骑行游记 路线攻略

单人单车骑川藏(1)被大爷拉爆那能叫事儿吗

去骑川藏线吧!在这个地球上,总有一些穿高跟鞋到不了的地方,在写字楼遇不到的人和事,喷着香水闻不到的空气。车友“铁少”用诙谐的语气给我们带来了一段有趣的川藏骑行记,美骑网将在每周五进行更新,欢迎关注、点赞、评论。


关于川藏南线:从成都至拉萨,全程约2150km。

进藏途中从东到西依次翻过折多山、卡子拉山、海子山、色季拉山、米拉山等14座海拔在4000米以上的险峻高山,还有最BT的海拔3911的觉巴山,走完后觉得根本不值一提的二郎山(海拔2170米)。

途经:雅安、新都桥、理塘、巴塘、左贡、然乌、波密、林芝、达到拉萨。跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险。但与艰险相伴的,往往是一路景色壮丽:巍峨耸立的雪山、墨绿秀美的原始森林、一望无垠的藏区草原、白雪皑皑的原始冰川、碧水相伴的河流峡谷、经幡飘扬的高山垭口、神秘莫测的喇嘛藏庙……虽然平均每两天就要翻一座高山,路途遥远且艰险,对于自身体力和意志都是不小的挑战。

西藏骑行这段路程,从在心里种下种子到真正出发,我用了3年时间 ,因为要准备的东西实在太多。

在大学自学摄影开始到毕业后从事这行的几年,摄影已经是我生活中不可或缺的一部分。学习摄影前后期知识、学习无人机操作、学习视频剪辑,再到无数次川西长短途骑行经历。我想,该是检验成果的时候了。

如果那张地质专业的毕业证书是为了给父母一个交代,那,这次的旅行我想给自己一个说法。

当然,还有一个俗气但有没法逃避的问题:这一个月的吃喝拉撒怎么解决?旅行的设备哪里来?回来后生活费怎么办?

其实,如果你能用一千五百元生活一个月,再负债5千块,问题就都解决了!

那就走吧! 

因为在这个地球上,总有一些穿高跟鞋到不了的地方,在写字楼遇不到的人和事,喷着香水闻不到的空气。

跟说走就走没有任何关系。

2年时间的沉淀。

4-7月:规划路线、精简装备、研究冷门旅行地的可行性。

6月:购置Z6等摄影器材。

7月:出售闲置设备,找朋友借钱积攒旅费;购置骑行装备,收购2手gopro 无人机;提交辞职申请。

8月:色达短途旅行熟悉设备操作,发现无人机故障,在出发的前一天拿到换新无人机。

8月29日:最后一次检查调试设备。

8月30日:换新无人机到货,结束最后一天的工作回到成都。

8月31日:和骑友碰头,背上行李出发。

9月1日:正式上路。

真的要上路了!背上不能再精简却依旧沉重的背包,推着才做过保养的自行车,伴着小雨,我走出了小区门。真的要开始了么 ?真的要开始了! 

没有回头,没有犹豫,因为我清楚的知道:我若再不走,就再也迈不开离开你的步子了 。

队友介绍

D1:成都—雅安

头一晚过度兴奋一整晚并没有睡好,但还是早早起床了 。

激动的心,颤抖的手。马上要上路了!

简单的仪式后,在新旅胎王的带领下我们很快就出了成都,天气也渐渐转晴。听着小曲儿,渐渐找到感觉了~

在这里我们几个就行李重量及归纳学作了一番学术研究,最终大家在把玩了我的爱车后,都投来了羡慕的眼神,并达成一致:

明儿一大早就把不要的行李寄回去! 


人类迷惑行为1:太阳晒不到我就变不黑

王韬的防晒措施简直可以成为典范,就连喝水都是这么的别致 。朕也正式将他封为模范代表供大家学习 。

搬板凳记笔记了~

▲防嗮装备大全

人类迷惑行为2:你大爷还是你大爷

▲俩大哥

在休息时俩骑公路的大哥迎面过来,近处一看,OMG ! 竟是大爷!

▲你大爷终究是你大爷

▲与大爷合影一张

那迷人的小腿肌肉、 炯炯有神的双眼、面部紧实的皮肤,丝毫看不出是一位年过60的人。和大爷攀谈一番后也是激起了我的斗志 :“不能输呀 高低也要和大爷比试比试” 。

自此便开始我俩公路车的二人世界。哎,可算让我找到对手了。和大爷两人一路比肩双骑、一路超车直到下午4点过。

突然菊花一紧,疼痛沿着腿部神经蔓延上来,一个机灵:

小腿抽筋,惨遭拉爆。

 好生休息一番后才缓过劲儿来。就这样,第一天我就被大爷拉爆了。你大爷还是你大爷呀,啊!

