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单人单车骑川藏(2)苦尽甘来,摄影天堂圆梦
去骑川藏线吧!在这个地球上,总有一些穿高跟鞋到不了的地方,在写字楼遇不到的人和事,喷着香水闻不到的空气。车友“铁少”用诙谐的语气给我们带来了一段有趣的川藏骑行记,美骑网将在每周五进行更新,欢迎关注、点赞、评论。
这篇我们将从新沟一路爬升翻过二郎山隧道到达泸定,再翻康巴第一关——折多山到达摄影天堂新都桥。
D3:新沟-泸定
半夜4点左右被痛醒。半睡半醒的我揉了一会儿肚子好像又没那么痛了,就又没心没肺的睡去。早晨起来后在厕所一顿输出后还是不得缓解。
老板做骑友接待多年,深知体力消耗大需要营养,给每人做了满满一碗的西红柿鸡蛋面。盛情难却,被胃痛折磨的一点胃口没有的我还是津津有味地吃着,中间还热心的给我加鸡蛋。
哎,我刚清空的肚子。
人类迷惑行为8 我什么都看不见闻不着
队友们都陆续走完了,疼痛依旧没有什么好转。只能去镇子上找医院。但医院大门紧锁,这时肚子又闹脾气 一股强烈的SHI意接缠着。慌不择路的我找到路旁一老乡家,说明来意后老乡指了指一旁的猪圈。
在农村待过的我自然知道其含义,弓着腰捂着肚子一路小跑。其实我对于这个临时避难地的环境早有心理准备,但事实证明我还是太天真了。
昏暗的灯光、几乎无法落脚的场地、还是超出了我的意料。至于味道嘛,简直不要太哇塞,但呼之欲出的感觉容不得我多想。啊,上他丫的!
▲一张表情包表达我的心情
飞速离开战场,深吸一口气。啊!甘泉雨露的味道,活过来了。
▲诊所拿药
等到10点钟,诊所终于开门了。 问诊、开药、喝药一番操作后,我静坐在板凳上,等待着奇迹的发生。大概半小时后疼痛好转了很多,我赶紧收拾行囊继续上路。
今天要翻川藏线的第一座山——二郎山,而现在已经快11点了,我可不想第三天就遭遇夜骑。
山谷中特别的幽静,途中除了几个散户人家外,再没见到其他人。途中除了复发一次外,也再没出什么幺蛾子。
▲二郎山隧道
就这样,一个多小时后我达到了二郎山隧道。没有丝毫停留,因为隧道对面那个崭新的世界在等待着我。
人类迷惑行为9 没有汽车尾气,只有自由
就像穿过了一个时空隧道,视野变得极其开阔。天更蓝了,云更低了,我心中朝思暮想的画面也终于要实现了,一边想着,不禁加快了骑行脚步。
没有限行,没有汽车尾气,只有自由。
人类迷惑行为10 说好做彼此的天使呢
▲队友们
装完逼后没走多久就看到队友在向我招手,还沉浸在欢聚喜悦中的我却听到一个坏消息:
前面又封路了!
并且指了下旁边没有护栏的羊肠小道,这下真的翻皮水了。说好的翻过二郎山隧道就是30km连续下坡一路嗨到泸定的,说好要做彼此的天使呢?
老天爷你这是又安排了哪一出戏嘛,我心中“今天早早到泸定好生修整一番 ,满血状态迎接明天折多山川西第一大关”的剧本,也早已是空谈。
人类迷惑行为11 人工制冷空气循环学还是行不通
▲我的豪华露天全景盒饭
享受完露天全景盒饭已是正午一点过,我们又马不停蹄的继续上路。讲真,这个羊肠小道真的太刺激了,目测坡度可以达到10°之多。
我和杰克俩公路车都是碟刹,全靠摩擦制动。在这种旁边都是沟壑并且没有任何防护措施的羊肠小路上,我俩前后刹几乎抱死,并且一路脚刹火花带闪电的,才勉强能控制住车速,时不时的还要停下来人工制冷。
▲10°坡下坡的人工制冷
就这样,难兄难弟的我们还是没能逃过爆胎的厄运(准确来说是烧胎)。
杰克也因三天连爆三胎,荣获”胎神“称号。
▲又爆胎了
最终,一路折腾我们5点多才到泸定。而此时大部分队友已经洗完衣服 身子,睡过午觉躺在床上嘻嘻嘻。 还不忘冷嘲热讽一番,此时一句MMP不知当讲不当讲。
人类迷惑行为12 今朝有酒今朝醉,管他明天MMP
