近日南方天气颇为不好，有点春寒料峭的感觉，原本打算近日到福州准备出发了，然由于天气原因及其诸多尚未解决的事情延迟了。前几日的焦躁情绪也逐渐消失，换来的是更为淡然的心情。6日，单人骑车去了厦门，拿点朋友代购的玻璃瓶子及明信片，顺便到厦门海滩取点海水及沙子赠予朋友，再到鼓浪屿上走走逛逛，看看那些自己喜爱的建筑。

　　6日迷雾中骑向厦门

　　6日，阴雨天气，324国道笼罩在大雾之中，这样的天气对于骑行而言是极其不利的天气吧，雾气迷茫能见度相对较低，而且气温偏低，骑行起来会比晴天累很多。朋友也劝告说最好不要在这种天气下骑行，相对而言比较危险，然要等到天晴又不知要多少天，就这样在迷雾中骑向了厦门。虽然几次“遇险”，比如：雾气太大水汽在眼镜镜片上迷上了一层小水珠影响视线；水头镇与厦门翔安区交界处能见度只有十几米；临近同安的时候前轮外胎扎进了螺丝险些破胎；同安处由于分神撞上了一堆碎石渣；不过好在都有惊无险的顺利通过。中午十一点出发，六点钟到达厦门，全程100KM。

　　7日雨中漫步鼓浪屿

　　6日晚，与朋友相约7日中午在厦门轮渡码头碰面，找她拿代购的玻璃瓶子及其明信片，再同去鼓浪屿上逛逛。7日天气依然没有转好的意思，反倒比6日更冷了点。虽然天气不好，但鼓浪屿上游人也不少，虽不及晴朗天气时那般人潮汹涌，但也或跟团或朋友结伴或携妻带子上岛游玩的，也有手捧地图拖着行李箱看似孤单的小年轻。

　　厦门鼓浪屿我已来过多次，基本每到厦门一有时间我就会上来转转，沿着那些上上下下曲曲直直宽宽窄窄的街巷漫无目的的游走，去看那些自己喜欢的建筑。自1842年鸦片战争后，英美法日等13国先后在鼓浪屿设立领事馆，把鼓浪屿变成了公共租界，同时传教士，商人，人贩子也纷至沓来，及其再后来的一些下南洋的华侨富商在此兴宅置业。因此鼓浪屿上的建筑样式也就逐渐的丰富起来，虽然“万国建筑博览”这样的称谓多少有些言过其实，但这里的建筑还是挺有一番韵味的。现在许多建筑都已经残破不堪，但当你站在那些老旧建筑下面，遥想它昔日承载着那些家族的辉煌，或许你也会不仅为之慨叹。

　　而今的鼓浪屿成了福建旅游的一个热点，或者说是偏隅在东南沿海的一颗海上明珠，岛上旅游产业兴盛发达，至于那些颇有些名气的旅馆跟咖啡馆就不消说了，近几年逐渐兴起的一些小旅馆咖啡馆之类的也如牛毛一般的出现，虽然良莠不齐，但走在小巷里，偶尔遇见一家颇有些格调的小店，心头也会有些温馨的暖意。以往也曾听闻，鼓浪屿以后可能也会发展成类似广州小洲村那样的文艺岛，重点发展文艺及其旅游事业，倘若如此固然不错，但这也是道听途说无法得到印证。对于那些热爱鼓浪屿的朋友而言，其实有些时候还是希望它保持原样的，或许有限度的进行修缮改造，让它变的更加清爽宜人一点。当然，恢复原始风貌或许早已不太可能。