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2024环意S14:王牌出击,甘纳ITT横扫全场
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北京时间5月18日23时许,2024环意S14(卡斯蒂雷耶堡计时赛)落下帷幕,153名选手按发车顺序陆续发车,由于全场路段平直,非常适合场地车选手发挥,场地车项目王者(英力士车队)甘纳出击,以较大领先优势战胜所有计时赛高手,下面我们回顾这场比赛。
赛前花絮
求搭车。在S13赛段途中,由于前半程路线平坦,选手们以极其放松状态骑行,(英力士车队)甘纳开始整活儿,用手拉住帕斯奎隆的坐垫求这位巴林车队“带刀侍卫” 捎一段路。
热身训练。以阿联酋航空车队为例,波加查是(北京时间)21:58分开始在训练台热身,半小时后结束热身,再等20分钟后即22:43分发车。
▲热身训练
赛事路线。本场比赛赛程31.2公里,从卡斯蒂雷耶堡发车,整体程平路缓下坡路段,唯一的难点途中转弯较多,特别是临近海滨的道路可能遇上侧风袭扰,对于擅长平路计时赛甘纳而言是绝佳问鼎赛段的机会。
▲赛事路线
▲发车名单
在卡斯蒂雷耶堡观众欢呼声中,比赛开始了,率先发车选手是(阿凯阿车队)阿兰,随后跟进发车的是队友德克尔,接下来选手陆续发车。
随着计时赛能力强的选手出现,有选手不断上演连续超车,(快步车队)切尔尼一如既往稳定发挥连续超车4名选手以36分58秒成绩完赛,但随后被(科菲迪斯车队)瓦尔沙伊德反超,但平路计时赛能力更强的(英力士车队)甘纳即将登场。
与甘纳在同一时段发车选手还有队友福斯、(阿联酋航空车队)比约格,但二人实力略逊一筹,甘纳以35分02秒成绩刷新热椅榜,后面发车总成绩领先选手在纯平路计时赛能力不足以挑战甘纳,一时间甘纳不知不觉之间在休息室热椅坐了接近2小时,直到最后三位总成绩领先选手登场。
倒数第三位发车的(英力士车队)托马斯发车,三分钟后倒数第二位(博拉车队)马丁斯发车,最后是(阿联酋航空车队)波加查。托马斯一如既往稳定发挥,他以36分16秒成绩完赛,仅次于队友甘纳和阿伦斯曼。
马丁斯作为博拉车队在总成绩战线一颗亮眼的明星,在纯平路计时赛领域并不突出。他的目标是努力守住总成绩第二名位置,但是在他发车后由于实力有限, 他以36分47秒完赛,落后竞争对手托马斯31秒,总成绩榜单原本从领先托马斯16秒到如今落后15秒,加上第三阶段赛程在阿联酋航空和英力士车队“控场”下很难有机会夺回总成绩第二名位置。
赛后他苦笑说道“这是一场难以完成既定目标的比赛,托马斯在平路计时赛方面更专注,所以他比我更优秀。”
作为甘纳最大的竞争对手,波加查在途中第一个计时点一度领先甘纳4秒,但是随着比赛深入,他(相对)不专攻平路ITT短板慢慢暴露出来,待进入第二个计时点时已落后甘纳10秒,最终他以35分31秒完赛,但即便落后甘纳29秒,也以较大优势横扫其他选手,属于“一人之下万人之上”的绝世高手。
赛后,甘纳接受采访时说道“今天我的心情像是经历了一场升学考试,我花了35分钟完赛,又焦虑等待2个多小时(最终排名出炉)。好在这里是我熟悉的主场,我顺利拿到自己想要的结果,托马斯表现不错夺回总成绩第二名,一切朝着好的方向发展。”
本场比赛结束后,波加查赢得粉衫和蓝衫,米兰赢得紫衫,蒂贝里赢得白衫,5月19日举行环意S15(马内尔巴达—利维尼奥山),敬请期待。
赛事图集
(图片来源:环意大利赛组委会)
责任编辑:Ting