昨天晚上大家吃饭的时候，一起讨论，今天的奇台达坂是一天干掉还是分两天，队伍里最开始有两个声音，于是玮哥拿着路书开始分析，明天102公里，到K593，据说那里有废弃的工棚可以住，奇台达坂的坡度在百分之二到百分之三，前面都是缓上坡，跟翻康西瓦达坂的坡度一样，50+公里缓上坡，听得我一愣一愣的，我对这些完全没概念，作为队伍里的小公举，最近这些天我已经完全适应这样的节奏了，管他分一天干完还是两天干完，总之不掉队，总会骑到的！大家的决定是骑102公里到K593，两天到达死人沟检查站。当晚让老板准备了40个馒头，24个鸡蛋，每个人买了两天的水和干粮。以下对话绝对称得上新藏线上经典段子：

玮哥：“有没有信心呀！”

小劳：“有！”

默默整理行李……

玮哥：“大声点，有没有信心呀！”

小劳：“有！”（真的很大声）

默默整理行李……

出发时玮哥小劳雄赳赳，气昂昂，十公里后，我追上他们往前骑了，到中午坐下来吃完午饭见了慢慢爬上来的玮哥一次，直到我爬上奇台达坂，才又见玮哥和小劳第二次。大声喊着有没有信心，大声回答着有的两个怂货，今天出门就高! 反! 了！头疼，状态大打折扣，听老头描述是这两人一路磕粉，从此小劳有了个外号：劳粉，玮哥有了个外号：大鼻涕！看来，还是要低调一点！也许是昨天真的太累了，或者是昨天吃的太好了！

奇台达坂是新藏公路上第一个海拔5000+的达坂，上到奇台就相当于已经上到一个高度了，后面那些听起来5000+的大山也没前面这几座恐怖了！50多公里上坡，

从出红柳滩到达坂顶，整整八个小时。

爬到中午12:30，我和张叔坐下来吃午饭，看着红柳滩方向的盆地，雪山环绕，粉蓝的天空万里无云，映照着我的自行车，此时此刻，就算我手里只有一个馒头，一个鸡蛋，半根火腿肠，也满足得像一个拿到一大把糖果的笨小孩，最简单的食物，最纯粹的风景 ，旅行的意义，就藏在这每时每刻，平凡纯粹的细枝末节之中，让你回忆起来，总是挂着一脸傻笑……

如果说，黑卡达坂难在它的陡峭，那么奇台就难在它的漫长，漫长得像黎明前的黑夜，需要最顽强的意志，最艰难的踏频，最长久的时间，一步一步，和自己战斗，并战胜自己！

今天路过520路碑，我停下来拍照，我想用我所有的故事，作一场长情的告白，直到有一天，我遇见你，

慢慢轻声细问：我有故事，你，有酒吗？

黑夜给了你黑色的眼眼睛，你应当用它来寻找生命的光明；

上天偏爱努力的人儿，当你用尽所有的力气战胜自己，总会与珍贵的礼物不期而遇……