骑行游记

比翼双骑:蜜月环台(七)雨中狂奔

Chapter5:雨中狂奔

日期:9.23(DAY4)  路线:日月潭—水里—嘉义市

天气:豪雨   里程:95.98  骑行时间:4:41:59  均速:20.42  最高速:48.62  

路线1

海拔1

日月潭环潭

路线2

海拔2

日月潭—嘉义市

民宿提供的早餐是老板娘亲手制作的三明治,四周点缀着精心摆放的水果,再配以纯正的阿萨姆奶茶,简单却精致。我们选择民宿门口的露天位置面对面坐下,静静感受着清晨日月潭静谧迷人的时光,都默默希望时间能够流动地慢一些、再慢一些。

突然有那么一瞬,很想一辈子就居住在日月潭边,经营一家小资小调的咖啡店,无聊了可以听听背包客的旅途故事,累了可以坐在湖边的摇椅上满满感受时光的流动,何必要回钢铁城市忍受无穷尽的压力呢?但又转念一想,如果我真的过起了这种百无聊赖的生活,是否又会怀念起灯红酒绿的大城市呢?又或者是自己已经被日月潭的美深深着迷了?

游客服务中心

老婆急着去赶8点整日月潭—阿里山的班车,神色匆匆。日月潭至阿里山的班车每天只有8点、9点两班,且需要提前一天至水社游客服务中心预留座位。不过昨天老婆去订位时,服务人员告知由于台风的影响,阿里山公路发生了塌方,今天是否发车还需要看抢通的情况。

抱着试试运气的心态等在水社门口,8点整,一辆20座的小巴如期而至,果然是阿里山的班车,台湾的司机都极为准时。一开始还有点担心老婆的出行安全,不过依照台湾人严谨的处事方式,既然班车确定开通就一定有十分的把握,实在是有点杞人忧天了。

日月潭水

送别了老婆,我却有自己的打算。昨天现身在我眼前的日月潭精灵,虽然皓肤如玉,婀娜多姿,但却轻纱拂面,难以捉摸。一定是我不够心诚,她才未能许我一睹芳容。虔诚的藏民通过“转湖”来向湖中的神灵祈祷,表达虔诚的敬意,而我今天也想通过“转湖”的仪式来表达我对她的敬意,不为触摸她的指尖,只为一睹她的花容月貌。从水社出发,沿着21线公路逆时针环湖骑行。湖面像绿宝石一样泛着醉人的光芒,仿佛一面琉璃宝镜,吸收着日月的芳泽。

绿色的日月潭

沿着环潭公路骑行,大多数的时候,只有我一人一车而已。她时而离我很近,时而又离我很远,但我的目光却始终无法离开她,生怕错过了她揭开面纱的那一刻。

爬坡至青龙山

环潭公路的地势从水社开始逐渐升高,一路缓上坡骑行至青龙山玄奘寺时,便到了海拔最高点。

玄奘寺

玄奘寺

拉鲁岛

此处还设有一座登高观景台,从观景台俯瞰日月潭,山环湖,水映天,真可谓美景天成。湖中心环形的小岛“拉鲁岛”,如同日月潭精灵胸前的月牙坠饰,随着阳光的变换,散发着流光溢彩的光芒。

发卡弯

接着是一段连续发卡弯爽下坡,速降至坡底,拉鲁岛近在咫尺。

月潭自行车道

到了日月潭的西南角,21线会暂时离开日月潭,进入一片绿地农田。前行不久能看到“月潭自行车道”的标示,于是下车探索,只见附近有一隐蔽入口,入口处设有路线图,确是一条专用自行车道,但见车道由砖石铺设而成,蜿蜒曲折,两边绿树成荫,曲径通幽,与昨日骑行的休闲车道大不相同,更像是一条轻度越野林道。

乌云压过

再一次与她邂逅,此时环湖旅程也已接近尾声。环湖公路33公里,我也与她单独相处了近2个小时的时光。从不同的角度感受着她的美,她时而在我耳边低声呢喃,倾诉心事;时而又调皮地躲在群山之后,让我望眼欲穿...... 她吐气如兰,奉身如玉,终于她向我敞开心扉,在我的记忆中烙下了她转身离去时的倾城一笑。 依依不舍地与她道别,踏上了前往水里的道路。日月潭至水里的台21线全程下坡,坡度较陡,虽然来往车流量不大,但视野一般,为确保安全仍需控速通过。到了水里,只见头顶上方一片乌云压过,淅淅沥沥下起了小雨。

古董火车

从水里取道台16线往集集小镇方向前行。集集小镇拥有台铁最长的铁路支线:集集线,据说现在的集集车站是在台湾9.21地震后分毫不差按照原貌重建,同时百分比使用原材料,包括每一根梁柱,每一处衔接点,建筑师都以原始的建筑手法一一完成,为的就是保留那一份最纯真最质朴的怀旧情怀。火车越往集集线深处行进,景色就越加淳朴自然,而我此次真正想要去探访的,是与集集线咫尺相邻的“集集绿色隧道自行车道”。

雨势渐大,我也加快了骑行的速度。从名水路二段右转至民权路前行,就到达了集集小镇,刚进小镇,只听得一阵火车汽笛的长鸣声由远及近,转头一看,分明是一列古董蒸汽头拉动的复古火车沿着铁路慢慢驶来,仿佛穿越了时空的界限,回到了斑驳发黄的怀旧年代。

