2021年5月8号从桂林出发，经湖南、湖北、陕西、内蒙、宁夏、青海、甘肃、新疆、西藏、云南，环了半个中国共20177公里。罗马不是一天就盖成的，想法也不是一拍脑袋就可行的，这一切的前世今生，且听我娓娓道来……

早上在帐篷里被太阳热醒，这一晚没睡好，起来收拾行李也是无精打采的，目前当务之急是赶紧去鄯善县做个核酸检测，不然都没法继续往前走。饿着肚子骑了30公里后终于到了鄯善县，连忙下高速进县城，在一个检查点顺着工作人员的指引做了个核酸，并发了我一张卡片。我心想：有了这张卡片，我在吐鲁番可以横着走了吧！经过昨天的遭遇，梁老师也给我简单介绍了新疆这边的情况，这边每个市、每个县的防疫要求都不一样，有的要求7天一测，有的要求3天一测，有的甚至要求一天一测！就乌鲁木齐相对宽松些。所以我们骑车的就不能一直待在高速上，一旦路过县城或市里最好下去蹭个免费核酸检测，可以省去很多不必要的麻烦。

就在我做完核酸如释重负，准备去县里吃顿饭时，上天又给我开了个玩笑：前轮扎了根细铁丝......平常心，平常心，还好扎的前轮，好拆卸，半小时不到就处理完了。我对手上这对GP5000已经咬牙切齿了，这一路给我填了多少堵？什么边际效益我是一点也没感觉出来，后面情况稳定了一定把它换了。

▲马牌吸铁石

在县里吃饱喝足后已经12点了，于是找了阴凉的地方打了个盹，补个觉。一抬头树上有只不知名的小鸟也热的张开了嘴。这边鸟儿不多见，别说鸟，就是树也不多见，人工种植林每天都要抽水灌溉，如果停止浇水，没多久就会枯死，即使是碗口粗的大树。

▲荫房

继续向前出发，左右两边都是大片的葡萄园，成串的葡萄在马路边触手可及，可惜现在还没有成熟，再晚一个月才能尝到新鲜可口的葡萄。小上坡上建了很多荫房，那是专门晾制葡萄干的地方，吐鲁番荫房分布在地势高且向阳的迎风坡，荫房均为土木结构，一般都是平顶长方形格局，墙壁用土块砌成，留有许多方形花孔，以便于通风，又不使阳光直射在垂挂的葡萄上。晾房木橼上设若干“挂架”，用树枝、铁钩或麻绳固定，以挂晾葡萄，“挂架”离地面要有半米左右的距离，便于通风和清扫掉落的葡萄。简单来说就是利用热空气把葡萄的里的水分蒸发，制成葡萄干一般需要30－40天的晾制。

越靠近火焰山，天气越热，远处的磕头机和荒漠上兴起的小龙卷风显得环境特别凄凉，不，是热昏头！我一看码表已经快42℃了，如果不是在不停喝水，感觉很快就要变成人干了。可现在已经骑虎难下，周围光秃秃的连个遮阴的地方都没有，只能控制速度往前骑行。

再后面我下了高速走国道去吐鲁番市，两边的山都呈现出了红褐色，这可能就是火焰山的由来，甚至还有一条小河！河里还有很多人在玩水，尽管河水混浊的像咖啡，但是有什么关系呢？都这个时候了，我觉得这水都可以直接饮用。但我可没有那闲情逸致玩水，现在只想赶到市里住下，洗个澡，吹空调。

来到了火焰山景区，我在国道边走马观花一笔带过，心想：就这还要收门票？这景区都没穿衣服，站在马路边隔着篱笆就能把景区看个底朝天，也不知道那些买票进去的人图什么，来都来了？这里真的跟个烤炉一样热，从柏油路上升起滚滚热浪，能明显感觉双脚泡在热水里一样，热蒸汽往脸上扑，只能不停往身上喷水降温。马路边有俩小情侣自驾游，女方嫌热停在路边闹矛盾，男方见我骑车经过就说“你看看人家！”，不要看我，我也快顶不住了！

就在我车上的水耗尽，又热又渴濒临中暑之际，路边有人在卖西瓜，5块钱一个随便挑。我想都没想直接买了一个，老板亲自给我挑了一个，切开之后皮薄肉红，啊！真甜！吭哧吭哧我就造了四分之三，撑得有点走不动道了。当然这个地方离景区很远了，不然肯定不是这个价，事实上这个价位在整个新疆都是非常炸裂，几乎买不到，只有广西的水果可以与之抗衡。

在火焰山那边车轮扎了根铁丝，我拔掉以后发现漏气不是很大，就没管它，想着等到宾馆后再补，路上补了一次气终于来到了市里。进城后庆幸自己在鄯善县做了个核酸，如果没有那张小卡片什么宾馆、商场都不让进。到吐鲁番市才八九点，但我不打算往前走了，今天实在累到了，而且往前只能喝西北风。在房间收拾完后，去逛了下商场，发现这边的物价好贵，不是一星半点，吓得我啥都不敢买。后面跟梁老师聊天时才回过味来，原来这边都是按公斤来计量的，我所看到的价格实际上是两斤，这样的话价格其实都差不多。

早上出发在小卖部买水时跟老板聊了几句，老板说今天天气很好，没刮风，往乌鲁木齐那边走应该好走，这边隔三差五就刮风，今天是个好天气！是是是，我也觉得今天运气应该不错，就是这里太热了，大清早的还没出发就已经是一身汗。

