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小城故事:单车人在清迈
前言:这次清迈之行可以说是偶然,到达后的第三天,小编去拜访了在清迈开客栈的车友——巨伟;而第四天则在前往素贴山的途中记录下了一些自行车骑行的点滴……本文前半部分是关于巨伟的人和事;后半部分是关于清迈骑行的小指南。
巨伟和他的清迈夏天客栈
巨伟——一个受到佛教思想影响喜欢道家式清净的儒者——我想,这样形容他非常合适。和很多古城一样,“北国玫瑰”清迈的古城也是一个标准的正方形,而巨伟的“清迈夏天客栈”就坐落在古城东南角的一条小巷内。
所谓双条车,就是有篷的皮卡,有两排座,故名双条,是清迈主要交通工具之一
前一天我们约定十点半见面,我和朋友蘑菇仔打了辆“双条车”,技术娴熟的司机很快就把我们带到了小巷口。巷口的路牌并没有夏天客栈的指示,是这里吗?虽然不太确定,但我俩还是决定先走走看。下了两天雨后,今天终于放晴,阳光懒洋洋地洒在地上,空气也格外清爽,忍不住驻足多吸了两口氧。巷子内安安静静,只有两个游人迎面而过,我们互相微笑示意,在这样友好的城市,想不微笑都难。
这时我已经看到了右手边的一个紧闭的院门,门的左边墙上便是Chiang Mai Summer的标牌,右边则是显眼的门牌号。因为我们来早了,所以并没有急着敲门叨扰,而是坐在地上享受着这难得的阳光,玩玩手机拍拍照。
坐在夏天客栈门口发呆的蘑菇仔
没过多久,门突然打开,一个面相像极了演员姚橹的北方汉子打着电话走了出来,我和蘑菇仔“趁机”走进了院子里,现在想想很不礼貌。
院里有四座泰式小楼,一座小木桥通往花园,到处都是我这个花盲叫不上名来的植物,而悬挂着的内胎和墙角的老二八也透露出了巨伟的自行车情结。
夏天客栈里的花草、楼阁和极具特色的钟表
巨伟打完电话进来,简单的寒暄之后,他客气地让我们先坐,这时又一个电话打了过来。显然,这个地方的确不好找。
随后巨伟带我们参观了整个客栈,一面墙上泛黄到看不清楚的几排照片引起了我的注意,依稀能看到照片里有自行车,有雪山和经幡;巨伟说这就是当年从北京骑行到德里时的照片,来到这里后打印贴出来就再也没换过。“我不想吹嘘自己当年多牛,我想的是怎么尽力在现有的时间里去创造一段新的辉煌。”
他拒绝过很多媒体,也说自己不想总是到处讲起或者写书记录自己过去的经历,“我再厉害,能知道我的最多到孙子辈,王勃29岁离世,却让人记到现在。有多少人能和王勃一样,至少我不行。等我哪天没钱花了再写这些东西来赚点钱吧,哈哈。”
刚打电话过来的几位客人来寻求巨伟的旅行路线建议
巨伟的长途骑行
北京—德里的骑行
在那次长途之前,巨伟几乎没有长途骑行的经验,他也并不是器材党。“很多人关注你骑的什么车,用的什么配置,可是不去骑又有什么用呢?”巨伟当时骑的是美利达的黑狼5,从他的描述中可以看出他很喜欢这辆车。
巨伟的美利达黑狼(即大陆的野狼系列)5号
骑行到内蒙时,巨伟遇上了张树桥,“他真是一个很厉害的人”,张教了巨伟一些补胎的小技巧,也提供给巨伟很多长途骑行的经验。从北京到德里,巨伟的车除了几次不可避免的爆胎外,几乎没有出过大的故障……
巨伟给我们讲了他在骑行中最惊险的一次经历,晚上兵站的藏族小伙要带他去看狗熊,“听他这么说,我以为他跟狗熊很熟,走着走着,他突然转身往这边过来,我还没反应过来,接着傻傻地往前走,没想到真的是一只狗熊站在面前……”
巨伟在珠峰大本营
读万卷书,行万里路;阅人无数,使人开悟
“我有上万藏书,从北京骑到德里,也算是行了万里路;而阅人无数最好的办法就是开客栈,你可以看到遇到形形色色的人们,读懂他们的内心。但是阅人无数不如使人开悟……”这显然是比仅仅“阅人”更高的层次,巨伟给我们举了个例子,“如果一个人每次都会在你面前抱怨、念叨自己不开心,三次以后你还想和他做朋友吗?如果一个人每次见到你都会开心地微笑,你肯定愿意跟他继续聊下去。”
巨伟边说边给了我们一个大大的微笑,那真是一个打动人心的表情。“我用自己的快乐去感染旁边6个人,那么每个人再去感染身边的6个人,这就36个人了,我们能做的最简单的就是用开心的态度去感染身边的人们。你们今天来了,我就很开心,就这么简单!”
