根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
久违了的老朋友 台湾骑行日记(1)阿里山云海观日出
骑游党丹尼尔85后IT行业民工,热爱骑行十余年,自我定位骑游党,偶尔会在自行车和铁三比赛打个酱油,乐于分享骑行过程中那些美好的人、事、风景和感悟。台湾第三次重游,日记旨在分享台湾现在的骑行环境,美骑网每周五连载。微信公众号:丹尼尔的骑行日记,欢迎大家关注和支持。
D1-D14 高雄-酒店隔离中
酒店的集中隔离生活有点漫长,好在我与太太一起,可以追追剧,看看电影来打发时间,隔离餐也算比较可口,而台湾的隔离政策允许接收外送食物和生活所需物品。
1. 隔离酒店窗外的风景,旧旧的低层房屋,楼下的小巷到了晚上寂静无声,是台湾的感觉。
2. 本人评出的台湾三大神奇水果之二,芭乐和莲雾,还有一个没出现的叫释迦。
3. 多次在世界大赛上获得优胜的吴宝春面包的招牌冠军面包,在上海有分店。
4. 台湾人记忆中的经典饮品:津津芦笋汁,在最近热播的台剧《华灯初上》中也有出镜,喝起来和黄瓜汁之类的果蔬汁有点像。
5. 入境台湾时领到的雅培生产的快筛试剂盒,一共3盒,分别需要在入境第3天,第10天和第20天完成自测。
6. 取样过程与核酸检测很像,用棉签伸进鼻腔深处采样后放进试剂瓶,再将试剂瓶里的液体滴入图中检测盒右侧的凹槽中等待15分钟,最后显示一条线的话就是阴性,两条线则为阳性。
7. 乐事北海道奶香焗烤口味薯片,吃起来有浓浓的芝士和奶香味。
8. 德国进口的黑麦汁,与黑啤应该是差不多的原理,区别是没有酒精,喝起来是甜的,与图7的薯片是绝配。
D15 高雄爱河自行车道骑行
经过了14天漫长的隔离之后,今天终于迎来了“解禁”的第一天,如此美好的一天当然需要用骑车来开启。尽管在隔离的过程中我有通过跳操、俯卧撑、平板支撑、仰卧起坐等方式来锻炼,但运动量相比户外运动还是偏少的,所以第一天我选择了骑行高雄市中心的爱河自行车道来进行恢复。
爱河自行车道上游的部分,相比夏秋季节的无敌蓝天,台湾的冬季空气质量比较一般。
骑到名为“爱河之心”的高处,下面可以俯瞰南北主干道博爱路。在台湾,你很少会看到有人闯红灯或者不遵守交通规则,原因之一是从小培养的对于规则意识的遵守,另一方面,这里的人开机车和汽车的速度都很快,经过路口完全不会减速,一旦有人因为违反交通规则造成事故,后果和需要为之承担的代价将会很严重。
沿着爱河向入海口骑行,河面逐渐变得宽阔,对面茂密的花草是北回归线以南区域的显著特点。
从桥下穿过的隧道,除了途经几条较大的道路时要等红绿灯,在其他路段规划者都会想车友所想,为大家提升骑行的体验。
高雄玫瑰圣母圣殿教堂,有年代感却保存完好的建筑,据说夜景也很漂亮。
到达爱河的入海口,对面是名为高雄流行音乐中心的建筑,再往前那片是毗邻港口的西子湾风景区,也将会是我接下来在高雄城市骑行经过最多的区域。
骑游结束,中午和太太一起去了住址附近一家泰国餐馆,台湾南部的口味偏甜,泰国菜和越南菜在这里颇受欢迎,他们家的柠檬鱼酸酸甜甜的,非常开胃。
D17-D18 阿里山游玩
阿里山、日月潭作为台湾最知名的两个景点,是游客必去的打卡地点,之前两次来台正都没去,这次一口气全都补上。
开车走3号高速公路途经东山服务区,室内公共区域有这样带充电插座的座位供游客休息。
走到服务区最里面有小朋友喜欢的迷你水族馆。
服务区室外有一片很大的花园区域,内有一颗树龄好几百年的榕树供游客参观。
下了高速之后是很长的一段上山路,冲破山脚下的“降雨带”之后随着海拔的上升渐渐出现了云海。
途中经过名为奋起湖的小镇,日据时期这里是制造木屐的重镇,明显的高低落差和日式建筑风格也使得这里有“小九份”之称。
奋起湖是阿里山森林铁道最大的中点站,在1982年以前,森林小火车是通往阿里山的主要交通工具,从嘉义市到奋起湖约两个多小时的车程。
继续往上行驶,穿过一片浓雾之后看到了一片壮观的云海。
第二天一早我与太太4:30起床,乘坐小火车前往山顶的祝山观景台看日出。天公作美,7:05左右,太阳从对面的台湾最高峰,海拔3952米的玉山后面缓缓升起,展现出耀眼夺目的光芒。日出的那一刻,仿佛是对大自然的敬畏,同时也是对早起的自己的赞许,观景台的人群响起了掌声,看着光明冲破黑暗带来一种新生的感觉,很美妙。
看完日出,乘坐景区最有名的阿里山小火车返回酒店休息。
回到酒店休息了一段时间之后出发坐景区巴士前往“神木群”,这里所说的神木就是红桧,一种仅在台湾生长的稀有高山树木,漫步在神木群中间的步道,红桧所散发出的香气弥漫其间。而正是因为红桧材质优良,木材耐腐朽,会散发芳香味,纹路美丽,质地良好,可供做建材,家具,雕刻等用途,日据时期成为了日本人大肆掠夺的对象,之前看到的高山火车,其中很大一部分用途就是用来运输砍伐之后的红桧木材。如今神木群中剩余的这些红桧,都是当年因为有瑕疵而“幸免于难”的珍贵树木,主管部门将它们逐一编号,每棵神木都配有一块介绍相关知识的铭牌,提醒世人要保护这一珍贵物种。
下午,山里又起雾了,吃完午餐我拍了一张景区大门,高山、云海、火车、神木此行都已经有幸目睹,是时候回程了。一回到高雄我就到火车站买了一张开往台东的单程票,准备第二天一早出发前往东部开始期待已久的单车旅行。
未完待续……
责任编辑:四栋二楼小脑斧
去过三次台湾,一次环岛、一次西部、一次东部,日月潭、阿里山、垦丁、九份、高美湿地、清境农场等等都去过了,但没有在台湾认认真真的骑过车是最大的遗憾,19年原打算去却因工作抽不出时间,结果自由行就停了
不用遗憾,我也去过3次,你去的一些地方我还没去过呢
+1
22听人说台湾开车的大部分都很虎,对机车和单车不是很友好,不知道是不是真的。。。
+1
22完全相反,台湾司机对机车和自行车都很礼让,开车经过你的时候会保持不小的一段安全距离
+1
22东部的风景更好~
+1
22确实,希望疫情早点过去,不用再隔离吧
+1
22在?看看车
+1
22我的爱车后面一篇文章会出镜哈
+1
22分享骑行过程中那些美好的人、事、风景和感悟
广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号