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走四方(13):前往星星峡,准备入疆
2021年5月8号从桂林出发,经湖南、湖北、陕西、内蒙、宁夏、青海、甘肃、新疆、西藏、云南,环了半个中国共20177公里。罗马不是一天就盖成的,想法也不是一拍脑袋就可行的,这一切的前世今生,且听我娓娓道来……
早上出门又下雨又刮风,气温骤降只有八九度这样,非常冷,骑车就更冷了。本来想去莫高窟看一看,去阳关走一走,打开地图一看:这些地方离我这么老远!不去也罢,不去也罢。
只能就近导航去月牙泉,月牙泉以“山泉共处,沙水共生”的奇妙景观著称于世,被誉为“塞外风光一绝”。在很久以前,走在茫茫戈壁滩,猛然看到这么一湾水,确实眼前一亮。但现在......月牙泉是泳池还是自来水暂且不论,坐飞机坐汽车空降过来,同样的景同样的物终究无法感同身受。我对景区不感冒,觉得人多了就没啥意思,就剩下拍拍拍,所以在景区门口看了下继续出发了。
▲天公也不作美
从敦煌继续出发去新疆,现在眼前有两条路,一是原路回瓜州再转去柳园;还有就是直接从敦煌到柳园,路程节省80公里,但只有一条柳敦高速,没有国道,自行车给不给上是个问题。在咨询了一些骑友后决定走高速,毕竟这路程节省了近一半,挺诱人的大不了撞了南墙我再回头。
在市里吃饱喝足后买了一堆物资,甚至买了一个不锈钢碗,想着在路上可以用来煮点东西,因为这一路甚至到哈密都没什么补给,买够中午的干粮后就出发了。
▲烽火台遗址
过了转渠口镇后又回到了荒漠之中,路边快化为平地的烽火台好像在诉说着不为人知的故事,这条公路又显得那么格格不入。
到了西湖村后G215国道就到了尽头,这边有个高速入口,问肯定是自行车不给上,但现在已经没有路可以走了,只能走高速边上的土路,所谓土路就是汽车在戈壁滩压出来的车辙印,公路车骑起来是深一脚浅一脚,一个不注意就是滑铲,在折磨了几公里后,骂骂咧咧得提车上高速,爱咋咋地了。
其实等上来才发现,高速比国道还安全:高速有两车道还加一条应急道,国道单边只有一条道,每次都被半挂车骑脸输出,可以说是心惊肉跳。这条高速平时车很少,走应急车道也是很安全的。
离柳园还有20公里时我看到路边有公路了,便提车下了高速,应该是以前的旧国道,修高速时把国道给“淘汰”了,因为不可能在荒漠里修一条高速又加一条国道,成本爆炸。老国道虽然有些许坑洼,好歹有条能正常骑行的路了。
▲波叶大黄
到柳园才下午6点,时间还早,要知道现在晚上9点半才天黑。6点就相当于平常下午4点这样,所以还是要往前走一走,另外从柳园到下一个住宿点骆驼圈子有两百多公里,一天骑完还是很有压力的,如果今天往前多走三四十公里露营,第二天以星星峡为中途补给点,这样骑一百七八十公里就轻松很多了。(这计划是好的,可旅途就是充满了各种变数)
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注:存在部分有风险行为,请勿模仿。 哈哈
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