跟大家简单聊天了一会儿之后，陆续地其他参加活动的车友们也都到齐了，其中一位还穿着复古的环意粉衫、骑钢架自行车参加活动，非常抢眼。8:30准时出发，第一站，金门大桥！这一段骑行大家的速度还是很休闲的，毕竟仅仅是平路，而且金门大桥上的自行车道其实是很窄的双向道，要时刻小心对面驶来的自行车。期间跟两位骑友提及了我其实只是个游客，不经意间正好碰上了这次活动，大家都觉得好运当头可以去买彩票了。

▲金门大桥上从我身边飞速而过的粉衫钢架车大哥

骑过金门大桥外加一段将近1km的爬坡之后大家稍微停顿休整了一下，等所有人到齐后重新出发，开始爬坡！想来这次骑车之前我大概两周时间没有正式骑车了，而且来美国之后时差也没完全倒过来，刚开始爬坡时还将将能够跟上，到后来就愈发腿软。跟我形成鲜明对比的是前面提到的粉衫钢架大哥，大哥真是腿力十足，不论是平路、上坡还是下坡，几乎每隔几分钟就来几下风骚的高踏频摇车，坐骑爬坡时候的平均踏频目测估计也至少90rpm，也难怪大哥敢直接用钢架自行车参加百公里爬坡骑行，毕竟腿好才是真的好。正当我越爬越慢的几乎彻底被拉爆的时候，发现远处其中一个队友也慢慢掉队了。我心想这大好时机怎能错过，蹭蹭上前跑去蹭风借力。一聊发现小哥是墨西哥裔美国人，刚开始爬坡时用力过猛，这会儿有些抽筋速度慢了下来。这后面我跟小哥相互领骑稍稍把速度带起来了一下，终于来到了第一个爬坡的顶端。这里也正好是一个徒步集合点，大家在这里纷纷开始吃能量棒并且补充饮用水。不一会儿殿后的大哥上来了，说同行的一个黑哥实在是体力不支，决定中途退出，殿后的大哥需要安全地和他一起骑回Rapha店；我也才发现原来也还有人在我的后面，我并不是最拖后腿的一个。至此10人的小队也变成了8人。

▲金门大桥的爬坡结束后大家重新整队，践行不掉队（Non-drop）

▲艰难爬坡中，被大佬们远远甩在身后

之后是一段长距离下坡，美国毕竟是个汽车国家，下坡途中最主要的挑战其实是让开侧后方过来的汽车。当然汽车司机们也会按喇叭提醒一下，大家安然无恙地顺利来到了底端。带队大哥此时提议来个经典的Coffee Stop（美骑编辑注：可以理解成咖啡驿站），带着大家慢悠悠来到了200米外的一家小咖啡馆。说到Coffee Stop，还是感谢一下带队大哥，大哥是英国人，也一直保留着这种骑车中间喝咖啡休息的传统；听大家说，在美国Coffee Stop并不流行，更常见的是来一个汉堡、点一杯可乐。大家点餐之后我点了一杯双倍浓缩咖啡和一个面包，尽管美国咖啡的口味真是不敢恭维，美国人一口闷这种喝咖啡的方式也是不敢认同，但总之能歇一歇喝个热饮，也算是很满足啦。

▲下坡过后小镇上的咖啡店

▲大家在阳光下各种“一口闷”