全球自行车产业链信息网

企业探秘 行业动态

德国人有多严谨?——Canyon工厂参观

6.JPG

将会安装在车上的部件。

7.JPG

厂里会两班倒,一天大概能出250台车,具体数字视乎实际型号而定。例如TT车,所需时间就多点了。

8.JPG

由于TT车构造精密,尤其车把和车线,所以每台TT车都会由一人组装。其余的款式都是一站一站地过,每站负责某个特定部分。

9.JPG

整个工厂的运作都很精细严密,别忘了,人家毕竟是德国品牌嘛。荧光幕上显示着每日及每周的目标工作量,红色数字为落后量。嗯,电子式鞭挞。

10.JPG

一台常见的车组装需时45分钟,但CFX就要2小时,经过16站。这样的分站组装模式另一好处是能进行每站质检。

上一篇:2013年SR SUNTOUR维修中心资格认证讲座(合肥、厦门站)

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。