环湖东路车少人少，尤其是快到环湖南路的那一段，超级赞！下坡，微风，天高云低，湖在右边，沿着笔直的公路向着远处的青山冲刺而去，耳边传来的是呼啸的风声和虫语鸟鸣，不同于海南和台湾的郁郁葱葱，在这里就是一眼望到尽头的通透，姑娘的状态也是非常不错，我们就这么一路向前，争取下午早点到达目的地！

▲环湖东路感觉很好

到了环湖南路，风景是变美了，可是骑行感受却是一般，可能是二郎剑景区过于闻名，虽说是淡季，但是路上的车那是一点都不少，还好这一段有自行车专用道，可以和机动车分流而行，倒是不用担心安全问题，而且这一段途中出现了很多和家长一起骑着自行车的小朋友，我就开始跟姑娘说，你看，这不都是骑车的小朋友，有的比你小很多，但是人家也在骑车体验，对吧！这倒好，姑娘给这一段话记了很长时间，搞得我是狠狠的夸了她才算完事~

这段路上基本就是沿着湖在骑车，途中会有很多当地人开发的油菜花种植园、牦牛骑马啊之类的小景区，人还挺多，不过这对于我们来说没什么吸引力，我们的目的不是为了这些，看到就好了，骑车不香嘛，非要去骑牦牛？？？

▲新鲜出炉——公路女神

再往后，悲剧来了……

我速度稍快，不过过一段时间会减慢速度等姑娘赶上我，后来证明这样子并不好，这个话题后两天再讲，悲剧的是某一次姑娘追上我之后对我说：爸爸，我感觉我的车轮子进石头了，咯噔咯噔的，我一听就晓得坏菜了，爆胎了！

我让她停下来，拆开已经扁了的车轮，这内胎已经打结了，我抱着侥幸心理给内胎打上气，准确地讲那就打不上，进去都没了，轮胎上的洞没有30也得有20来个，补是补不了的，报废了！幸亏我带的有备胎，在路人一顿专业的夸赞声中，用我熟练的换胎技术换好了车胎，打足了气，然后反复的叮嘱姑娘：只要感觉到骑不动或者咯噔响，那就是爆胎了，千万别再骑着走，叫我回来或者先推车往前走，那就还有救，像她这样咯噔咯噔老远的，就彻底没戏了~

▲青海湖畔的修车老师傅

而后更是反复的叮嘱她骑行过程要注意躲避碎石子，刚应该是胎压不足，被石子咯到，才会撒气，直到我家姑娘对路上的石子产生阴影了，才算完事！

没办法，我是不得不这么办，姑娘骑的是我给她组装的直把451，内胎是20*1的规格，估摸整个青海湖沿线都没有这个型号，这要是再来一次，没有备件的情况下，我俩就得打道回府了……

▲帅的一匹应该就这意思了吧

再次提醒各位哦，青海湖虽然是高原，但是胎压不能过低，基本是日常骑行胎压降10就可以了，我和姑娘都是公路，我俩日常胎压是110-120psi，那环湖100就可以，太低了容易扎胎~

而后便是一路欢歌了，下午4点的时候，到达了本次的目的地，二郎剑景区旁边的村子里（格桑海韵酒店），抓紧时间洗漱收拾，上床补觉……

头天我没睡好，5点开始睡，一直到快8点才醒，姑娘更是直接叫不醒，看来是真的有点累了吧，但是饭得吃，景也得看，湖边看看落日什么的还是要有的（9点天才黑）！

▲二郎剑旁的村子

起床，吃饭，然后她便是不情不愿地往湖边走，还好距离较近，出门三五百米便可直接到湖边感受近距离青海湖，你说这孩子，这里天高海阔气候宜人的，难道不比在城市里车来车往，乌烟瘴气的强？不过对于她来讲，能舒舒服服的躺着，有手机刷，有电视看，有奶茶，有炸鸡，有零食，就能满足，你说这要不强制她走出来，就这么天天刷手机，刷电视，这近视不得奔1000度去？（现在已经600了……）

▲9点，才差不多天黑

所以，虽说要尊重孩子的选择，可是在他们还不能够真正对自己的选择负责，不能够瞻前顾后的去思考自我选择的时候，家长的引导以及适当的强制，是必须的，关键在于拿捏的尺度以及选择的可靠性，我相信没有多少孩子是可以完全依靠自己，不依赖外在环境的约束成长起来的，或许真的有，但我家的孩子们不在此列之内，如若不然，那还要什么九年制义务教育，要什么学校？学校可不就是一个让孩子去强制性的去学习知识的场所吗？

总结一下吧，第一天的80km有一定难度，无论是爬坡还是高原缺氧等等，算是给我家的这大小姐来了一个闷锤，不过从我的观察来看，这个强度她能够接受，并且还有不少余量，那这个头，开的还算过得去吧~~

责任编辑：张半仙儿