2017工厂参观回顾：民族制造强还是外国月亮圆？第3页|行业动态|企业参观

参与评论，赢取香蕉币
意见反馈反馈已成功提交信息填写不完整请输入正确的手机号或电子邮箱您已提交该反馈，请勿重复提交

主题

类型内容功能体验

提交反馈

2017工厂参观回顾：民族制造强还是外国月亮圆？

2017-12-23 22:25:05 出处 : Biketo.com|美骑网作者 : 美骑网编辑中心点击 : 56689次评论 : 98

近些年东南亚的制造工业愈发强势，自行车圈内也出现明显的产业转移潮，但其实早在多年前，行业巨头SHIMANO就已布局东南亚市场。

外媒记者造访了ENVE位于犹他州的新公司，虽然该公司之前也是在犹他州的奥格登，但是去年10月，ENVE被Amer Sports（也拥有Mavic）收购后不久就搬到了一个73000平方英尺的新“公司工厂”。为什么叫它“公司工厂”呢？因为ENVE的销售，设计，工程，制造和仓储都是在“同一屋檐下”完成的。

机械狂魔 Hope英国工厂参观记

作为一名山地车爱好者，你一定听说过Hope的大名，它代表着精美、耐用、稳定可靠。Hope的历史最早可以追溯到1989年，至今仍然坚持全部产品都在英国工厂生产，这篇文章带大家探访Hope位于英国BARNOLDSWICK小镇的工厂，看看那些精美的零件是如何生产出来的。

闪电御用瑞典避震专家Ohlins探秘

Öhlins公司目前仍然保留着Kenth Öhlins“独裁”的传统，他已经逐步购回在1986年卖给雅马哈的股票。在Öhlins公司内部，你不难发现很多不同背景的员工在职业生涯一直忠诚地效力于Öhlins，在Kenth父亲的机械工厂时就一直在操作车床的老员工，直到Öhlins成立的这些年，他们仍然还在相同的岗位上继续尽职尽责。

德味毒品是怎样炼成的 Acros德国工厂参观记

Acros是德国一家著名零配件制造商，自1999年以来，Acros一直专注于自行车碗组、中轴、花鼓、轮圈、脚踏等零部件的设计研发和生产，Acros同时还为许多国际知名品牌的高端整车提供碗组，例如CANYON、FOCUS。十几年来，Acros坚持使用一根筋的德国的产品市场营销方法，用产品质量说话。

为你揭秘：SRAM Eagle 12速套件幕后研发团队

SRAM（速连）推出新一代12速Eagle传动系统让许多人大为惊讶，这套近乎完美的传动系统是由位于德国SRAM（速连）基地进行设计研发，因为Eagle套件的诞生让这间德国研发基地名噪一时。

Unior工厂参观：一套好用的工具是如何诞生的？

Unior源于1919年，是工具制造界的大佬。外媒记者参观了斯洛文尼亚的Unior，看看自行车工具是如何在欧洲生产的。近年，很多产品的生产都转移到了有着大量廉价劳动力的亚洲，而Unior则任然坚持在欧洲生产，确实让人耳目一新。在参观过Unior的锻造生产线之后，我们明白了为什么Unior可以在这里制造工具将近100年。尽管车间里有很多现代的自动化设备，但有些场景让我们感觉像回到了工业革命时代。

相关阅读：《2016工厂参观回顾：谁家站在产业食物链顶端？》

责任编辑：Alexa

行业动态企业参观

喜欢()

上一篇：美骑高峰论坛议题详解：非竞技自行车活动的痛点与卖点

下一篇：返回列表

大家都说

98条评论

您需要登录后才可以回复登录 | 注册

验证码：

表情

下载美骑手机客户端

您还可以输入200字

热门评论

刘子光 2017-12-23 23:38
国外小众纯手工到了国内就是小作坊……有时候是我们自己看低了自己~
来自美骑手机客户端

查看回复（19）

+1
50

回复

举报
- bikeone1 2017-12-24 11:30
  就是这样拉开差距的，看不起国货
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  23
  
  回复
  
  举报
- 大内高高手 2017-12-24 12:45
  人家那叫高级技师纯手工打造，匠人精神！论炒作我就服欧洲人！
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  24
  