集集车站

沿着集集铁路前行不久,集集火车站静静屹立在那里:刷着白漆的桧木柱子,黑陶瓦片,质朴怀旧的集集车站字样,集集火车站雕塑,看到集集火车站的第一眼,你一定会被这扑面而来的怀旧的古朴气息所感染。

拉长的汽笛声,渐行渐远的隧道,窗外呼啸而过的青翠,微笑着的列车员叔叔,一张质朴的车票,一颗流浪的心,一段怀旧的旅程......《11元的铁道旅行》说过:“一座迷人的大城市,往往有一条适合流浪的铁道,让城里的人获得解脱。

捏着复古的火车票,站在竖着老式站牌的月台上,翘首期待着火车进站。也许期待的不只是火车的到来,还有这段洗涤心灵的怀旧岁月。

绿色隧道

其实骑车旅行又何尝不是如此?”骑向远方“就是要怀揣着一颗流浪的心,去探索世界的广阔,去偶遇下一个未知的自己。

在集集车站躲雨时遇到一位有趣的老人,见我一身骑行装扮主动与我唠起了家常,从单车装备聊到单车骑游,得知我来自大陆,话锋一转马上聊到了政治,不过和大多数台湾人一样,他们并不会去刻意用大陆客观存在的尖锐矛盾来抹黑我们,而是忧国忧民地谈到了大陆的环境治理和腐败问题,还用台湾的案例和教训做了生动地对比分析。其实我们生来都是炎黄子孙,都希望我们的国家能够强盛,人民的生活可以安康。

眼见雨势并无消停之意,只得继续前行。集集绿色隧道位于集集镇西面,152县道从集集隧道至磨坑巷一段,与集集铁路咫尺相邻。一出集集隧道,但见公路两旁樟树夹道成荫,枝叶繁茂,左右交织成拱形,蔚为壮观,这就是台湾唯一的樟树绿色隧道。

骑友们可以充分发挥自己的想象力:每当第一道朝阳透过树叶的缝隙,洒落大地一片金粉时,绿色隧道便开始吹奏起它一天的迎宾序曲。从清晨的鸟语巧啭,蝉声缭绕,到夜深人静时分,蛙鸣低声吟唱。在此,你可以抛开平时沉重的压力包袱,置身大自然的绿意之中,踏着樟树香的写意,享受一场大自然即兴演奏的音乐盛会。据说到了晚上,人工放置在樟树上的星光灯饰开启,绿色隧道在”繁星“的点缀下俨然成为一条”黄金隧道“,妆点着浪漫情怀。

OK!请各位睁开双眼,回到现实。虽然没有阳光,没有蝉鸣,更没有星光,只有绵绵细雨一路相伴,我依旧爱上了这条清新、惬意的绿色隧道。或许沿着这条丛林幽道前行,能够穿越时空之门,进入童话世界也未可知哦?

大雨滂沱

刚离开绿色隧道不久,突然雷电交加,雨势陡然变大,转瞬间便成豪雨之势,倾盆而下。这是天兔离开台湾前”最后的挣扎“,也是我此次台湾骑行无法躲避的命运。 躲在街边骑楼拍雨景时,感觉身后有人拍了拍我的肩膀,转过头去,只见一位陌生的大叔手里拿着一件还未拆封的雨披,对我说道:”小伙子,那么大的雨都没有带雨披哦,这件雨披你拿去啦!“,原来是身旁一家经营杂货小店的店主,见我在骑楼里避雨,以为我出门匆忙未携带雨具。我连忙婉拒并感谢了他的好意,但心里依旧十分感动,我们的台湾同胞真的是非常乐于助人!

接下来到嘉义市近70公里的旅程,便是在豪雨中狂奔。西部道路的街景想必各位骑友也已经和我一样感到有些厌倦,且我也没有任何心思在大雨中停车拍照,这段旅程在此便不再赘述。我那时唯一能记得的就是低头猛踩单车的记忆,和想洗一个舒服的热水澡的热切渴望。

敲开嘉义兆品酒店客房的房门,老婆惊讶地看到一个浑身湿透,狼狈不堪的”落汤鸡“站在门外......印象中这场大雨到了深夜才渐渐平息,随后整个台湾也解除了天兔台风的警报。晚上躺在床上和老婆聊起这场台风,我们一致认为逆时针环岛首先避免了台风对东部海岸的肆虐,且台中和日月潭的行程也多少回避了台风的影响,真的是不幸中的万幸。

我也和老婆提起了想送我雨披的好心店主,老婆想也没想就脱口而出:”他不会是想推销他卖的雨披吧?“,这真是一语点醒梦中人啊!不过虽然没有注意那位店主主营的业务,不过人家应该只是出于一片好心吧!
不过总感觉老婆从阿里山回来后一直就有点闷闷不乐的,于是就问她怎么了。

”我的小绿帽掉在回程的车上找不回来了...“老婆差点哭了出来。

”哦哦,那我们看到更好看的帽子再给你买一顶好吗?”我连忙哄她开心。

不过我心里是开心的不得了,是男人都懂的。

敬请关注《比翼双骑:蜜月环台(八)神秘来客

《比翼双骑:新婚小夫妻蜜月环台行(一)》链接

《比翼双骑:蜜月环台(二)台北初体验》链接

《比翼双骑:蜜月环台(三)台北日与夜》链接

《比翼双骑:蜜月环台(四)分开旅行》链接

《比翼双骑:蜜月环台(五)飞翔的上海人》链接

《比翼双骑:蜜月环台(六)最美单车道》链接

责任编辑:Leoric

本文来源

上一篇:墨尔本骑行:小车陪我过春节

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐骑客

推荐文章

热门推荐