往前一马平川，晴空万里，有一点逆风但对骑车影响不大，反而能吹散这份燥热，让我有一种错觉：我骑的越快，身边的风就会越大，整个人就会更凉快！

▲密密麻麻的风车

骑了大概三十多公里后，就感觉这风有点不对劲了，怎么拼命狂踩速度还是20，抬头一看：好家伙！前面至少有几千座密密麻麻的风车，就像一大群白鹭从这个山头排到那个山头，场面相当壮观。因为前面就是大名鼎鼎的小草湖，传说中能吹翻火车的地方。

在新疆，著名的风区有三个，分别是小草湖风区，塔城老风口和哈密三十里风区，而我现在这里就是传说中365天中300天都在刮风的吐鲁番小草湖三十里风区。这里自古都以多大风闻名，故有“陆地风库”之称。风刮起来可持续几天时间，最大风力达到14级，风速随随便便每秒40米以上。自1959年兰新线、南疆线通车以来，大风引起火车脱轨、颠覆事故多达30余起，吹翻火车车厢有上百节。2008年8月5日的大风，就造成27列列车停运。

我在神农架碰到的东北老哥就跟我说了他在这里的恐怖经历：“白天被吹得眼睛都睁不开，根本没法骑车。只能白天睡觉晚上等风小点就往前走一段，有时候帐篷都搭不起来，直接裹着外帐就睡了。短短三四十公里走了五六天......”我挺佩服他坚持自己走完了，哪怕有人主动要载他过去，如果是我碰到这种情况，肯定会毫不犹豫地上车。

不过我今天的运气非常好，有逆风但勉强能骑，可能是我的车迎风面小。虽然累一点可好歹还可以继续往前推进。20公里的刮风路段骑了三四个小时，可算是骑出来了。后面跟黄剑聊小草湖这段路，他说有个半挂车司机讲：到晚上要是车上不拉几十吨货根本不敢走这段路，有时拉少点方向盘都把不住......我感觉自己能顺利骑过这段也是种幸运。

后面因为要出吐鲁番盆地，所以整体的地形是偏上坡的，加上逆风，高速上光秃秃的有种高处不胜寒的的感觉，看到下面年久失修的国道，虽然路面可能不好骑，但还是决定抬车下去。毕竟位置低一点风可能就小一点，国道骑起来也更有安全感。

下国道没走多远就看到了一条河，不同于昨天的泥浆水，这条河清澈见底，非常诱人，在这荒漠之中显得那么与众不同，也给这里增添了别样的生机。想不到在这能碰到这么爽的一条河，就忍不住下河玩水，不会游泳也就只在浅水区完了玩，站在河中央，任由清凉的河水从脚下流过，带走了夏天的酷热，也带走了我这一身的疲惫，双手拍打着奔腾的河水，脑海里浮现两个字“努力！奋斗！”

七点半左右我到了达坂城镇，在镇上吃饭时突然刮起了一阵狂风，街上很多电动车都吹倒了。要是晚来半小时就会挨上这么一遭，今天真是幸运的一天，正如吐鲁番超市老板早上讲的那样“今天是个好天气！”我对达坂城没多少印象，最深刻的就是牛群演得一个小品，那个五音不全非常魔性的翻唱“达坂城的姑娘辫子长呀，两个眼睛真漂亮......”

达坂城到乌鲁木齐这一路植很多，到处生机勃勃，不像前几天荒凉的感觉。在离市区20公里这样碰到了逆风，此风甚是嚣张，能把一件外套吹得飘起来，周围出现的密集风车表示这里的风并不是针对我一个，而是针对所有人，谁来都不好使，除非原路返回。怎么办？骑呗，慢点就慢点，只要吹不倒就行。

▲冷不丁出了个英文指示牌

下午四点半，从达坂城骑了90公里来到了乌市的大巴扎。在这里又又见到了梁老师（就是在第四期碰到的骑友），短短两个月不到我们碰到了3次，缘，妙不可言。虽然最开始只有一面之缘 ，但一直都有联系，我到西安时还请我吃了顿火锅。

她是疆二代也是位记者刚退休不久，上个月从西安出发首次骑长途到了十堰房县，结束后又回到了乌鲁木齐。这一次骑行新疆给了我很多的帮助，这几天都是困难重重，环境恶劣补给少，加上这里近乎魔怔的防疫政策，陌生的风土人情，哪怕以前再怎么意气风发无知无畏，此时也难免垂头散气，有好几次我都想打退堂鼓。

从星星峡踏入新疆开始一直到我后面走新藏线离开新疆，她每天都在关注我的行程，还时不时给我一些好的建议，甚至在有事离开新疆前担心我的安危，给我介绍给其他同事认识，万一出了问题可以照应一下。这份情感不是亲人胜似亲人，这也让我在这异域他乡感受到了很多温暖，也坚定了继续骑行新疆的决心。

在乌鲁木齐这两天里我们聊了很多，我平时比较木讷，但聊起自行车、说到骑行总有聊不完的话题。她在新疆生活了几十年又是记者，对新疆可谓了如指掌，给我介绍了很多地方：南疆北疆、喀纳斯、赛里木湖、伊犁、独库公路、沙漠公路......这些地方有的没计划去，可听这么一说还有点期待了，也说了很多关于新疆的人和事，一些新闻或报纸外的事，受益匪浅，感觉比进了一趟博物馆还要印象深刻。

PS：2022年3月她从广东骑行到了广西，那时我早已结束了旅途。在来宾找了份工作，休假时与她在桂林碰面，再次见面时俩人感慨万千，此时此刻恰如彼时彼刻，但角色互换了，真应了那句话：“海内存知己，天涯若比邻”！

未完待续……

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