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ACT大环线骑行（2）我是骑行线上背得最重的那个大傻瓜
皮肤黝黑的那位，停下来看了看我的车，说：“这是我们公司的车。”
啊，这下可太好了！我向他讲述了车的问题，他看了看五花大绑的后指拨，提出了左、右指拨互换的方案，这意味着只有两个挡可用的捷安特可以变成六个挡骑行。
修车空隙，我与两位骑行侠聊天知道：给我修车的这位叫都拉，是我租车这家公司的专职骑行陪护员；另一位叫科尔，来自澳大利亚悉尼，是都拉公司的客户、专程带着自己的爱车过来骑行ACT。
指拨互换后，我表示了由衷的感谢，要了他们在马南的住宿地址，说了一句：“不要等我，我到后找你们。”没想到，在临近吃中饭时，他们在一个村口的“Teahouse“（茶室）里等我就餐。
此后，我们一路骑行到木克提纳斯（我的终点）才分手。
大家都说
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看到专业租车公司，眼前一亮，还有专门可以租自行车的公司？本来想问问，但是仔细一读文章，不是在中国...
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ACT大环线 非常出名的一条线路，不过是在尼泊尔
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看看第一篇就知道作者怎么过去的啦
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捷安特:这一段掐了别播……
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哈哈哈，捷安特：不是我的锅
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左右指拨互换能增加档位的操作没看懂
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左边指拨弹簧掉了，后变用不了，把右边的弹簧放到左边，后变能用了只是前拨用不了
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够猛
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giant：XT的锅我不背~
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租车？宁愿让你们去操无数的差共享也不给你好出租！
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SRAM:用我们家的就好啦；Shimano:……
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太牛了
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这个指拨解体得怎么防好了，想起古老的拉杆换挡，还是有优点的样子
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痴迷历史，酷爱旅行，户外运动爱好者。
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寒静
ID：寒静.. 没得感情的写稿机器禤瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。业余汉化k
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