Berg是许多程序员眼里的“牛人”“大神”，网上很容易搜索到他的简历：百度架构师，现为百度直达号建站和框架技术负责人。曾先后负责百度 JavaScript 基础库、百度前端集成解决方案等基础技术的研发工作，也曾任百度贴吧前端技术负责人。

这段介绍对技术小白来说，可能“不明觉厉”，只会觉得——哇，好厉害啊！但正因为如此，Berg的另一面就更有意思了。他不仅是工程师，还是用一辆大行sp8骑过五大洲的骑行爱好者，走过青藏线、滇藏线，环过新西兰南岛、台湾岛，从海岸公路穿过越南，环骑柬埔寨吴哥窟，作品多次发表于户外杂志。

走过的路越多，可以聊的事儿也越多。美骑记者今日特别采访了Berg，请他和大家分享自己的旅途故事。

百度工程师Berg，程序员眼里的“神级人物”，会不会感觉有点像古巨基？

程序员也是普通人

说起程序员、网站工程师，很多人的第一印象是“技术宅“”戴眼镜“”不太运动“”没什么生活常识“。但Berg跟这些词并不搭边。他不戴眼镜，也不宅，喜欢运动，热爱生活，建了一个技术氛围热络的程序员QQ群，群里除了聊技术，还经常谈论骑自行车的那些事。

美骑：在骑车的人群里，程序员好像比较少，特别引人关注。

Berg：“其实程序员跟普通人没太多区别，只是有些极客太引人注目了罢了。就好像你在池塘里投入了一颗石子，涟漪当然比水会更引人注目，涟漪泛起来甚至让人忘了水的存在。工程师转做管理，去创业的比例很高，只是那时候你就不把他们当工程师看了而已。骑行的人当然也很多，我就认识很多喜欢骑行的程序员。”

（对此深表赞同。比如说在程序员占据了三分之一人口的大美骑，喜欢骑车的程序员太多了！）

周末想找点乐子，然后爱上了骑车

每个人的骑行故事或许各有各的精彩，但爱上骑行的那个开始多少相似。

Berg在2009年开始接触骑行，那时候才参加工作没几年，只是为了周末给自己找点乐子。

后来骑过几条京郊短途线路以后，Berg越来越不满足，因为周末出去骑车往往要吸很长时间的汽车尾气才能进山，而且路线太短不过瘾。于是，他开始玩“4+2”，“现在周末都是自驾到郊外再开始骑车，也不会像之前那么闹心。”

然而，4+2能去到的地方也还是有限的，Berg瞄上了长途骑行，借助火车、飞机等交通方式，玩起了“N+2”。

美骑：还记得你的第一辆自行车是什么样的吗？

Berg：“第一辆车我一直骑到现在，是大行sp8（kc083），早就改得只剩车架了。钢架子很结实，而且折叠车方便打包上飞机，去哪都方便，万一路上碰到什么问题，搭车也会容易很多。”

谈到折叠车旅行，Berg给小白的建议是：牙盘如果是1速的，可以换成2速，让爬坡更轻松省力，轮胎则最好换成防穿刺轮胎。当然，折叠车的改装主要还是得看自己的腰包和个人喜好。

这辆大行sp8折叠车陪伴Berg走过了许多地方。图为北京郊区的白河水库

美骑：都骑过哪些地方？

Berg：“我的长途骑行是从环青海湖开始的，之后去了越南和柬埔寨，也走过青藏线和滇藏线，去台湾、新西兰、北海道各自走过一圈。大部分都有游记。印象最深刻的是新西兰，风景丰富，路线也挺安全的，就是比较累，新手骑这条路会比较辛苦。“

Berg的滇藏之旅，风情万种

美骑：你的路线以国外居多？

Berg：“的确是。不过因为我是上班族，假期时间国内人太多了。我其实挺喜欢中国西部的风景，这也是为什么我会两次进藏，新藏线我也一直很想去，但没足够的时间，去年本来想走中尼线，却因故取消。现在国内最想走的是KKH，喀喇昆仑公路，从新疆到巴基斯坦。“

美骑：为读者推荐一两条你走过的线路吧。

Berg：“对于新手，我推荐环台湾岛，强度不大，自由行也很容易，我当时12天完成的全程，而且沿途都有火车，对骑行者很友好，对很多人来说，没有语言障碍也是一个很大的好处。如果你对长途骑行已经比较适应了，我强烈推荐新西兰南岛，短短一千多公里，有各色各样的地貌，海岸、湖泊、雪山、牧场、荒原，另外，还有很多越野线路，风景相当丰富，而且治安良好，完全不用担心安全问题。”