2023年环广西，我当时首次以媒体记者身份现场体验赛事。不仅在赛事现场感受到世巡赛级车队之间速度与激情的较量，而且通过赛事看到广西沿途多彩美景和风土人情。于是萌发想法，希望能继续参加2024环广西，经过一年的期待，我和CC继续搭档在2024年10月实现了这个愿望。

采访弗鲁姆。其实这并非我之前的工作计划，但临近赛前，在外国友人帮助下我联系上弗鲁姆，他欣然同意我的采访计划，于是我立马整理出多个采访问题提交给他，一天后得到回复确认对我提出的问题非常感兴趣，愿意约时间回复。于是便促成这篇采访稿《环广西弗鲁姆专访：愿做年轻人成长的铺路人》，他坦诚了回答了加入以色列博泰车队过程、环广西目标、后起之秀挑战、与中国品牌合作等问题，让国内观众看到多面的弗鲁姆。

维斯马车队见面会。2023赛季，维斯马车队气势如虹，不仅拿了环意大利、环法、环西班牙三大环赛总冠军，而且派出五人残阵在环广西拿下总冠军。

这一次我们受邀再次参加车队见面会，很可惜这一次没看见去年接受我采访的怀南特教练，但遇上了两位朋友，他们作为车队铁粉，不仅希望现场感受维斯马车队风采，而且带来了GIRO队版头盔希望让车队签名，现场豪掷重金购买Cervelo周边，让我看到自行车迷的疯狂热爱。在见面会上，维斯马车队一如既往金句连连，尽管在2024赛季车队成员多次遭遇伤病困扰导致战绩远不如2023赛季，但车队成员范德尔表示“这一次，我们派出6个人，比去年多了1个人，这会让我夺冠之路畅通无阻”让现场一片欢声笑语。

活动主办方——镇洋兄弟也是精心筹备活动。不仅“借”来了珍宝车队参加环广西战车，展示2023赛季三件荣誉衫，而且还带来了话题热度极高的Giro“鲨鱼盔”，别具风格的造型设计让现场众多车友不禁排队体验。其中一位车友表示头盔造型非常帅，但高达5000元/顶的价格让他只能忍痛放弃。

国家队采访。经历了2022年线上采访以及2023年线下采访中国国家队，这一次我选择了在赛场直接问选手和教练。由于之前与部分选手有过联系，在比赛第一天走进帐篷和选手们聊起最近一年参加国外赛事的感受，随后又和莱恩教练聊了聊当天比赛战术，这让我非常自信的在媒体帐篷写好当日赛事稿框架。随着比赛深入，我们来到河池宜州的时候，在米其林主办中国国家队专场活动，我特意草拟国家队专访稿大纲，这次不再局限于教练对车队建设的想法，而是根据每一位选手平时特点做了针对性设计问题，促成这篇专访《中国国家队环广西专访：世巡桂冠，我们骑遇广西！》让观众可以有更多视角关注国家队动态。

队车体验。在临近最后一个赛段，应科菲迪斯车队赞助商米其林的邀请，我有幸能在最后一个赛段走进队车，跟随车队一起体验第一视角。这辆车安排三人，JL教练、技师、我，当时教练起初没有安排我任务，但我走进队车后，看着他手里放着随时备查的参赛名单、最新成绩单、铅笔，于是下意识拿起充当助理，这让他感到意外的惊喜，于是我们打开话匣子，尽管他说法语，我只能用不流利的英语和他交流。但是我凭借这三年对赛事的理解，根据裁判组的无线电播报以及进入青秀山期间落单选手迅速找出相应名字，让他可以更从容通过无线电向选手发出最新指令。随后，在给充当“搬运工”选手递水壶时，主动协助技师把水壶送到主教练面前，让他以比较舒服的姿势给选手“黏瓶”缓一缓。最后，我们愉快的完成比赛任务，下车后JL教练当着米其林工作人员的面对我的工作表示满意。

宜州烧烤。在河池宜州的当晚，我和CC在宜州老表的邀约下，来到宜州比较有名的一家烧烤店吃到正宗的果酱烧烤，当时不仅吃到正宗的本地烧烤，而且大家都有共同的骑车爱好，以及参加过宜州210活动经历，大家边吃边聊，从当时如火如荼的世巡赛再到宜州山山水水，以及大家曾经参加历届环广西赛心得体会。事后，老表在朋友圈里表示“爱好这东西真的很神奇，喜欢骑行就会有很多话题”。希望来年环广西，我们能再次相聚一起吃烧烤，侃大山。

如今，环广西组委会确认在2025年继续在防城港、崇左、百色、河池、南宁举办环广西赛，借此希望在赛季末吸引更多高水平山地高手来环广西比拼，并承诺未来五年继续承办环广西赛，这让我看到广西政府坚定不移打造这项赛事走向更高水平的决心，期待2025环广西，我们再次相遇。

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