  回复
  
  举报
- 晓evo
  回复大内高高手
  2017-12-24 13:26
  人从爷爷辈就开做这一件事，祖传手艺，人不愁吃穿生活，也不想挣大钱，把喜欢的事一直祖祖辈辈做下去，怎么就不是匠人精神了？
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 加载更多
严凌猫 2017-12-24 13:49
思帕客那垃圾我就忍不住要MMP了！两双骨指手套脱胶脱线，背带短骑行裤一个星期脱线露肉！我服！
查看回复（10）

+1
24

回复

举报
- 奉先与我 2017-12-24 18:31
  我穿了一个夏季。。。。
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 230139038 2017-12-24 18:31
  那就成垃圾了？
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 赤子之心PMZ 2017-12-25 19:38
  我买的思帕克质量都不错。七八件了
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 加载更多
2681852 2017-12-23 23:31
钱包说了算
来自美骑手机客户端

查看回复（4）

+1
36

回复

举报
- pickles 2017-12-24 08:27
  真相了
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- yin2008 2017-12-24 08:28
  哥，给点面子，别那么直接嘛
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- LuderSecretCai 2017-12-24 08:32
  真相了*2
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 加载更多
管世界exp 2017-12-24 15:22
国外啊国外干活8小时超过就有加班还有各种补贴而且工作不累到了国内1没加班费还要你义务劳动
来自美骑手机客户端

查看回复（6）

+1
22

回复

举报
- 大M来袭 2017-12-24 17:12
  不愿意干可以把老板炒了嘛，为什么要抱怨
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 鈤鈤阳志野
  回复大M来袭
  2017-12-24 20:59
  所以老板都这样
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 广州公路 2017-12-25 10:57
  在广州，很多公司都是六天工作日，并没有给加班费
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 加载更多
辉汗如雨 2017-12-24 00:29
总觉得国内品牌目前最差的就是设计。不说车架设计，就是相对简单的涂装设计，目前看与国外品牌还是存在差距的。
来自美骑手机客户端

查看回复（3）

+1
28

回复

举报
- 徐霞客套一番 2017-12-24 03:30
  对，设计第一！当然，物理，美学要兼顾。
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- Moloch 2017-12-24 08:38
  结构设计要花钱和时间.外部涂装.....没的洗...连涂装都没心思弄的某些厂家
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- faith『 2017-12-24 17:27
  同意！
  +1
  22
  
  回复
  
  举报

全部

凌乱的流浪猫 2018-05-20 14:32
银贝斯不错
+1
22

回复

举报
stephen崇 2017-12-28 07:27
国外手工就卖大钱，国内手工就是小作坊，这实在是奇葩。人性是一样的，鬼子手工也有次品也会偷懒。
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
骑着安倍散步 2017-12-26 19:35
东西不一定差，差的是自行车文化！
来自美骑手机客户端

+1
24

回复

举报
破风，无畏 2017-12-26 08:38
国外的工厂风景都好美，国内的就，，，，，，
来自美骑手机客户端

+1
23

回复

举报
大大大技师 2017-12-26 07:50
行业内留不住人才，没人啥也别想
来自美骑手机客户端

+1
23

回复

举报
任意门 2017-12-25 21:42
图片没加水印
来自美骑手机客户端

+1
24

回复

举报
小生活 2017-12-25 19:30
卷了压金撇清关系，凯路仕信用破产，国产不缺技术，缺的是做好产品、做好企业的态度，像凯路仕这样的车企，就该驱出行业！
+1
23

回复

举报
不知道取什么名字 2017-12-25 18:44
哈哈
+1
22

回复

举报
小生活 2017-12-25 15:48
说两句...小编打脸凯路仕，邓永豪前两天甩锅发申明小鸣不是凯路仕产的，啪啪啪
查看回复（1）

+1
23

回复

举报
- 老中医专治键盘手 2017-12-25 15:57
  邓永豪是共享单车火的时候拼命往共享单车上贴，不好的时候就撇得一干二净
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
亢奋的嘎嘎 2017-12-25 09:21
讲道理只要国产碳的工艺提升，国产国想崛起还是很容易的。自行车主要就是靠原材料的做工支撑的。以后几何这些只要厂家良心愿意投资研发还是很简单的。
来自美骑手机客户端

+1
23

回复

举报
加载更多