北京时间2024年8月31日深夜，第79届环西班牙自行车赛结束了第十四赛段的争夺。本该属于突围车手的赛段被冲刺火车掌握，最后成为了本届环西两大冲刺手的争夺，格罗夫斯战胜范阿尔特，拿下了本届环西第二个单站冠军。

范阿尔特所在的维斯玛车队一整天都在掌握比赛的节奏，努力将所有突围都杀死，为范阿尔特创造一切夺冠条件。但奈何格罗夫斯养精蓄锐一整天，最后力大飞砖，在两人同时冲刺过线时以一个车轮的优势取得了胜利。

在最后的一级坡上，范阿尔特耗尽了他所有的队友，并且试图通过爬坡筛选格罗夫斯的冲刺火车以削弱他最后的能力，但澳洲人并没有让他如愿。

以色列博泰车手柯宾·斯特朗拿下第三。

▲第十四赛段海拔图

第十四赛段是一个标准的中等山地赛段，同时也是本届环西最长的赛段，全场200.4公里，在起起伏伏的地形上只有两个有等级的爬坡，而且从理论上讲，虽然有一个很长的一级坡，但陡峭程度不足以让任何GC车手陷入困境，因此大家都认为这个赛段将会属于突围车手。

尽管是本届环西最长的赛段，但从一开始节奏就被带得飞起。一波又一波的突围被其他也想要突围的车手化解，一个小时过去，主车群已经以48.7公里时的平均速度完成了四分之一的赛段。主要的GC车队都希望在恐怖的第十五赛段前养精蓄锐，但即便如此，在真正有突围集团产生之前，大集团以非常快的节奏骑行了整整一个小时。

最终的突围集团率先由英力士车手纳瓦埃兹、欧倍青车手穆里塞和以色列博泰车手弗里戈三人组成。很快突围集团便人数翻倍，首先是UAE车手艾萨克·德尔·托罗，然后是乐透车队的突围艺术家坎佩纳尔特和阿斯塔纳车队的特哈达。巴林胜利车队错过了本次突围，由于今年没有任何大环赛单站入账，他们似乎正在考虑将这次突围也追回，但没过多久，随着坡度缓缓上升，突围集团的优势已经扩大到90秒。

在7公里4.6%坡度的第一个三级坡里，维斯玛车队完全掌握了比赛节奏。但在范阿尔特领衔的疯狂追击下，六名车手的突围集团依旧保持了两分钟的领先优势。范阿尔特和他的车队很显然想要追逐本赛段的胜利，或者至少获得一些爬坡和冲刺积分，以保持自己同时在绿衫和圆点衫积分上的领先优势。

穆里塞在爬坡中率先发动进攻，拿下了爬坡点的三分，但是他们的时间差距被主集团缩小了20秒，突围车手赢得赛段胜利的机会随着公里数的增加而慢慢消失。

随后的下坡，六名车手非常好的轮转，以抵挡后方追击的势头，甚至在随后的无等级爬坡中将时间差距扩大到了2分15秒。但在之后的长距离下坡中，时间差距又回到了1分39秒，这个差距足够让范阿尔特拿不到途中冲刺积分，但赛段冠军已经基本没戏了。穆里塞在无人争抢的情况下拿下了途中冲刺点的积分。在这之后，在到达最后爬坡的11公里起伏路上，主集团与突围集团的明争暗斗将直接影响比赛结果。

最后的1级坡莱塔列戈斯山口是该赛段的关键点，22.8公里1000多米爬升，绝对不能说轻松。但这个长坡的坡度平均程度以及只有4.5%的平均坡度使其不太可能成为总成绩车手的擂台。反而今天，比赛成为了六名突围车手和七名珍宝车手之间的战斗——其他人则苟在后方，等待机会。

比赛来到最后40公里，爬坡即将到来，威斯玛车队已经追回了1分钟，红衫得主奥康纳所在的迪卡侬车队也开始在集团前方集结。

进入爬坡，特哈达、纳瓦埃兹和弗里戈很快甩掉剩下三人，虽然坎佩纳尔特还是保持乐观，他拍拍穆里塞的背，并在摄像摩托回到他们落后三人集团时对着镜头比起了和平手势。

很快这三个人就被疯狂的威斯玛车队吞没。而最前方的三个人，尽管拼命抵抗，但也还是逐渐陷入困境。特哈达率先放弃抵抗，随后一直领骑的厄瓜多尔国家冠军纳瓦埃兹在距离坡顶6公里处对弗里戈发动了进攻，但这也是强弩之末，最终纳瓦埃兹在距离终点不到20公里处被追回。不过他的努力也让他赢得了该赛段的敢斗奖。

主车群继续朝着坡顶进发，陶·盖根·哈特接替了克鲁伊斯维克的领骑任务，几支车队开始在下坡前争抢有利位置。全程被保护的范阿尔特轻松拿下爬坡王积分，并且也是第一个进入长距离下坡的人，比赛看起来在向着集团冲刺的结局发展。

突然间，总成绩出现了戏剧性的变化，罗格里奇不幸遭遇了机械故障。很快就丢掉了30秒的时间，并被迫换上了队友马丁内兹的小码车临时追击。不过红牛车队很快作出反应，同时其余GC争夺者并没有趁人之危的打算，罗格里奇最终成功回到主集团。

由于一个赛前大家都没有预料的集团冲刺将成为今日的结局，主车群的速度在不断被带飞，而在主车群中摸鱼了一整天的欧倍青车队开始工作。范阿尔特在最后的爬坡中榨干了自己所有的队友，只能仅仅跟住格罗夫斯的火车屁股，想要在最后50米从后方超过，但格罗夫斯并没有给任何机会，最终拿下比赛。

▲赛段前十

▲总成绩前十

▲四色领骑衫+车队总成绩+赛段敢斗奖

总成绩方面，除了罗哥最后的乐子人事件外，没有发生任何变化，所有GC争夺者都在默默准备着明日的决斗。

▲第十五赛段路线图

第十五赛段将从因菲耶斯托出发，第一个爬坡就是6.4公里，平均坡度8.2%的一级坡科拉迪拉，随后在通过一个相对不难的三级坡后再次回到科拉迪拉进行二番战，最后来到真正的决斗场——18.9公里，平均坡度7.4%，最后2.8公里平均坡度14%，甚至有最大坡度来到24%的爬墙路的HC级爬坡“黑头发”坡，对于红衫拥有者奥康纳来说，明天才将会是真正的末日逃亡。

责任编辑：Ting