在第三赛段曾造成严重车祸的Androni车队车手罗伯托•费拉里（Roberto Ferrari）在第十一赛段的冲刺中获得了胜利。快步车队的弗兰西斯科•齐齐（Francesco Chicchi）获第二，绿刃车队的托马斯•维迪古斯（Tomas Vaitkus）位列第三。最大热门马克•卡文迪什（Mark Cavendish）在一次撞车事件后失去了队友的支持，只取得第四。

若金•罗德里格兹（Joaquim Rodriguez）守住了总成绩领先的位置，而且总成绩榜前五名都没有变化。

罗德里格兹依然笑拥粉红衫

这是Androni车队取得的第二个赛段胜利，而对于费拉里来说，这是他第一次站在大型巡回赛的领奖台上。

“这是我生命中最重要的胜利！在环意赛场上赢一次，对于一个意大利车手来说没什么比这更好了，”费拉里在比赛刚刚结束后就迫不及待的敞开了心扉。

“我希望改变自己在前几个赛段的形象。我击败了卡文迪什？我很高兴，他还不是很相信我……不过今天对我来说真是宝贵的一天。”

卡文迪什最后一个弯道表现不佳，不过他还是赢得了代表总分第一的红色领骑衫。在本站比赛之前，他只落后绿刃车队的高斯（Matt Goss）三个积分，高斯在今天的冲刺中并没有表现。

最后冲刺阶段Thomas带着卡文迪什和费拉里

漫长的一天

因为本赛段255公里的赛程是本届环意大赛中最长的一段，今天的比赛早早开始，而且领骑组也早早就形成了。队中包括来自乐透车队的奥利维尔•凯森（Olivier Kaisen），来自西班牙电信车队的阿德里安•赛斯（Adrian Saez），来自阿斯塔纳的西蒙•庞兹（Ponzi），来自威肯索雷车队的斯特凡•丹尼孚（Stefan Denifl），盛宝银行车队的曼努埃尔•博阿洛（Manuele Boaro）以及法国博彩车队的米卡埃•德拉奇（Mickaël Delage）。

主集团与领骑组间的差距最多只有五分钟。庞兹很快就从领骑组掉队，在补给点后，就只剩下四名骑手在最前沿。

比赛开始阶段人潮涌涌