美骑编辑按：本篇连载游记是由骑友“大旗猎猎”原创，记录他骑着公路车完成了ACT骑游的一段历程。

在这一天，大旗猎猎与黄瓜终于正式开启了自己的ACT骑游。两人骑着公路车，从Besisaha镇出发，向安纳普尔纳山脉进发。

5月15日的清晨，我们在宁静中后山小村中苏醒。天气还是出奇的好，这对于正式启程进山的我们来说，是再好不过的消息了。

▲准备出发，黄瓜的留影

我们把车搬到酒店楼下，稍作检查后，便正式向安纳普尔纳山脉进发。

在5月15日的这一天，我们的安纳普尔纳ACT大环线虐心模式正式开启。

▲初试山路，下坡really紧张

▲下过一些小雨

▲地面很湿滑

▲再对比后来的各种山路，这已经算是很好的路了

▲路过一个小村庄

颠簸、湿滑的山路本来就不好走，骑着公路车的我们更是被虐得惨惨的。这段短短的山路，我们骑了好久。而我也很不幸地在这段路上，把腰给闪了。

然而，更凄惨还是发生在后面的事......

当我们骑到进山查票处时，我们才发现居然没有买门票。而之前办的只不过是环保证，并不是进山所需的ACAP证(就是Annapurna的门票)。于是，我们还是得返回镇上去买门票。

庆幸的是，我们碰上了一个很好人的检察官，他让我们把单车和行李放他那，然后我们再坐山里的越野公交车回Besisaha镇上买票。

（注：游客进入安纳普尔纳需要办两个证件，缺一不可。一个是ACAP证，该证是安纳普尔纳保护区的进入许可证，在进山前会有检察官查此证。还有一个是 TIMS证，是徒步信息登记卡，也称之为“环保证”，在尼泊尔境内的多个环保站内都会有检察官检查此证、登记旅客信息。）

▲准备进山的徒步者

▲Besisaha有售票点，不过还是建议大家在加都或者博卡拉就买好门票

▲公交车站售票处

我们两人在公交车上颠簸了快1个小时才回到镇上。（天知道那才只有10公里路而已）在一番折腾后，拿到登山证后我们终于被准许进山了。

▲看不到头的吊桥

▲这应该是国人援助在建的水电站

路上，我们碰到一个从江苏过来工作的毕业生。可能是太寂寞的原因，搭讪过后他便不禁向我们感慨：生活在这啥都没有的地方，觉得这日子过得甚是无聊。白天，他的工作就是爬爬山、看看地形；而到了晚上，他能做的事情除了睡觉就还是睡觉。

▲第一天进山就来个下马威，骑行一共不到20公里，而且后面的路基本都是推过去的

▲回眸一笑么哈哈哈哈

▲我们就是沿着这条苦逼的路骑上来的

路上，我们碰到这俩伐木工，他们告诉我们走错路了，应该走河对岸的jeep路才对。当时，我们也没问清楚，也以为自己走错路了，便折返打算过河了。后来，路上又遇见两个徒步的老外，他们告诉我们并没走错路，这条路是去mandada的。嚯，我们俩又呜呼地再次顺着这条路往上骑去。

最后，我们才知道，其实这两条路都是OK的。河对岸的是jeep路；而现在走的这条则是徒步路。（这条路也不愧被称作徒步路，后面的那段路真的背死我俩了。）

这一天，我们似乎已经走过好长的一段路程了。因为恰逢雨季的原因，走了很远都没看到营业的小店。我们买不到水，而黄瓜对水的消耗量又好大，以至于很长的一段时间里，我们的水瓶都是空的。

▲没水喝，心情爆炸性的不好

上了很多的坡也下了很多的坡，然而还是没有找到一家营业的小店。买不到水的我们极其疲惫，暴躁的心情持续了很久以至于那一路连拍照的心情都没有了。

直到......我们再次见到卖水的小店，我们的好心情瞬间就回来了，一切又变得那般有动力。

▲看到卖水的店后，我们瞬间撕掉一路苦哈哈的臭脸哈哈哈

▲过了卖水的店后仍旧是上坡路，晕死

▲终于上到山顶

▲听说能在此看到传说中的鱼尾峰，只可惜雾太厚什么也看不清

山顶上有一个小村庄，里面有客栈还有检查站。好吧，又遇上检查站，只能乖乖地下车检查。检查站的检察官告诉我们，距离下一个住宿点还有两个小时的路程，建议我们就在这住下。然而我们看着此时五点多仍旧很光亮的天空，并没有听取他的意见。稍作休息后，我们执意与这个小镇挥别。

▲这里又有个检查站

▲山顶的小镇的日常

我们继续骑着车，离开山庄向下一站出发。殊不知，这任性的不听规劝却让我们在接下来的几个小时，过得异常痛苦。

未完待续......

责任编辑：MG