注:清迈夏天客栈 Chiang Mai Summer Resort 是 2014年Tripadvisor优等证书大奖得主,想前往清迈的朋友可以直接关注微博@清迈夏天
清迈骑行小指南
清迈号称是泰国的“骑行之都”,下面来介绍下清迈有哪些地方适合骑车,以及适合什么样的骑法。遗憾的是小编这次没有足够的时间来骑行,非常建议时间足够的朋友将自己的车打包过来,专门挑上几天来享受骑行的乐趣。
1、休闲骑游
清迈古城内有很多单车租赁的地方,但是能提供出租的都是最简单的通勤车,不过在城内转上一天,体验美食、游览古迹,这样的自行车完全足够了,如果骑个山地或公路在城里穿梭,看起来也很怪不是吗?
供租赁的通勤车(图片来自网络)
2、山地骑行
想骑山地的话,那清迈一定是个好去处,在城外的农村,随随便便就是一条林道出现在眼前,只要有探索的心,完全可以带上自己的车四处去泥土里翻滚!
清迈有很好的山地骑行资源(图片来自网络)
当然,市内也有很多旅行社和俱乐部可以提供一日的单车越野或速降项目,有专门的教练和自行车运输车辆,即使是初学者也可以去放肆一番。由于时间匆忙,没能留下照片。不过只要看到门口贴的有山地车相关的图片,进去一问便是了。
3、公路骑行
不得不赞下清迈的公路修得实在太棒了,也许是没有工业也就没有重型卡车的缘故吧,每条柏油路的路况都极好,看着乌黑的路面和清晰的黄线就能让人想到车胎与地面摩擦的声音,诱惑你去骑上一骑。不过很多道路由于游客大巴和双条车太多,骑行起来稍有危险,因此要慎重选择路线。
我们第四天坐双条车来到了素贴山,这座山是骑行人数最多的路线。素贴山离市区16公里,从山脚到双龙寺全部都是盘山公路,上行双车道,下行为单车道,但是不允许大巴上山,所以骑行起来非常安全。
以为山马是中国特色,那你就错了,同一个世界,同样的山马党
公路车手早已爬到双龙寺交流爬坡心得了,这位车友的TREK加CP的组合很违和
山马们也终于到达终点,当然旁边还有辆Hybrid车
骑行注意事项
1、泰国是左行国家,所以自行车也一定要靠左骑行,古城周围很多单行道,而且驾驶技术极其酷炫的摩托车、TUTU车一定会把你吓到,所以靠边再靠边。
2、在市郊骑行就一定要注意防暑和防虫了,做好防暑防晒措施,山地骑行时要注意带上袖套腿套,防止蚊虫的叮咬。
编者注:这次小编并没有足够的时间去骑行,如果您有过清迈的骑行经历想要分享,请直接在文后评论留言。
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责任编辑:Leoric