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优雅与舒适并存的Electra“巡洋舰”城市自行车初体验
还记得上次我们试骑体验的Electra电助力自行车吗?那两辆来自崔克旗下Electra品牌的城市休闲电助力车款颠覆了我们对自行车的固有印象,让我们觉得Electra的自行车还挺有意思,也提起了我们对这个品牌城市休闲车的兴趣。于是乎我们又问他们借了两辆没有加载电助力系统的Electra城市自行车来进行体验。
这次我们评测的两辆城市自行车分别是Electra旗下Cruiser系列的Straight 8和Koa 3i Ladis White。这两台漂洋过海来到中国的城市自行车,与我们平时骑的自行车有什么不同?让我们来一探究竟。
在开始之前,大家可以先温习一下什么是Cruiser巡洋舰自行车。
Electra Cruiser系列的Straight 8
Cruiser Straight 8是Electra Cruiser系列中最受欢迎的车型。Straight 8自行车于 2003 年开发,首次采用了特色液压成型车架。又轻又很坚固6061-T6铝合金,搭配流线型的车架造型很特别,全黑的车身加上车架上醒目的黑8图案,低调经典又非常有设计感。最亮眼的地方是前后轮的红色幅条和后轮胎内侧棋盘格涂装。超级宽大的车把加上非常宽大的坐垫,你们就说它像不像哈雷的简配版吧。这款车搭配了禧玛诺的8档内变速系统,而亮点自然是Electra的Flat foot曲柄前移技术——FF技术可以让你在骑车的时候保持舒适挺立的坐姿,腿部可以向前放松伸展并且脚掌完全放平在地上。
可能有人会说了,我骑共享单车的时候也可以啊!但是你有没有发现骑共享的时候腿是缩着的骑的,而加入了FF技术的它不同,踩踏的时候既能向前舒展你的双腿,保护膝盖;停车的时候腿又能很轻松的平放在地上,轻松停住。
▲车架上醒目的8字,便是这辆车名字的由来
▲前后轮的红色幅条使整车低调又不失灵动
舒适的踩踏角度搭配禧玛诺的8档内变速,可以保证用最轻松的骑行方式探索城市。别看Straight 8个头有点大,可是它很灵活,转弯半径也很小,完全没有很难驾驭的感觉。Straight 8的前后刹车的机制不一样,前轮采用的是碟刹而后轮用的却是脚踏倒刹的机构,对于平常经常骑运动自行车的我们,可能要花点时间适应倒刹的使用。
Koa 3i Ladis White的亮点集中在了它的设计和涂装上。如果说Straight 8的涂装是低调的话,那Koa恰恰相反:亮色系的复古涂装车架搭配上木材质用料,造就了这台优雅的时尚休闲车,哪个女孩看到这么精致的自行车不会心动呢?
全车在多处都有类似印第安风格的复古图案和木质纹理设计,配有前后货架并且货架底部都采用木质材料,质感看起来非常棒。
握把也同样采用的木质材料,加上全车多处的复古图案,无处不彰显出Koa 3i Ladis White的精致和高级感。
3档内变速使用十分方便,你甚至可以在静止状态下进行变速,而不像外变速一样必须踩踏才能变档。
皮革坐垫,特制木质把手和手绘设计的铃铛,都会成为你喜欢上这台车的理由。
FF曲柄前移技术同样是Koa的标配。
城市骑行带来的感觉非常特别,便利并且可以自由呼吸,可以随心所欲的决定骑行路线和目的地。特别是健康与环保理念日益升级,和疫情全球化的今天,城市的街头巷尾出现了越来越多的自行车,关注城市骑行的人也越来越多。
虽然国内大部分人的选择还是电动车,但你仍有权利选择成为特别的一个。如果你喜欢在城市骑行,或许是看风景或者是骑行时享受风划过脸颊的感觉,又或者只是简单的运动锻炼身体,Electra的这两辆自行车都会很适合你。
更多评测细节,欢迎点击开头视频,让赤酱面对面告诉你!
责任编辑:Venya
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感觉这和优雅没半毛钱关系,可能我的审美有问题。。
+1
25个人觉得捷安特的莫曼顿也挺不错的,外观配色都在线
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22亲切温情的传达^_^
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22倒刹活飞,不内变速真是不能这样刹。
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