▲拖鞋大军
虽然已经身心俱疲,但年轻的好处就是休息片刻后又是一条好汉。管他明天几点起,今晚终于进城先嗨一顿火锅才是人生终极奥义。当然了我们这群饿汉肯定是找自助火锅下手,不吃回本都对不起这几天受过的苦。
最终导航把我们导到了一条看不到头的且坡度巨抖的小路上,大家默契的大眼瞪小眼,你看看我我看看你,邪魅地一笑。
“不爬了,不爬了,现在看到坡都快吐了。”
“有没有勇士先去帮我们探探路。”
最终,几位好汉踏上了不归路。费尽九牛二虎之力也没有找到那家自助火锅。
“不会吃垮了吧。”我心说。
最终大家退而求其次找了一家自助鱼,味道也是相当巴适。酒足饭饱后就赶紧洗漱收拾,提前整理好行李,迎接明天的川藏第一关。
据说70%的骑友都败在了这里,祝我好运吧。
D4:泸定-折多塘
人类迷惑行为13 太多时候压力是自己给自己的
一晚的忐忑不安,或许是70%这个数据过于庞大,无形之中给了自己很多的压力。晚上睡不着想了很多明天的结束方式,一路状态良好顺利到终点还是狼狈不堪抹黑赶路?亦或是半路放弃提前结束?思绪万千。
6点多大家伙儿就陆续起来了,虽然蛋炒饭真的很难下咽,但还是逼迫自己吃了一大碗。 外面下着雨,阴沉沉的,更加预示着今天将是格外艰苦的一天。
队友们穿好雨衣,检查完装备,一个个的毅然推车走进了雨里,没有过多的言语,一切尽在不言中。
雨中视线很差,再加上着急赶路,拍摄设备被我一直放在包里未曾取出。外面下大雨,里面下小雨,低着头喘着气,闷不做声的骑车是今天的主旋律。
一路埋头苦骑,渐渐地成为了先头部队,4个多小时的战斗后终于在12点半到康定。
此时天空也已放晴,距离今天目的地还有最后17km的爬坡,我悬着的那颗心也稍稍落了地。
吃过饭继续赶路,一出康定城就是绝望连绵上坡。似乎是早晨身体机能已经有所适应,看着远处的雪山,我竟然骑得挺带劲儿,甚至还有点轻松愉快。
就这样,一路好状态到了观景台,岂有不飞无人机的道理。
▲观景台放飞无人机
人类迷惑行为 14 天道有轮回 我也成了拖鞋哥
而此时才2点半,距离折多塘还有最后7km,最多一个小时就能到,哈哈,我要成为第一个到达目的地的男人了!
或许是被快乐冲昏了头脑,乐极生悲,就在骑出去一个拐弯后,我的前拨变速断了,直接导致我没法变速。这在平路还可以将就,但在爬坡路段就是致命的缺陷。
更致命的是我的锁鞋走在路上就和穿了高跟鞋一样。穿着它走7km,想想都刺激,但又想不出更好的办法。
时间不等人,我只好走一步看一步了。
老天终究还是给我偷偷开了一扇窗的,之前的拖鞋哥看到了我的难处后主动将拖鞋借给了我 。
天道有轮回,苍天饶过谁,我也成为了拖鞋哥。
但不得不说,穿上它后感觉立马双脚解放,外面的清新空气不断通过洞洞进入循环,每一处肌肤都得到了放松,简直像做了一个足疗spa。
拖鞋——川藏线款单品,实至名归。
就这样推了7公里后,在快6点时,我终于到了目的地。无心休息,我又马不停蹄地根据好心大姐的介绍,找到了同样在此修整的老年川藏骑行队,他们有专门的随车技师及医生。但技师面对这样严重的事故也是一筹莫展。最后死马当活马医,冒着拆开就装不回去的风险,硬生生来了个解刨手术,但效果还是不行。
▲束手无策
当时大脑特别乱,难道就要这样结束了么?我才刚开始呀!
咨询了康定的车店老板依旧没有办法,看来我只有搭车回成都修好,然后再回来了。
可这样的话,伤神伤财不说,我肯定就要提前和队友说拜拜,而且最重要的是我精心布置的计划也将全盘打乱。
“冷静冷静,肯定还有其他更好的办法。”我提醒自己 。
人类迷惑行为15 凡事就怕个但是
对了,骑车前不是开过会么,有问题找鬼哥!
我赶紧翻出骑行手册上的电话打了过去,鬼哥得知了我的情况后,也说像我这种情况基本就得去成都才能修了。
但是!
凡事就怕有个但是!
