2016年中国自行车赛事产生很多的改变，赛事由从前的行业品牌主导转变由政府和资本主导。与自行车产业进入寒冬相比，赛事市场在今年依然保持着炽热的增长速度。不过，并不能说中国自行车赛事在2016年的发展是一帆风顺，一系列的重磅新闻事件的背后显示着中国自行车赛事的发展机遇，但也暗藏着许多问题。

离2016年的结束还有不到10天的时间，我们一起来盘点中国自行车赛事圈的大事，当中我们可以发现自行车赛事在2017年的发展大势，但更重要我们需要吸取经验，为2017年自行车赛事发展关键的一年护航。

国内车坛大事一：中国自行车奥运零的突破

在8月13日，里约奥运会上，宫金杰和钟天使在女子团体竞速赛决赛中战胜了俄罗斯组合拿到了中国在自行车项目的首枚金牌。

中国自行车在2000年悉尼奥运会开始了“追金的梦想”，当年姜翠华在场地500米计时赛上获得铜牌，实现了中国自行车选手奥运会史上奖牌“零”的突破。在接着几届奥运会，中国自行车队在场地赛场都收获奖牌，江永华、郭爽、宫金杰几代自行车人都为中国在自行车项目的奥运会首金付出了所有，但遗憾的是总与金牌插肩而过。尤其在2012年伦敦奥运会上，郭爽和宫金杰在女子团体竞速赛决赛获胜后被判犯规，成为了这4年中国自行车坛刻骨铭心的痛。所以当四年后，宫金杰搭档年轻队员钟天使获得中国首枚奥运金牌后，也是流下了激动的泪水。

夺得奥运冠军之后，钟天使和宫金杰并没有因此走红，两人依旧维持低调的作风。相反，因为这枚金牌走红的是两人的京剧脸谱的头盔。

媒体铺天盖地的报道，令头盔的设计制作者——Incolor工作室意外走红，工作室老板张栋良还获得了汽车广告邀约。据了解，UCI已经邀约Incolor制作京剧脸谱头盔的复制品，将收藏于UCI瑞士的博物馆中。这次，中国奥运会的首金可以说不仅是中国自行车在奥运零的突破，也给中国自行车行业带来新的启示。

国内车坛大事二：万达牵头，世巡赛重回中国

在12月1日，UCI（国际自行车联盟）、广西壮族自治区人民政府与万达集团在北京签订协议，并且UCI年终盛宴将会在桂林举办。时隔两年之后，公路世巡赛再次回到中国。

事实上早在6月底的时候，关于环广西的举办就已经通过人民网-广西频道走漏了风声，但当时合作还没有完全定下来，当地政府进行了否认。直至在11月初，万达体育的资源推荐会上，公布要在中国举办世巡赛的消息，随后外媒也得到UCI的答复，这站比赛就是环广西。

当然，我们还记得2年前环北京之痛。但可以预示的，环广西将会与环北京会有很大的不同。环北京是由政府带头操办的赛事，而环广西的IP则属于一家商业公司——万达体育。行政办赛和商业办赛将会带来赛事体验的不同。而这两年，中国自行车赛事也得到进一步的发展，自行车的知识也得到进一步的普及。

正如外媒形容一样：世巡赛是时候重回中国。

国内车坛大事三：天珺收购世巡赛车队以失败告终

跟环广西举办同样重磅的是，天珺体育收购蓝波-美利达车队。在2016年8月26日，深圳市天珺体育咨询有限公司与瑞士CGS Cycling Team AG在北京五洲皇冠国际酒店举行了“中国第一支UCI世巡赛车队”新闻发布会暨签约仪式，宣布蓝波-美利达车队总部由瑞士正式迁到中国深圳。自此，中国拥有了自己的第一支顶级职业车队。

事实上，这场新闻发布会突然举行也迫于无奈。巴林-美利达车队的成立大举挖角，天珺和CGS为了稳定车队成员的人心提前举行了新闻发布会。不过，这次收购并不如预想中顺利，由于中国政府对外投资的管制，天珺的资金未能如期到位，一度令到蓝波车队的世巡赛牌照岌岌可危，最后关头还是在整车赞助商Colnago的帮助下找到了阿布扎比财团的支持，在前天终于拿到世巡赛的牌照。不过遗憾的是，车队获得牌照的同时也宣告天珺的收购失败。

在这将近4个月的过程中，天珺收购蓝波车队的过程在观众眼中如一场闹剧，但对天珺而言则是一场悲剧。这次收购失败，不但损耗了大量的金钱，同时也令公司的声誉受到严重的损害。或者，这就是中国要真正实现拥有一支世巡赛车队的梦想之前，需要付出的代价。