3月5日，2024巴黎-尼斯S3（欧赛尔团体计时赛）落下帷幕，比赛早期阿斯塔纳车队一度霸榜，随着阿联酋航空车队强势出击登顶，最终不仅拿下赛段冠军，而且还收获黄衫、白衫，下面我们回顾这场比赛。

赛事路线。本场比赛为团体计时赛，比赛赛程26.9公里，从欧塞尔出发沿着约讷河南下，前14公里遇上两段爬坡(坡程约2公里，平均坡度5%)，其中第二段爬坡面临一个几字弯考验，对于TTT团队“火车头”带动能力和队内爬坡能力较弱选手跟进能力是一个考验。随后选手们北上回到终点，各车队成绩取决于“木桶定理”最弱选手成绩。

发车顺序。本场比赛发车顺序按照S2团体总成绩倒序发车，从北京时间21：40分开始，每支车队间隔4分钟发车，直至第22支车队于23:04分发车。发车顺序如下：

1、以色列博泰车队；2、欧倍青车队；3、阿斯塔纳车队；4、乐透车队；5、阿凯阿车队；6、帝斯曼车队；7、道达尔能源车队；8、帝舵车队；9、旺蒂车队；10、阿联酋航空车队；11、杰科车队；12、科菲迪斯车队；13、AG2R车队；14、英力士车队；15、巴林车队；16、英孚车队；17、崔克车队；18、快步车队；19、移动之星车队；20、博拉车队；21、维斯马车队；22、FDJ车队

▲发车顺序

赛前花絮

睡了个好觉。喜提黄衫的皮蒂在社交媒体表示“黄衫陪伴我睡了个好觉。”赛事官方不仅转发并且留言评论“愿黄衫陪伴你到最后一场比赛。”

结对子。欧塞尔政府、赛事官方在法国奥运会官员见证下结对子。欧塞尔不仅承接本届官方赛事，而且将举办巴黎奥运会火炬传递城市和奥运会足球小组赛。

北京时间21:40分，在欧塞尔观众欢呼声中，比赛开始了。首先发车是以色列博泰车队，尽管他们经过充分准备，但面对途中两座小山丘实力有限，以33分03秒完赛，不久他们被后面发车的欧倍青车队和阿斯塔纳车队刷掉，特别是阿斯塔纳车队以50.32km/小时均速刷出32分02秒成绩，不仅让团队计时赛能力较弱车队苦不堪言，而且成为检验各车队成绩分水岭。

▲以色列博泰车队

▲欧倍青车队

阿斯塔纳车队将士在休息区“热椅”看直播，他们身后发车的帝斯曼车队、帝舵车队、乐透车队、阿凯阿车队、道达尔能源车队、旺蒂车队挑战失败，直到第11位发车的阿联酋航空车队出场。

▲阿斯塔纳车队

集结阿尔梅达、麦克纳尔蒂、瓦因、索莱尔、格罗斯沙特纳、波利特在内环法赛常客及新锐布莱克发车后，以一骑绝尘表现让“热椅”上阿斯塔纳车队将士如坐针毡，特别是阿联酋航空车队通过难度较大第二座山丘后已领先他们14秒时，他们知道该让贤了，于是灰溜溜提前离席。阿联酋航空车队以31分23秒成绩坐上“热椅”。

▲阿联酋航空车队

随后发车的杰科车队、科菲迪斯车队、AG2R车队、英力士车队、巴林车队、英孚车队、崔克车队尽管拼尽全力，恰逢天气慢慢转好，但无奈实力略逊一筹。

▲杰科车队

随着大家期待挑战者快步车队、博拉车队、移动之星车队、维斯马车队、FDJ车队发车，大家对于拥有超级巨星光环车队充满期待，途中出现了雨后彩虹似乎预示他们取得心仪好成绩。

▲博拉车队

▲快步车队

但好景不长，在他们爬坡阶段天气突变，遇上了下雨冰雹天气。他们为了尽快通过艰难爬坡路段加速摇车，这也导致用力过猛，部分选手出现掉队，反而损失了不少时间。加上后半程回到平路，赛道再次出现积水变得湿滑，四支车队不得不接受相对难看的比赛成绩。

▲维斯马车队

随着FDJ车队以32分24秒成绩完赛，皮蒂走向“热椅”向阿联酋航空车队祝贺，最终阿联酋航空车队顺利拿下本场比赛胜利。

赛事成绩

本场比赛结束后，麦克纳尔蒂赢得黄衫，皮蒂保有绿衫，布尔加多保有圆点衫，布莱克赢得白衫，3月6日举行巴黎-尼斯S4（沙隆——布鲁伊），敬请期待。

赛事图集

（图片来源：巴黎-尼斯组委会）

责任编辑：Ting