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美骑快讯｜爆胎神器？维多利亚整新活
单车劲爆资讯，尽在《美骑快讯》！
本期内容提要：
Vittoria推出公路版Air—liner泡沫衬垫，在轮胎内形缓冲层，帮助你爆胎时还能继续骑行。
梅花和法兰绒鼻祖Fox brothers &Co.联合推出了C64 Disc联合版，意大利的英伦风？
Cane creek推出了eewings diy套件，需要客户自己动手DIY焊接，现在骑车门槛这么高吗？连焊接都要学会？
更多详情欢迎点击视频一看究竟。
本期话题：
当你使用真空胎爆胎时，是选择货拉拉还是使用维多利亚的泡沫衬垫或者还有其他别的方法吗？
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责任编辑：Vanya
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大家都说
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塞条内胎接着干 实测可行 就是自补液弄一手 不过 28的胎 一个气瓶冲不够 有点尬
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装真空不是分成事前和事后液两种么，找位置，事后液灌进去垂直破损位等个15分钟。
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我不要真空胎，，除非真不用打气的。配音的语速还是注意下停顿好
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[~em_103~]
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话说胎压是多少 会不会很累啊，我还是相信气筒加内胎 哈哈
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需要焊接曲柄的过分了啊！
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都是好东西，就是有点贵
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我还是乖乖内胎+气管 吧
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买个内胎他不香啊
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有点意思啊
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这个得不得啊。真空
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衬垫在里面不好做动平衡吧？这么说真空胎也不好做。
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觉得一般骑用内外胎就好，全天候向、增强防刺的：美骑最近评测过的bontrager AW3。可以装成真空胎，也可以就当外胎用的：倍耐力绿标（忘记叫什么名）。吹路感比较好的：意大利veloflax。看到有人说真空补液凝固完就不漏了，但是后来再打高压又会开始泄，不知道他是不是事后液没灌够。真空胎扎了感觉会不会变成不确定因素的东西，到头来事后还是会想换的吧？
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搞个海绵又可以卖你399（doge）
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隔壁单车媒体讲解无勾真空胎轮组就已经让人头大，规格不少还不统一，居然是轮组品牌测试后要用特定一两个品牌的特定款真空胎，才符合轮组的使用质量要求。那么，为什么不要tubeless ready的开口轮组，你喜欢就用有边唇的真空胎，不喜欢就是内外胎。无勾真空不用高压，路感舒适性最强？
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使用真空胎爆胎时？当然是选择塞内胎啊，不然我平时带那么大个尾包干啥
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