远路逶逶，独行漠漠

　　—— 记2009年秋冬滇藏线的单车孤旅

　　没错，我要去西藏了，终于要去西藏了，突然要去西藏了……

　　西藏，骑游西藏，那曾经的梦想，似乎很是遥远，而今竟近在眼前……

　　不必喜不自胜、不必忐忑难安，那就匆忙准备、欣然上路吧……

　　去体验那高山险路，去触摸那绿水蓝天，去结识那异域风情，去参悟那佛法经幡……

　　向往西藏

　　说不清何时开始向往西藏，很遥远，很迷离，说不清，道不明。想进一步了解，却又无从了解。

　　邂逅biketo网站后，发现居然有如许之多的男女老少钟情于骑游西藏，而论坛里繁多的游记，为我打开了了解西藏、了解骑游

　　西藏的窗口。每看罢一篇游记，内心总是激动不已，总是对骑游西藏更多一份向往，向往行路艰难，向往壮美风光，向往未知的

　　远方！

　　然我辈草民，困厄于衣食之需、住行之痛，遥望西藏，不知何年何月才能成行！

　　2009年9月，决定要装一辆山地车，打算趁国庆节假期去海南环岛骑游。世事难料，车子还没装出来，居然改成了去西藏！

　　进藏准备

　　此次西游，很是仓促，要采购所有装备。最重要的装备，莫过于车子和相机。

　　上taobao搜索山地车部件商家，最终找到了深圳的老羊，去他家装车。老羊是广东人，其老婆是东北人，都很实在，刚做网店

　　不久，人气很旺。他经营的运动型自行车部件基本属于中高端货，让人看了心动不已，直接导致我升级配置单并多花了1K多块钱。

　　当老羊得知我要去西藏但没有任何体能准备时，劝我说，先能一口气骑车爬上梧桐山，再考虑去西藏吧。我对他的好言相劝不以为

　　然，说，骑车去西藏，群山如海，一口气是不可能的，考验的是长时间的体力和耐力，爬梧桐山，则是要求短时间的体力和耐力，

　　二者本不相同，岂能相提并论？

　　DSLR机身确定为垂涎已久的PENTAX K-7，本打算降价后再买，等不及了，只好出手。西藏风景广阔壮美，要配个广角镜头，那

　　就P家的DA16-45mm吧。于是上网找深圳本地的PENTAX的经销商，验机、付款、走人，一条龙倒也畅快。孰料西行过程中发现镜头跑

　　焦，十分不爽，唉，谁叫购买时没仔细检查呢，没经验啊。回深圳后去找商家，商家嘴脸大变，虽谈不上面目可憎，也远不如购机

　　时的满脸堆笑，没辙呀……

　　重要装备确定后，还要准备众多不可或缺的小东西：装车包、驮包、货架、气筒、修车工具、数码伴侣、应急药品……，还要

　　下载好相关攻略，下载电子地图……，晕哦。

　　在磨坊网上，又办理了美亚旅游保险……

　　独行or结伴？

　　我喜欢独行，逍遥自在。但此番首次进藏，山高路远、民风迥异，而且天气转冷，说不定会遇到大雪，独行的话遇到极端状况恐难应付。于是决定在biketo上发贴征友同行，但也做好了一个人走的最坏准备。

　　很快，就有多位骑友通过QQ或手机与我联系，有人给我答疑解惑，有人欲与我结伴前往。

　　答疑者对于秋冬季节能否骑车进藏说法不一，有人说一定会大雪封山，有人说难以确定，有人劝我放弃，有人鼓励我勇往直前……大理古城多情雍措 青年旅舍的老板 白马多杰也与我QQ联系，告诉我该注意的问题，并给我他做的装备列表及滇藏线骑行攻略。

　　欲与我同行的，大多人时间与我不合拍。后来接到广州的老朱打来的电话，说原打算走青藏线，现愿意与我同走滇藏线。不过他的装备没有准备到位，最关键的就是其山地车架上难以安装后货架，自己设计了个铁架子找人焊接后，发现还是有问题，后来他在网上找到昆明一家车行订了个独轮拖车，但还要在广州采购其他装备，让我先行一步，他随后去追我。

　　深圳是一个孤独的城市，很多时候，人心的距离总是遥不可及，但还是会有好友让你想起。

　　什么是好友？这种情况下，简而言之，好友就是我要远游了，想着一定要见他，而他也会真心与我举杯对饮、互道珍重！依次告别了好友，该出发了。

　　于是10月9号下午，登上了由深圳飞往昆明的飞机。将到昆明，前排一个50多岁的台湾人看着舷窗之外，诧异的说怎么云南这边的土地都是红色的呀，是这样的么？我心中暗笑，本来就是红色的，你小时候没学过中国地理么？看来你们游离在祖国大陆之外太久了，赶紧回来吧，妈妈喊你回家吃饭呢……

　　深圳之晨，骑车前往南山的哥们家

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