行程：

第三天的天气预报阴转雨，本打算随便逛逛就回家，没想到出门却是无法辜负的晴空万里……临时起意一路往东直奔尾道，阔别两年的しまなみ海道之旅，闻名世界的岛波海道。但这次不用再背着沉重的行囊，也有了同行的伙伴。

岛波海道是我两年前环四国的第一站，因为一天从家里出发新干线坐到福山，骑到今治，中间又被汽车撞处理事故耽误了很多时间，所以也没怎么游览，基本都是沿着最短的路线拼命赶路。

2019.03.09 环四国D1：岛波海道

这次因为是开车来的，骑到今治往返最少140km感觉太多了，就选择了只把广岛这侧的三个岛认真环了下，骑到爱媛侧的大三岛自行车圣地的碑拍了个照就折返了。爱媛县那侧的三个岛就下次再环吧，还有几个展望台可以登高一望。

想到去年环四国的最后一天，碰到同行的日本大叔热情相邀我去爬山....但我骑了14天实在骑不动了，只好谢绝了....

关于这条世界闻名的骑行路线，介绍就太多了，网上随便都能找到：https://www.hiroshima-kankou.com/feature/island/shimanami 

我对于岛波海道的印象永远来自于《四畳半神话大系》的しまなみ杯。

见闻：

早上去食堂大叔问吃不吃纳豆，我想了下我说吃的，然后发现说了不吃纳豆的车友得到了豆腐，虽然纳豆我能吃但看到可以换成豆腐果断还是要求换成了豆腐，纳豆的接受程度确实很微妙，反正那些丝丝我是有点受不了_(:з」∠)_

出门看到一辆转子发动机的RX-8，广岛不愧是马自达的故乡。

抵达尾道，在港口附近转了一圈，找了个最便宜的一天770日元的停车位，在便利店稍作补给，便利店外的整个小广告就显示出这里对自行车那份特别的友好。

爬第一座桥去往向岛，正式开启岛波海道之旅，其实官方推荐路线是应该坐摆渡车过去的hhh，这座桥并没有专门的自行车道，但也可以骑啦。