2021年5月8号我从桂林出发，经湖南、湖北、陕西、内蒙、宁夏、青海、甘肃、新疆、西藏、云南、于11月9号回到起点，环了半个中国共20177公里。罗马不是一天就盖成的，想法也不是一拍脑袋就可行的，这一切的前世今生，且听我娓娓道来……

▲大致的路线图

说起长途骑行，人们都会推荐旅行车（钢架最好，路上断了还能焊接）再不济也得是山地车，这两款车装载能力强，很多人是这么说也是这么做的。但我想既然好不容易出来了就得玩点不一样的，走出自己的个性，那就用公路车搞完全程，“轻装” “简洁” “气动”。

当然我这想法也不是空穴来风，好几年前我在美骑上看到了一篇介绍极限骑行挑战的文章（达人分享：我是如何在10天骑行4239公里的？），当时看不懂却大受震撼 “原来公路车还能这么玩！”从此心里便埋下了一颗种子，我梦想有一天能披星戴月、放飞自我，骑行在空旷的原野上，饿了就吃，困了就睡，累了就停下来欣赏沿途的风景。

▲梦开始的地方：休息把、车架包、上管包我是直接照抄了

想法很美好，现实却很骨感。由于从事机械方面的工作，996 两班倒，平时只能挤牙膏似的进行维持状态的骑行训练，诗与远方更是遥不可及。好几年下来只骑了江西、海南岛、广西，加上几次五六百公里的过年骑行回家，总体就在两广附近溜达，尽管如此心里那个梦还是有的，在各大论坛会有意无意的收集各种资料来改进装备。比如第一眼看到Cervelo P5X时觉得它的下管储物盒非常有创意，就照葫芦画瓢自己diy了一个，环广西时用着非常不错！

▲环广西时的全家福

▲整体还算整洁

几年后“饿不死，吃不饱”的行业劣根性愈发显现，想辞职又不知道以后干什么？这是我和很多同事的困境，“如此生活三十年，直到大厦崩塌”，在2020年的四月的某天早上我突发奇想“这不还有个梦想吗~”对啊，我还有个梦想，骑车的谁没有个去拉萨的梦想？那一刻醍醐灌顶，随后几天又把计划扩大到 “环中国” “一次性搞到底”，把所有想去的、经典的路线连成一个圈骑个遍！头脑风暴过后买来中国地图一比划发现没个四五个月拿不下来，那时又正值疫情肆虐，况且前期准备需要时间，计划只能推迟到2021年。（注：关于辞职仅是个人行为，不支持、不推荐，大家量力而行，三思而行）

如此长距离的折腾手上这台kung显然是不够用的，于是又买了一台碟刹公路，把老车的配件全部移植过去，新车只保留了一个车架，疫情影响shimano套件涨价，我把拆车件卖了换车几乎没花钱。为了应付漫长的爬坡，换了一个48T的大盘，飞轮也拼凑了一个12-30T的奇葩齿比。

▲下管包制作过程