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2024环北海道骑行4:横穿道东至富良野,刷十胜岳千米爬升
下午3点出头,我回到了出发的千岁市,逛了一家应该是当地最大的自行车店,在日本,小轮车还是比较流行的,确实,小轮也很适合城市休闲骑行;同时,日式的亲子车、妈妈车几乎每家车店都会在售,那些小地方的车店甚至只有这类自行车和普通自行车销售,我注意到电助力自行车和货运自行车cargobike在日本的受欢迎程度也比国内高,毕竟国内有电瓶车,那才是大众的王道之选。
此时想到我们做的Bikid运动级带娃车,在日本可能还是一个市场空白,也许值得研究下,毕竟他们市场上都是通勤级带娃车,高碳钢铁架+内三速+鹅颈有牙+几乎垂直的骑行姿态,整车一般23kg+,这样的妈妈车实在不适合运动。
离开车店后,骑行4km我回到了出发的酒店,看着灿烂阳光下酒店的大门,想起装车出发的场景,恍若昨日。
入住后,我便开始收拾行李,准备打包自行车,把事情做完,傍晚就可以慢悠悠的在附近逛逛。
我几乎每天都能看到电视台讲熊……一番整理打包完毕后,借酒店的称确认行李重量,机场其实也有自由使用的称。
一字一图读完,竟然有种不舍的感觉。互联网遗老果然还是喜欢这种复古形式的游记~ 打算每次出完长途后都回来再读一遍,看看会不会获得新的共鸣,也看看读到第几遍的时候能去到同样的行程
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0是的,纯粹的图文更能让人沉下心来去品味。短平快的抖x快x视频投喂只会让人感觉烦躁。
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0牛肉看上去不错~
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0厉害厉害
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