根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
2023赛季UCI在册世巡赛车队选手阵容一览(二)
前情提要:《2023赛季UCI在册世巡赛车队选手阵容一览(一)》
十、阿凯阿车队
注册地:法国
在册选手:29人
转入车手,7人
1、比尔曼斯(Jenthe Biermans),1995年10月30日生,冲刺手,2022赛季随以色列博泰车队作为副将参加环意赛;
2、尚普森(Clément Champoussin),1998年5月29日生,擅长山地赛,2022赛季随AG2R车队作为副将参加环西赛;
3、(Ewen Costiou),2002年10月10日生,冲刺手,2022赛季作为阿凯阿车队试训生在(法国)阿摩尔滨海车队参加法国地区赛事,被车队提拔;
4、德克尔(David Dekker),1998年2月2日生,冲刺手,2022赛季跟随珍宝车队参加比利时、法国、罗马尼亚等地区赛事;
5、勒贝尔(Mathis Le Berre),2001年4月16日生,擅长山地赛,2022赛季在(法国)阿摩尔滨海车队参加法国地区赛事;
6、波诺马尔(Andrii Ponomar),2002年9月5日生,擅长山地赛,2022赛季跟随(意大利)安德罗尼车队作为副将参加环意赛;
7、罗德里格斯(Cristian Rodriguez),1995年3月3日生,爬坡手,2022赛季跟随(法国)直接能源车队参加西班牙、法国、意大利地区赛事。
留队车手22人,其中明星车手有:
1、霍夫斯特(Hugo Hofstetter),1994年2月13日生,擅长鲁贝赛、冲刺手,2022赛季作为车队冲刺手参加环法赛;
2、巴吉尔(Warren Barguil),1991年10月28日生,擅长山地赛、爬坡手,2022赛季作为车队副将参加环法赛;
3、卡皮特(Amaury Capiot),1993年6月25日生,冲刺手,2022赛季跟随车队作为副将参加环法赛。
2023赛季,车队失去了金塔纳兄弟、斯威夫特等9名选手,迎来了罗德里格斯、尚普森、比尔斯曼等7人。作为新晋世巡赛车队,由于实力储备不够,战线拉长,整体战绩短期下滑在所难免,新赛季主要任务依旧是保级。车队侧重有竞争力的单日赛、周赛,争取更多积分,在大环赛场上,侧重单站胜利以及车队整体完赛率,确保积分稳稳收入囊中。
十一、珍宝车队
注册地:荷兰
在册选手:29人
转入车手,5人
1、格罗格(Thomas Gloag),2001年9月13日生,擅长计时赛、冲刺手,2022赛季作为珍宝车队试训生在(英国)三一竞赛车队参加比利时、英国地区赛事,被车队提拔;
2、凯尔德曼(Wilco Kelderman),1991年3月25日生,擅长计时赛、爬坡手,2022赛季作为博拉车队副将参加环意、环西赛;
3、特拉特尼克(Jan Tratnik),1990年2月23日生,擅长计时赛,2022赛季作为巴林车队副将参加环法赛;
4、瓦尔特(Attila Valter),1998年6月24日生,擅长山地赛,2022赛季作为FDJ车队副将参加环意赛;
5、范巴勒(Dylan van Baarle),1992年5月21日生,擅长鲁贝赛,2022赛季作为英力士车队副将参加环法、环西赛。
留队选手24人,明星车手有:
1、温格高(Jonas Vingegaard)1996年12月10日生,擅长计时赛、爬坡手,2022赛季作为珍宝车队主将参加环法赛;
2、范阿尔特(Wout van Aert)1994年12月15日生,擅长计时赛、鲁贝赛、冲刺手、爬坡手,2022赛季作为车队副将参加环法赛;
3、罗格利奇(Primoz Roglic),1989年10月29日生,擅长计时赛、山地赛、爬坡手,2022赛季作为车队主将参加环西、环法赛;
4、拉波特(Christophe Laporte)1992年11月10日生,擅长鲁贝赛、山地赛、冲刺手,2022赛季作为车队副将参加环法赛;