人类迷惑行为3:拐个弯雨就停了

正在公交站台下躲雨的我们,忽见一个推着小车的身影闪过,定睛一看竟是女儿郎!顿时让我们几个在旁躲雨的汉子颜面扫地亚麻跌。看着远去的身影,我们像打了鸡血似的飞速穿上雨衣追赶。

谁知拐了个弯的功夫雨就停了,就在我们又脱去雨衣雨裤时,妹子从身边经过,余光看了我们一眼,微微一笑,不留下一片云彩 。

 第一天就被大爷和妹子教育了,失败!太失败!

人类迷惑行为4:红烧肉还有500m 

饿到已经快怀疑人生的阿勇 ,低血糖严重实在是骑不动了。而我们几个队友也早是弹尽粮绝,力不从心,只好画大饼开始人类迷惑行为。

还有500m就到了!

“听说老板做了粉蒸排骨、红烧肉。”

“红烧肉!红烧肉!”

最终在我们的连哄带骗,连推带扶下抵达今天目的地—作佛山庄。

▲终于要抵达目的地

1、以跨为轴 双脚带动双腿艰难挪动 

2、上半身以手臂为依托大幅度前倾趴低 

3、并且时常听见***等亲切问候用语  

是每位到达目的地朋友的统一姿势,被寡人列为骑车必学动作,要求全文背诵。

▲统一姿势

人类迷惑性为5:志气是啥?

吃饭时我就“明天是否让商家帮我们托包“咨询了大家意见,没成想大家一个个铁骨汉子却出奇统一:

托!为啥不托!

我心想一个个也太没志气了吧,可不和他们同流合污。 一毫秒后:

“加我一个!”

真香!

D2:雅安—新沟 

真是不枉雅安雅雨的称号,早上起床睁眼就就淅沥沥地下着雨。但朋友圈都装出去了,只好硬着头皮继续。

人类迷惑行为6:下雨也打不湿我 

我对我衣服的防雨性很有信心,所有队友都穿了雨衣就我没穿。但出发没多久我就意识到我傻了。 

把尾包寄存的我没有了挡泥板,雨水顺着车轮全都甩了上来。前方做好充分防护的我没想到竟然后方失守,菊部下雨。 没办法骑出去5km的我只好灰溜溜地返回去买雨衣雨裤。

中午慢慢放晴 ,寡人本以为一路上不会再出什么幺蛾子,谁知先头部队肉测发来消息距离新沟20km处:

发生崩塌!

2小时后放行!  

其实延期一点都没关系,正好恢复体力。但是塌方造成的道路泥泞,可是把我窄轱辘的公路车难坏了。

苦中作乐一直是我们的优良传统, 既然等着也是等着,自拍自然要安排得明明白白的。 

▲等待放行中的自拍

漫长的两小时等待后终于放行。虽然这种坑爹泥巴路不知还有多久,但我一分钟都不想多待。骑吧,总能骑出去的,我安慰自己。

▲漫漫泥巴路

拖鞋哥无疑是这一帮泥腿子里最亮的仔。其脚踩的洞洞鞋,也以其酷炫吊炸天的造型、优越的排水排气性,成为今年川藏骑行爆款单品。

人类迷惑行为7:绝对实力面前,拒绝一切花里胡哨

谁知最后我却是第一个到达目的地。嘻嘻,在绝对实力面前,拒绝一切花里胡哨。

放好行李后就马上冲洗车子, 因为我知道这两个水管马上就会成为稀缺资源。果不其然等我冲洗得差不多时,泥团大军就来了,他来了。

▲品一下我的“卡布奇诺”

而此时我早已优雅抽身,冲泡一杯奶茶看着他们忙碌的身影,美滋滋享受这短暂的美好。

饭罢我拿出了我的黑科技把玩,众人也是投来了羡慕的眼光,纷纷说要在未来的旅途中给他拍点上档次大片。可无奈我边骑边拍的节奏不迎合大部队,直到拉萨也没有太多团队航拍素材可用。

所以冯姐店前的航拍合影也成为了我们此行为数不多的集体照,且看且珍惜。毕竟太多太多时候我们还是在和自己独处,这是一种常态也是无奈。

▲为数不多的集体照

好了,故事先讲这么多,下周将介绍我是如何差点提前结束骑行,并且苦尽甘来在新都桥找回自我,敬请期待!

