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圆梦珠峰，抒写传奇
5月20日，第九天，左贡-八宿
200公里，爬升2000米，翻越4600米业拉山，抵达怒江72道拐，换上山地车一路下坡到怒江大桥，一路波涛汹涌，感受着怒江大峡谷给你带来视觉上的震撼，因为214滇藏线太险境了，路况极其复杂，在坡顶换上山地车是正确的抉择。
▲Bee bike 赞助的顶级山地车
山地车骑行的时间不长，路况不好的地方才换车前行。
▲豪车云集
▲4600米的业拉山
第十天：八宿-波密
218公里，爬升2100米，出城以后，连续60多公里的爬坡，到达4468米的安久拉山垭口，一路下坡快到然乌镇时，因国道修路、单边放行，导致后勤团队与牛哥拉开了很长一段距离，一直到傍晚19点30分才得到补给，休整几分钟，骑行55公里的夜路，晚上22点，到达目的地。
▲途中遇到徒步西藏的驴友，并给予帮助
▲最后10公里的夜路太煎熬了
第十一天，波密-林芝
228公里，爬升3500米，沿途骑行，感受着大自然洗礼。帕隆萨布江沿着318线在鲁朗门中村融入雅鲁藏布江，离开帕隆萨布江，很快到达鲁朗山谷草旬，最后抵达林芝。
▲帕隆萨布江
▲7782米的卡瓦博格峰（山顶高度）
▲雪山与草原的融合
大家都说
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为啥楼下SYB的广告文都不放开评论
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要是开了，底下一片评论说隔壁TCR ADV pro1 只要24500还多碳轮和功率计岂不是很尴尬？
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它小心眼玻璃心呗，SYB公众号也是一概不许评价。
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瑞豹都是豪车了么（狗头）
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长途骑行，要是大几万块的车架，听着石子铛铛滴崩在上面，啥心情。。。
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有梦就要实现！
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这么多赞助
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厉害，也为赞助点赞
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我也想去珠峰大本营看看
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佩服 .
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不要夹上管啊啊啊啊啊！！
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之前也有想过去这些地方 当是今天看了觉得实力财力都不是很允许后面会好好努力实现自己的梦想
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距离275,爬升近2000米，均速28，真牛
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封宽杰 也可以拉一波 长途热度
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牛人啊
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感谢美骑网的推广，文章发布的很快
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牛！！！！！
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牛就一个字。
举报成功，管理员会尽快核实及处理
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