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尼泊尔ACT骑游（9）公路车终究“活着”被推出了ACT
2017-07-24 13:10:26
出处 : 8264＆骑行川藏公众号
点击 : 38149次
评论 : 19
垭口风大，三人玩到浑身发冷，才开始收拾东西下山。
下山都是砂石路，更痛苦，坡又陡，摔跤不断。又推了近4个小时的行程，膝盖快断了，才到今天的目的地Muktinath休整，开酒庆祝，管它多贵！
▲下山简直是灾难
▲下山路过去Mustang（秘境）的村庄，图腾很原始也威武
▲此行住过最好的客栈，500rs一晚约合人民币30元不到，但是超级豪华啊
而在5月22日，我和黄瓜从Beny大镇出山，正式地结束了我们的公路车骑ACT之旅。再之后的事，就是两个大男人坐了8个小时的大巴，去博卡拉腐败休整逍遥......
至此，大旗猎猎与黄瓜的ACT骑游就结束了。在出发前，他们也没有想到自己能成为中国ACT骑行的“前辈”......
前情回顾：
责任编辑：MG
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大家都说
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这种路线骑山地穿越才适合啊，公路就不爽了
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cannondale slate，giant anyroad专治这种路
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砂石公路虽然全面，但面对这种100%的烂路还是堪忧，砂石公路颠得太厉害了
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适合较平整的非铺装路面
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很欣赏这图腾
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1km爬升500米。还推车上去，我的吗呀，老牛比了
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神像好屌啊
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我上次后拨坏掉时，就是死皮赖脸的把链条挂盘上，变速也还在上面，死皮赖脸骑了三十几千米回家
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对图腾表示高度赞扬
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作者可是行者APP之前在雪地的那位骑士吗
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太强
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弯把手变 用在这样的路上很不好骑。下坡刹车力度不够，除非弯腰握下把。
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对于这种二傻，还好意思发帖，真是无言以对。
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这种环境下骑行公路，路感那叫一个酸爽！
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推车骑游记666666
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很喜欢这种找虐的自行方式1
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大神的后拨导板都废了一边，没用了
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