世巡赛事的第一站环澳大利亚公路赛举办城市阿德莱德虽然贵为南澳省的首府，但人口为130万，仅为广州市人口的十分之一。这座城市已经举办了这场顶级的公路赛事17年，最令本土观众兴奋的是本土培育的车手罗翰·丹尼斯在去年成功登顶。

罗翰·丹尼斯，去年成为了车坛炙手可热的车坛新星，他不仅在环澳赢得了自己职业生涯首个世巡赛冠军，打破1小时骑行纪录，赢得了首个环法赛段冠军并且帮助车队卫冕了世锦赛团体计时赛段的胜利。前环法冠军埃文斯更表示丹尼斯可以赢得一个大环赛的冠军。

经过一年的辉煌，回到家乡比赛，丹尼斯接受美骑记者阿杰采访的时候，表达了对这场在家乡举办的世巡赛事的情感：“环澳是我第一个世巡赛的赛事，并且也是我第一个赢得的世巡赛。这是我出生长大的地方，这里举办着唯一一个南半球的世巡赛。我们很高兴能举办这场比赛那么多年，在我心中这是仅次于环法的比赛，在心中的位置非常特别。”

环澳举行了17年。阿德莱德之所以要举办这场赛事，皆因他们当时最重要的体育赛事F1澳洲站被维省的墨尔本的抢走（现在又传出维省对环澳感兴趣）。相对于墨尔本、悉尼、布里斯班，同样作为一个大省的首府，阿德莱德在国际上的名声远远不及前者。他们需要举办世界级别的体育赛事来吸引世界的目光。失去了举办十年的F1赛事，的确令阿德莱德人民非常伤心，他们需要寻找一个替代品。曾经获得了1984年场地团体追逐赛奥运冠军的Mike Turtur提议举办一场自行车赛事，那就是Tour Down Under环澳自行车赛。

环澳的创始人兼赛事总监Mike Turtur

在环澳初办的时候，他们巨额邀请阿姆斯特朗来参赛。邀请的费用甚至跟赛事举办的费用相当。但这个举措是需要的，他们需要巨星来提高赛事的关注度。正如数周在维多利亚省举行的太阳先驱报赛邀请弗鲁姆参赛一样。环澳的赛段难度较低并且没有设置个人计时赛，是听取各支参赛队的意见，他们都想把车队的最好的状态留在春季古典赛上，将环澳作为赛季初的热身。

首届环澳的时间为1999年，当时罗翰·丹尼斯只有9岁。那么，这项赛事对于罗翰·丹尼斯成长为世界冠军有着怎样的作用？这是阿杰得知罗翰·丹尼斯为土生土长的阿德莱德人之后很想探讨的问题。

事实上，丹尼斯并不是一开始钟情于自行车项目。他在童年的时候更多的时间在于游泳。澳洲当地报纸《太阳先驱报》曾经专访过丹尼斯12-15岁的游泳教练Peter Bishop。当时丹尼斯的游泳训练颇为疯狂，1周会进行游泳训练6天。他说丹尼斯从小就喜欢面带笑容，并且和周边的人开玩笑。不过他从来不怕辛苦。他是那种喜欢表现出强烈竞争欲望的车手，他讨厌失败。而在Norwood游泳俱乐部期间，他更是与曾经获得了13面残奥会金牌的游泳选手Matt Cowdrey一起训练。