未完待续……


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责任编辑:虾饼

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  • 热门评论
  • 臭骑车的 2020-08-23 17:47

    哥我机械专业,也想转摄影行业,但是明年可能要面临读研或工作,如果工作的话应该去哪些公司求职呢?不知道您是怎样踏入摄影行业的,我找不到门!

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    • KarlSong 2020-08-24 17:08

      摄影是另一个极度烧钱、且需要长时间坚持的领域。能摄影和骑行双修的大佬,不是特别有钱,就是真的热爱。

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    • 铁少LR 2020-08-24 19:13

      兄弟我也是地质转摄影行业 大二开始自己贷款买相机瞎玩 大四毕业后正式步入这个行业 如果你是毕业后直接小白步入这个行业的话,很大可能前三年都是“摄影民工”-工资低,干的最基础的活。如果想有一番起色,必须在闲暇保持自己的个人摄影创作,不断增加技能。毕竟摄影是看作品的行业。其中的幸苦,基本只能靠爱发电了

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    • 铁少LR
      回复KarlSong
      2020-08-24 19:16

      我此行西藏,骑车是路径,摄影才是我的目的。至于烧钱一说,小白的话一万预算觉得足够。题材、内容、后期同样重要!

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  • 慕少艾 2020-08-21 14:55

    毕竟太多太多时候我们还是在和自己独处,这是一种常态也是无奈。——说得对啊

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    • 铁少IR 2020-08-21 18:40

      是的呢 不管是旅途时更是在都市奋斗中

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  • KarlSong 2020-08-21 19:13

    自行车真的是个对年龄很包容的运动。

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    • 铁少LR 2020-08-22 16:37

      运动让人年轻 这话不假

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  • 刘红强 2020-08-21 16:20

    我也要进藏!

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    • 铁少IR 2020-08-21 18:43

      冲就完事儿了

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  • PunkZ 2020-08-21 15:41

    大爷,中国最强人群

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    • 铁少IR 2020-08-21 18:42

      不得不服

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  • 全部
  • 联邦调查局0415 2020-09-19 16:18

    你们都是我大爷!佩服!!

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  • pangzhi811432 2020-09-10 11:20

    感谢楼主分享。

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  • cenfen大山 2020-09-01 18:06

    318川藏线中国的景观大道,那风景很有代表性

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  • 小楼风影 2020-08-24 10:37

    骑长途队伍成员不能太多,要不然每天都会遇到各种事,有扎胎的,有身体不适,有车子出现小毛病的,影响骑行计划,但作为一个整体的队伍,你有不能落下队伍成员,互相扶持中,赶夜路也将成为常态。就像那时我们骑滇藏时,刚开始队伍有11个人,基本隔天就赶一次夜路,我们都笑称自己是夜路小分队了。后来为了提高效率,我们只能分成两队,每队五个人,后来效率确实提高了很多,配合也更默契,我们约定必须两人以上结伴,不能独冲。

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    • 铁少LR 2020-08-24 19:19

      是这样的,毕竟大家想法和体能会有很大不同。但我们非常休闲骑,没赶过夜路。尤其是我单飞后,每天40-60km,因为风景实在太美了!

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  • jessiesun 2020-08-23 12:35

    看来35+的阿姨还有机会[~em_67~]

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    • 铁少LR 2020-08-24 19:20

      讲真,川藏线如果能35巡航,基本都是大佬了

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  • 顺德鱼生 2020-08-22 09:54

    哈哈哈,新沟冯姐第一家,我们也是住这里也是在这里洗车,还在这里碰到我的广东老乡,从江门出发摩托车反骑川藏线。当晚我住在最下面的那个房间,听了一整晚流水声

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    • 铁少LR 2020-08-22 11:05

      确实 这里的住宿条件是要差点  反骑72拐怕是很爽吧

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  • 刘子光 2020-08-21 21:13

    这不组团去的吗?

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    • 铁少LR 2020-08-22 11:06

      莫慌  后面就开始了我的单飞之旅

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  • 目标40 2020-08-21 19:32

    蟑螂须……

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  • 一中1122334 2020-08-21 17:57

    泥巴可好玩,,

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  • 蓝天猎隼 2020-08-21 17:23

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