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新品速递|这辆碳纤维整车半个月工资就能买?
上年快客推出了自主设计开模的气动公路车A7-D,实惠的价格加上优秀的做工和设计吸引了很多车友的关注,A7-D车架采用ACMT整合碳纤维成型和EPS内模成型技术,200多片激光裁切的不同性质的碳布,加上独特的碳纤维堆叠技术保证车架内外部平整。
你们知道它为什么叫轻松版吗,当然是让你们的钱包放轻松啦。
这里轻松版的意思是这台车的配置会有所降低,而价格也仅为7999元。
看看轻松版7999对比上款11448,配置都有哪些变化吧。
这台车的车架和上一款完全相同,所以车架部分我们就省略不说了,仅仅是配置上的不同,首先是全套105油压碟刹套件换成了小套
且变成了线拉碟刹,线拉刹车的手感会比油压的手感差些,频繁的刹车手自然也会更酸,但是应付日常刹车需求还是绰绰有余的。
然后就是牙盘曲柄换成健坤CNC一体牙盘,速捷的11速公路飞轮和雅邦11D链条,这三个地方都是换成了国产的配件,进一步降低了成本。
车把和座管依然用的是快客自家铝合金超轻件,坐垫是空心钛弓坐垫,保证了舒适度又兼顾了重量,再搭配铝合金直拉轮组和正新的防刺外胎,妥妥的一台是通勤或者训练用车,配置大概就这样,比上款大概降低3000元左右,对于不追求套件或者配置的车友来说是个很好的选择。
总的来说,刚入门的车友可能对价格都会比较敏感,对套件和配置不太了解和研究,也有是骑车的技术刚入门,就会选择价格相对较低的车型来练手,这款轻松版瞄准的人群就是刚入门的车友,因为车架和上一款是完全一样的,所以后期你的骑车技术上来了,或者你的钱包真的轻松了的时候,可以升级成自己喜欢的套件,就不需要重新购买新的车架,这样成本也会更低一点。
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责任编辑:Vanya
这个标题起的不好,感觉会有一堆说自己月工资很低,8000要挣半年的人来杠这个,然后就是国家不行,人均云云等等的
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26流量为王的时代嘛,标题没点争议都得被主编骂
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22然而并没有人说工资低,也没有人埋怨国家,却只有你一个在无端揣测。
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221.6万一个月,目前哪个城市的社平工资或中位数能达到这个水平?
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26欧洲大国随便一个一线城市的救济金就这么多
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22nigger留学生就有这么多
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23我特么月薪1.6买这垃圾车?脑抽了?
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26这标题就是引战的,也可能是美骑受众都是人均月入20000的高端人士。你们的文案越来越牛批了。
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26热评的那位,不是有一堆人会说自己的月工资很低,事实是的确没几个人月工资能去到1W6。当然,朋友圈的各路神仙除外,他们一天能提一辆兰博基尼。
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25先努力做到两个月工资能挣一辆车。
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22我还以为出了啥高端车
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22嗯 ~(^v^)
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22嗯^_^
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22小编轻轻松松半个月零花钱搞个玩具,普通人要半年的工资,留下了入错行的泪水[~em_67~][~em_66~][~em_150~]还是回家卖车好了
这里有半个月买皮娜的,也有一年攒不出TCR的。价位直接放标题吧。上次评测偷偷换轮组也很鸡贼。
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