你认为严谨的德国人会造出怎样一台单车？AX-Lightness这家德国轻量狂魔工厂再次颠覆了我们对德国战车的印象，AX-Lightness最近公布了他们的逆天神作：AX-Lightness Vial evo Ultra eTap，这款量产整车能够满足一名爬坡狂热分子所有要求，最重要的是，即便装配SRAM RED eTAP，它仅重4.8kg！

除了自家产品，车上的零部件都能够在市面上买到，这也展示了AX-Lightness在碳纤制作方面的造诣。车架仅重600g，算上前叉，整套车架组重量也没有超过1000g。AX-Lightness Vial evo Ultra eTap普通版车架有100kg安全限重，对于国内大多数车友来说都不会超标，如果不巧刚好你属于少部分人群，没关系，AX-Lightness特别提供加强版，通过增加车架管壁厚度，将限重范围提升至120kg，如果还是超重，那建议还是先减肥吧。

全新设计调整的车架能够容纳25mm宽度外胎，提升车辆舒适性，AX-Lightness的改动仿佛在向世人宣告：这辆车不是用来挂在秤上向人们展示它有多轻，爬坡才是他的战场！

正如其名，AX-Lightness Vial evo Ultra eTap原装配备SRAM eTap无线电子变速，车架没有预留变速线孔，AX-Lightness为追求轻量化可谓是破釜沉舟。毫无疑问，这辆车不便宜，官方售价11899欧元，允许小编偷个懒，不去纠结汇率，反正小编知道大家肯定会在下面排队评论：买不起看看系列。

▲德国人的严谨体现在制作工艺上，这并不妨碍他们大胆创新，挑战轻量化极限

AX-Lightness Vial evo Ultra eTap不是挂在秤上的展示品，所以层层检测必不可少。如果有一天AX-Lightness Vial evo Ultra eTap被人骑断，那么小编又可以搞个大新闻，不过看质检员全神贯注的样子，这新闻小编恐怕是等不到了。

图片来源：AX-Lightness官网

责任编辑：张大法师