2023赛季珍宝车队失去了伊恩霍恩、哈珀、特尼森、迪穆兰、德克尔,迎来了格罗格、凯尔德曼等五人,基本上是对位补充,2022赛季珍宝车队全能型选手范阿尔特爆发,带动其他队友全面出击,不仅让车队统治环法赛场,而且还促使车队在其他赛场取得超预期战绩。2023赛季车队主战场依旧是环法、环西,同时可能会在鲁贝赛发力,期待烟尘滚滚的鲁贝赛上一抹黄。
十二、欧倍青车队
注册地:比利时
在册选手:30人
转入选手,7人
1、安德森(S?ren Kragh Andersen),1994年8月10日生,擅长计时赛、鲁贝赛,2022赛季随帝斯曼车队参加西班牙、法国、比利时地区赛事;
2、孔奇(Nicola Conci),1997年1月5日生,擅长山地赛,2022赛季随欧倍青发展车队参加比利时、意大利、法国地区赛事;
3、吉斯(Robbe Ghys),1997年1月11日生,冲刺手,2022赛季随(比利时)弗拉德伦车队参加比利时、法国地区赛事,其中曾借调至一线队参加北极赛;
4、格罗夫斯(Kaden Groves),1998年12月13日生,冲刺手,2022赛季随单车交易车队作为副将参加环西赛;
5、赫尔曼斯(Quinten Hermans),1997年7月19日生,擅长山地赛,2022赛季随旺蒂车队参加比利时、法国、意大利地区赛事;
6、普罗莱特(Jensen Plowright),2000年5月14日生,冲刺手,2022赛季随FDJ发展车队参加比利时、法国、澳大利亚地区赛事;
7、辛克达姆(Ramon Sinkeldam),1989年2月19日生,2022赛季随FDJ车队作为副将参加环意赛。
留队选手23人,其中明星车手有:
1、范德普尔(Mathieu van der Poel),1995年1月19日生,擅长计时赛、鲁贝赛、山地赛,2022赛季作为车队主将参加环法、环意赛;
2、菲利普森(Jasper Philipsen),1998年3月2日生,冲刺手,2022赛季作为车队冲刺手参加环法赛;
3、德邦特(Dries De Bondt),1991年7月4日生,冲刺手,2022赛季作为车队冲刺手参加环意赛。
2023赛季,车队失去了维恩、梅利尔等8位大将,迎来了安德森、格罗夫斯、辛克达姆等7人,换血幅度较大,但多为对位换人。作为新晋世巡赛车队必须参加所有世巡赛,车队在2023—2025赛季战线有所拉长,除了传统优势鲁贝赛制古典赛、计时赛外,可能出现部分赛事表现不如以往犀利的可能,车队主力很可能侧重于大环赛部分赛段胜利,甚至单项荣誉衫争夺。
十三、移动之星车队
注册地:西班牙
在册选手:30人
转入选手,3人
1、加维利亚(Fernando Gaviria),1994年8月19日生,冲刺手,2022赛季作为阿联酋航空车队冲刺手参加环意赛;
2、格雷罗(Ruben Guerreiro),1994年6月6日生,擅长山地赛,2022赛季作为英孚教育车队副将参加环法、比利时地区赛事;
3、罗密欧(Ivan Romeo),2003年8月16日生,擅长山地赛,2022赛季跟随(美国)哈根斯伯曼车队参加法国、意大利、比利时地区赛事。
留队选手27人,其中明星车手有:
1、马斯(Enric Mas),1995年1月7日生,擅长山地赛、爬坡手,2022赛季作为车队主将参加环法、环西赛;
2、科尔蒂纳(Iván García Cortina),1995年11月20日生,擅长山地赛,2022赛季跟随车队参加法国、比利时、加拿大地区赛事;
3、阿兰布鲁(Alex Aranburu),1995年9月19日生,冲刺手,2022赛季跟随车队参加(比利时)环瓦隆、环瑞士赛。
2023赛季,车队失去了巴尔韦德、伊利戈,迎来了加维利亚、格雷罗、罗密欧,车队阵容变化不大,2022赛季车队受制于实力有限,在大环赛和周赛表现乏善可陈,2023赛季巴尔韦德转为车队领队,并未大规模换血,寄希望这位赛场老炮通过内部挖潜,焕发车队战力。车队主要目标为保级,侧重于单日赛、周赛,在大环赛侧重环西赛总成绩争夺。