他新都桥有个朋友和我同一型号的车,可以让他先拆下来给我换上,来个移花接木。但要先征求一下车主的意见,我连声答应,在一旁握着手机等待着最后的命运审判。
过了片刻 ,在得到肯定答复后我整个人差点跳起来了。要不是这3千多海拔空气稀薄影响操作,怕是要来段土味摇摆舞才尽兴。
瞬间天变蓝了,空气也变甜了,眼前的一切也已不是灰白。
我又可以继续上路了。
吃罢晚饭已是快8点,但此时还有3个队友仍旧还有最后的几公里。越想越发虚,没有多想我赶紧穿着拖鞋沿着原路往回走。
走了大概两公里,借着车光看见了被黑夜包围的大姐和妹子,大姐先我一步找到了她,我赶紧接过车把。人没事就行,而另外两个队友晚饭都没顾上车,直接去泡温泉了。空腹高海拔泡温泉,也是能想出来……
D5:折多塘-新都桥
▲搭车的一天
一觉睡到自然醒简直不要太爽,今天理所应当搭车。一路上看着骑行者低头卖力骑行时,心中竟毫无波澜,倒是看有几个小姐姐骑车时兴奋的不行,为啥我前几天遇不到。
到了折多山垭口,天气很好。按理说这里是个绝佳拍摄地,作为一位摄影师怎能错过,但我依旧没有要求停下,原因有三:
1.折多山垭口已经多次来过,走马观花的拍摄已吸引不了我;
2.搭车上山,虽是无奈之举 ,就算取车用无人机航拍环绕定有装逼大片,但也违背本心,毫无意义;
3.有遗憾,才有下次出发的理由。
放下了,心情自然畅快的不行。
新都桥我来了,让我好好体会你的美!
人类迷惑行为16 相机可以开光了
到了新都桥首先就是买了双鞋,方便下午的拍摄行动 。
不能白费这么好的太阳,到旅店后赶紧洗衣服晾晒,捂了几天都快要长痱子了。
▲荡一把自制秋千
旅店院子里到处都是格桑花,还有个自制秋千。哈哈,不好意思了兄弟伙儿,寡人先替你们体验一把。藏区特有的清新空气中没有一丝杂质,能让阳光毫无保留着释放着所有能量,我的每一寸皮肤都能到了最大限度的放松。告别了前几日的阴冷潮湿,日光浴真的能让人忘记时间。
吃过午饭,休息片刻,摄影技能点亮加满。
相机开光,大片开始!
新都桥“摄影天堂'的称号不是白叫的,吹着小风,望着触手可得的白色棉花糖,享受着独自一人的惬意时光。一边看美景,一边观察着适合无人机起飞的地点。
人类迷惑行为17 一个人就是一个团队
最终在一个岔路口,车辆被完全分流,外加一个大上坡可以矫正拍摄调度最大化将我与远处的雪山包含,是时候展示真正的技术了!
1.先将无人机飞到适当高度悬停;
2.打开胸口gorpo 开启第一视角;
3.点击手机上的开始录制按钮;
4.左手掌撑住车把,右手拿住遥控器,右脚自信一点地,瞬间车把回正,启动!
5.余光扫视周边环境,不时观察手机中的画面构图。右手大拇指轻推拨杆,人车合一,无人机和骑车速度达到绝对统一,细微毫厘之间看功力。
人类迷惑行为18 怎么拍都好看 ,还要摄影师干什么?
一套操作结束后,又拿出相机自信按下快门。相机在手中,构图在心中。微微一笑,一切尽在掌控中。
很多人会说,景好看怎么拍都好看,我只想说:NO !
当你拍到一定程度,就会具备一个技能,一个真正摄影师才有技能:在似乎哪里都好看,感觉怎么拍都好看的地方,通过你的镜头,将这些好看如何有序的放在一个画面里,并且在没拍之前心里就已经有了那个画面。用什么焦段什么曝光,早已心中有数。
闲话就说这么多,继续向雪山前进。
▲木桥
途中又发现一个木板桥 ,延伸到河中。哈哈,又有装逼大片了,心中有数。
在这条沟里玩了很久,出来时太阳被山遮挡只剩一条斜线。赶快又拿出无人机放飞,捕捉这最后的光影,几张全景接片供大家参考下次来新都桥可以来此地打卡。
人类迷惑行为19 当一个骑手俯下身时 你已经输了
飞完无人机后,又马不停蹄的赶往下一个地点去看日照金山。此地是我来的途中就已相中,凭借着对路线的记忆,我开启了破风模式。
不骑车的朋友应该很少听“风阻” 、“破风”这些词。没关系,你只要知道一个骑手俯下身后,追赶阳光的好戏开始了。
▲破风模式开启
以40+速度,我迅速绕过把太阳遮挡的那个山头。和时间赛跑,迎着太阳下落的方向加速前进着。达到目的地后顾不上休息,买完票赶紧又开始徒步上山,一路超越行人,赶在太阳完全下山前达到山顶,完成铁人三项。
但一切都值得,不是么?
下章我们将一路骑游天际到达理塘,途中两位队友退出我还能撑多久?
这是我的故事,你的呢?
(未完待续)
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责任编辑:虾饼