3月10日，2025巴黎-尼斯S2（蒙泰森—贝尔卡尔德）落下帷幕，比赛早期3名选手尝试突围进攻180公里被大集团收回后，各支车队再次展开冲刺大战，梅利尔在队友协助下在最后200米缓上坡从右侧发起进攻以绝对优势赢得比赛，下面我们回顾这场比赛。

赛事路线。本场比赛赛程183.9公里，从巴黎西北部城镇—蒙泰森出发向南方向骑行至贝尔卡尔德，途径2个三级爬坡点和1个途中冲刺点，由于途中整体路途平坦且爬坡点为1公里左右短陡坡，比赛初期会有少许选手尝试进行长距离突围，而各车队以大集团形式骑行至最后20公里附近收回突围选手争夺途中冲刺点及最终冲刺大战，各队冲刺主将展开新一轮比拼。

赛前花絮

特殊观众。退役半年的卡文迪什现身比赛起点，像孩子般站在场边观看小字辈们发车仪式。

校园宣讲。赛事官员应邀前往蒙泰森艺术学校进行宣讲，向更多孩子宣传赛事趣事，赛事文化深耕从点点滴滴入手。

在蒙泰森观众欢呼声中，比赛开始了。由于本场比赛是平路赛段且只有前半程两个短陡坡爬坡点，在S1赛段表现活跃的德莱特（道达尔能源车队）、费尔南德斯（农业银行车队）以及亚伯拉汉森（乌诺X车队）发起突围进攻，他们身后大集团各车队直接放任他们愉快的突围，双方之间秒差迅速扩大至3分钟以上。

突围三人组为了各自目标“精诚合作”。其中，德莱特为了巩固爬坡积分第一位，亚伯拉汉森为了抢敢斗奖，费尔南德斯自知实力不足愿意配合，他们密切配合轮转领骑约140多公里始终维持与身后大集团3分钟秒差。这让大集团各车队在最后40公里感受到压力，不得不加速追击，这也在后半程诸多窄马路、急弯道路段发生数次摔车事故，包括农业银行车队、杰科车队选手因伤退赛。

随着比赛进入最后30公里阶段，费尔南德斯和德莱特退回大集团，亚伯拉汉森依旧努力突围进攻，直到最后2.5公里被全速追击大集团吞没，赛后他如愿获得敢斗奖，新一轮集团冲刺大战即将打响。

此时，一度顶在大集团前部快步、欧倍青、崔克、维斯马、阿凯阿车队在左侧绞杀一起，原本跟在快步车队带冲手梅利尔意识到不对劲立马放弃跟随，选择脱离左侧选手身后从右侧缓上坡发起总攻，此时陷入互相绞杀被“关门”德玛尔、佩德森不得不放慢节奏看着梅利尔在右侧一骑绝尘轻取赛段冠军。

赛后，梅利尔接受采访时说道“今天亚伯拉汉森一度让我们陷入被动，好在我们车队和崔克车队一起发力最后追上他，这是我第一次穿荣誉衫赢得比赛，这样的经历让我感觉太神奇了！希望后面赛段继续延续这份好运。”

比赛结束后，梅利尔赢得黄衫和绿衫，德莱特赢得圆点衫，范迪克赢得白衫，3月11日举行巴黎—尼斯S3（马尼库尔计时赛），敬请期待。

赛事图集

（巴黎—尼斯赛组委会）

责任编辑：Ting