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德国人有多严谨?——Canyon工厂参观
将会安装在车上的部件。
厂里会两班倒,一天大概能出250台车,具体数字视乎实际型号而定。例如TT车,所需时间就多点了。
由于TT车构造精密,尤其车把和车线,所以每台TT车都会由一人组装。其余的款式都是一站一站地过,每站负责某个特定部分。
整个工厂的运作都很精细严密,别忘了,人家毕竟是德国品牌嘛。荧光幕上显示着每日及每周的目标工作量,红色数字为落后量。嗯,电子式鞭挞。
一台常见的车组装需时45分钟,但CFX就要2小时,经过16站。这样的分站组装模式另一好处是能进行每站质检。