过了这坡就相对正常了，接下来的起伏都属于正常范围，就是景区的车多，而且路面感觉有点被压坏了，骑起来没有在Yorkshire那么爽。

我在英国的终点站是爱丁堡，订了十天之后去塔林的飞机。从湖区到爱丁堡，不绕路的话也就250公里，如果Z字形走过去，顶了也就四五百。时间还算宽裕，打算在湖区住个两三天，反正也没事可干。今天的落脚点是YHA Hawkshead，还算是比较大的一个，人不算太多。在门口碰到两个从瑞士Basil过来的哥们，他们也是长途的装备，准备骑到苏格兰的Isle of Skye。

听他们这么说我就后悔了：我来之前为啥不好好做功课？！苏格兰地貌那么壮观，而且在苏格兰野营是合法的呀，我为啥要执着在英格兰骑车，威尔士还说得过去，英格兰……哎！

登记入住之后，我骑车两公里到镇上的一个超市买菜。超市门口堆放着几辆Marin，和我家Astolfo的架子是一个牌子。我曾经想过，一辆自行车的灵魂是什么？是车架吗？如果我把Astolfo的车架换了，他还叫Astolfo吗？如果换的是轮组呢？

买了一大堆食材，兴高采烈回到旅馆。然而，不幸的事情就在这个时候发生了，旅馆门口有个很小很小的坡（也许都不值得被称之为坡），我上去的时候变了一下速，没变到位，链条断了。这还是原装的链条哪，而且这么一路这么多坡都扛过来了，居然在旅店门口也能断。不过万幸的是，链条是在门口断的，我骑的还是轻车，如果带着重装在鸟不拉屎的地方断链条，那才是真正的悲惨。

出趟远门，不倒点霉还能叫出过远门吗？我淡定地有点出奇：我把链条拆下来，用纸巾包起来，再把车推到楼下，去厨房放好食物，回到前台打听附近有什么车店。Hawkshead没有车店，前台小姐姐帮我找了个最近的车店，差不多10公里左右，在Ambleside，可以步行两公里去Hawkshead，再坐公交车去Ambleside。这时碰到位带娃的男士，他给我推荐了另外两个选项，一个是附近有个叫Grizedale的小森林，上面有个山地车店，大概离这有5公里；另一个是，Grizedale这家车店的一个前员工正好在这旅馆打工，如果我运气好，说不定可以碰到他，如果我表现得友好一点话（if you are really nice with him，听起来怪怪的），也许他会愿意帮我一把。

这下就更不担心了，好歹有三个选项呢！好在订了三晚住宿，解决问题的时间应该是足够的。先去洗澡，做饭吃饱了，明天再说。

回到房间，我也不知道自己哪根筋不大对，也可能是这一路和别人聊天聊习惯了吧。我开始撩我的室友聊天了。有个是本地人，在湖区这边做服务行业的，估计公司是包住的，她平时和同事住一起，她说不想上班下班都和她黏在一起，所以周末自己过来旅店住着透透气。

后来聊到我的链条断了，她也替我出谋划策，讨论了好一会，最后还是建议我去Ambleside的车店求助。
这还有另一个室友，一开始不怎么搭理我们，后来听到我们聊自行车的事，也开始加入了。她来自波兰，是Bristol大学的交换生，她是过来湖区找朋友玩的，把自行车也带来了，顺便骑一段。她让我建议一下明天的路线，我问她车的配置，最后还是建议她不要离铁路沿线太远，万一累了还可以坐火车。

第一个女生洗完澡回来了，说她洗澡的时候帮我认真想了一会，想起她以前有个室友给她留了辆自行车，也许我可以把它拆下来看用不用得上。我说，我车是11速的齿，不知道链条能不能配，但还是谢谢她，如果明天去车店搞不定，我就去找她帮忙。

第二天一睁眼，波兰女生已经出发了，给我留了一条纸条，说谢谢我昨天给她的建议，让我在Facebook加她，到了波兰可以找她。

按照原计划，走了两公里去到Hawkshead镇上的巴士站。去Ambleside的巴士一个小时才一趟，而且价格也涨了不少，来回一共不到20公里，日票就要8.5英镑（约75元人民币）。但就像昨晚室友们说的那样：It's London price here, but what choice do you have? （湖区的物价和伦敦物价一样高，但你没有选择的余地。）

除了像Manchester那样的大城 市，Ambleside应该是我见过人口最密集的地方了。辗转找到了大家推荐的那家自行车店，把链条拿出来，店家帮我取下断掉的那截链条，买了个快拆扣，花了5镑，是国内价格的四五倍。再买了个截链器，以防未来的几千公里再出什么幺蛾子。走之前，店家还叮嘱我，自己装链条的时候一定要大力点把它扣紧。