地区赛事；

8、普尔（Max Poole），2003年3月1日生，2022赛季跟随帝斯曼发展车队参加捷克、丹麦、法国等地区赛事；

9、范霍克（Harm Vanhoucke），1997年6月17日生，2022赛季作为乐透车队副将参加环意赛。

留队21人，其中明星选手有：

1、德根科尔布（John Degenkolb），1989年1月7日生，擅长鲁贝赛、冲刺手，2022赛季作为车队副将参加环法、环西赛；

2、莱克内松（Andreas Leknessund），1999年5月21日生，冲刺手，2022赛季作为车队副将参加环法赛；

3、巴代（Romain Bardet），1990年11月9日生，擅长山地赛、爬坡手，2022赛季作为车队主将参加环法赛。

2023赛季，车队失去了东万、波尔、卡斯帕*佩德森、安德森等9人，迎来了贝文、埃德蒙森等9人，既有贝文等老东家主力，也有米列西等旗下发展车队提拔的新锐。新赛季车队在大环赛并不具备冲击荣誉衫的实力，倾向于赛段胜利；主攻单日赛、周赛，争取更多积分保级，顺带以老带新锻炼新人加速成长。

十七、崔克车队

注册地：美国

在册选手：29人

引入选手，3人

1、尼斯（Thibau Nys），2002年11月12日生，2022赛季作为崔克车队试训生跟随（比利时）巴塞尔车队参加比利时、法国等地区赛事；

2、特斯法特逊（Natnael Tesfazion），1999年5月23日生，2022赛季跟随安德罗尼车队参加环意赛；

3、瓦西克（Mathias Vacek），2000年6月12日生，擅长计时赛，2022赛季作为崔克车队试训生跟随（捷克）普日布拉姆车队参加捷克、意大利、斯洛文尼亚等地区赛事。

留队选手26人，其中明星车手有：

1、莫莱马（Bauke Mollema），1986年11月26日生，擅长山地赛、计时赛、爬坡手，2022赛季作为车队主将参加环法、环意赛；

2、佩德森（Mads Pedersen）（http://www.biketo.com/news/50263.html），1995年12月18日生，擅长山地赛、鲁贝赛、冲刺手，2022赛季作为车队主将参加环法、环西赛；

3、斯泰芬（Jasper Stuyven），1992年4月17日生，擅长鲁贝赛、冲刺手，2022赛季作为车队副将参加环法赛。

2023赛季，车队失去埃格霍尔姆、佩罗德等5人，迎来了尼斯、特斯法特逊、瓦西克3人。2022赛季大环赛主力阵容维持完整，板凳深度维持较好，有实力再度冲击大环赛冲刺王；车队提拔至一线队。小将尼斯，早年参加比利时CX项目成名，值得期待

十八、阿联酋航空车队

注册地：阿联酋

在册选手：30人

引入选手，8人

1、巴克斯（Sjoerd Bax），1996年1月6日生，2022赛季跟随欧倍青车队参加瑞士、比利时、马来西亚地区赛事；

2、克里斯滕（Jan Christen），2004年6月25日生，2022赛季跟随（斯洛文尼亚）波加查青年队参加意大利、法国地区赛事；

3、格罗斯沙特纳（Felix Grossschartner），1993年12月23日生，2022赛季跟随博拉车队作为副将参加环法赛；

4、诺瓦克(Domen Novak)，1995年7月24日生，2022赛季跟随巴林车队作为副将参加环意赛；

5、维恩（Jay Vine），1995年11月16日生，爬坡手，2022赛季作为欧倍青车队爬坡手参加环西赛；

6、温克（Michael Vink），1991年11月22日生，2022赛季跟随（新西兰）博尔顿车队参加比利时、卢森堡赛事；

7、韦伦斯（Tim Wellens），1991年5月10日生，擅长山地赛，2022赛季跟随乐透车队参加环法赛；

8、耶茨（Adam Yates），1992年8月7日生，擅长山地赛、爬坡手，2022赛季跟随英力士车队参加环法赛。

留队选手20人，其中明星选手有：

1、波加查（Tadej Pogacar），1998年9月21日生，擅长计时赛、山地赛、鲁贝赛、爬坡手，2022赛季作为车队主将参加环法赛；

2、特伦丁（Matteo Trentin），1989年8月2日生，擅长鲁贝赛、计时赛、冲刺手，2022赛季随车队参加卢森堡、比利时、法国等地区赛事；

3、阿尔梅达(Joao Almeida）,1998年8月5日生，擅长山地赛、计时赛、爬坡手，2022赛季随车队作为副将参加环意、环西赛；

4、索莱尔（Marc Soler），1993年11月22日生，擅长山地赛、计时赛、爬坡手，2022赛季作为车队副将参加环法赛、环西赛。

2023赛季，车队失去了科斯塔、加维利亚、莫拉诺等10人，迎来了维恩、耶茨、韦伦斯、诺瓦克等8人，整体实力再上一个台阶，新加盟选手多为老东家主力战将，可以即插即用。新赛季车队将锐意争夺环法总冠军，而且还有余力争夺环西赛场，未来可期。

小结

在新赛季18支世巡赛车队当中，阿联酋航空、英力士、珍宝车队依旧是当今车坛豪门，有着强大整体实力和背后金主豪气支撑；欧倍青、崔克、快步、FDJ、博拉车队术业有专攻，从未有保级忧虑；其他10支车队和18支洲际职业队将为未来三年世巡赛牌照保级征战，预祝2023赛季世巡赛越赛越精彩。

责任编辑：CC