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专访丨如何打磨出实战主义新品?富律业争做100年企业
2、刚性
力敏纳车架非常重视自然流线的展示,为了增加破风性能而又能保证车架的刚性,下管设计成了加宽的水滴造型,在下管和五通部位也加入了高张力、高刚性的日本东丽T1000碳纤维材料。
▲力敏纳公路车后上叉S型的造型,能增强刹车时的刚性
3、锁牙式BB
作为实战主义者,经常在世界各国出差的刘于祯先生经过常年的观察和了解发现,锁牙式的BB战场生存率最高!刘总认为,一部车架最重要的是在跌倒、强力使用后的生存率,1.3724螺牙规格的锁牙式BB已经是有100多年历史,而且大家的使用反馈都比较正面,所以富律业的车会坚持使用锁牙式BB。
4、定制化涂装
力敏纳可以为用户提供定制化涂装选项,最短仅需5个工作日即可完成。
不断创新 好的产品要和大家分享
富律业专注于产品的创新,总是能给车友带来惊喜感满满的产品。例如在中国展期间,富律业展位的独轮练习台就受到了大家的热捧。
那么这个跳台到底有什么好玩的点呢?原来独轮练习台不仅能更好的帮助练习平衡,还能练习原地跳,使骑行者更好地驾驭整辆车。为了让更多的车友提升自己的骑行能力,感受独轮练习台的乐趣,抱着分享的心态,富律业还对销售能力强的经销商或车店提供了购置独轮练习台折返现金的优惠。
车队管理:分享的哲学
惜才的富律业与世界各国的车手都建立了较好的联系,同时也乐于为赞助的年轻车手们提供与国外骑行好手交流学习的机会。刘总认为,要想国内的自行车运动水平整体提升,车手、教练、政府这三个层次都要努力,除了车手需要多交流学习,教练们也需要跟国外的教练多交流,才能迸发出更多的火花。
“这两年来,政府投入了大量资金推广自行车运动,我们看到了各方的努力,富律业也希望尽自己的一份力,多赞助、支持一些赛事、车队和车手。富律业大概从4年前就开始赞助山地车公开赛,后来还赞助了环海南赛,今年又有环太湖24H赛,即使是200多人的小比赛,富律业也会尽量去帮忙,我们需要一步一步来,我们要赚的是慢钱,而不是快钱。”刘于祯先生如是说。
▲在赛场上勇猛驰骋的富律业赞助车手
随着富律业赞助的年轻车手越来越多,刘于祯感慨道:“我经常跟我的车队成员说,你们如果找到了更好的,可以把大哥的肩膀暂时当做一个垫脚石,你们还年轻,这样可以看得更远,但不要把我踩死,我倒下了,你也跌倒了。”
“我希望表现出很友善的一面,大家来我这拿到资源好好用,不要浪费掉,帮助彼此需要帮助的人,你会发现这个团队才会越来越厉害,其实这才是大的商业,因为商业的本质在服务和创新,而其中最重要的就是你的哲学是什么。”
视野决定成就,气度展现非凡。通过刘于祯先生的分享,我们可以感受到富律业的高度和气度,也期待富律业为我们带来更多更好的产品。
责任编辑:小钰
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为啥算了吧。不好么,力敏纳山地车架?我刚买一个咋整
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22这倒不是 主要是我感觉这车架从出货量到市场口碑……同等价位有其他很多选择 并不是说这车架差 不过从审美方面我个人确实接受不了CANYON这个风格的字体印在不是CANYON牌子的车架上
不算太贵……唉~不贵就很多人买了,同国内品牌的,基本都比它便宜,它用的这款直装式夹刹不一样的吧,还是要找技师骑一下才知道哪里异响,可能是蹭夹刹
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22非抄人家峡谷牌的logo干什么,涂装能弄这么好弄个logo就这么困难吗= =
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23“刹车、前叉、轮胎之间的缝隙太小,会产生较大阻力”这点主观存疑。。。 我自身还是对富律业的小改件还是很喜欢的,但是力敏纳真的是,,,
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22码表架 把立盖 把立 绑定
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22富律业真的蛮不错的,有机会可以尝试一下他家的车架
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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