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好久不见！ 2021中国国际自行车展DAY1报道
创新奖展台旁边就是INCOLOR展台，每年他们都会带来许多有意思的东西，今年带来了他们设计的车架，这款LUG车架使用了叉肩与车把一体的设计，十分激进。
另外一款车架的设计就正常多了，可以作为量产设计。哦对了，两款车架都是3D打印的塑料样品，眼看手勿动。
另外还有两款一体把的样品，上面那个码表架简直是架IPAD都可以了……
▲天枢曲柄大型维权现场，手动滑稽
▲INCOLOR继续承接国家队的外观设计任务
▲“博士轮”VORTEX与INCOLOR共享展位
▲封闭轮的花纹十分漂亮，转起来可以晃瞎你的对手
▲黄博士现场“推销”N系列轮组定制彩色碳辐条
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大家都说
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SEKA和瑞豹争议不少了，某个出名喜欢口爽得罪人的嘴喷，讲SEKA exceed车款是Factor淘汰的设计方案做出来的三无产品。明明像Factor新款OSTRO，不知道为什么有人说像打雷牌的venge，一百个问号。
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后上叉和坐管连接处简直就是venge的复刻
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你是复读机么？别人觉得像VENGE，你觉得像OSTRO，这都有个争？
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不管它像什么，好看就行
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今年车展除了轮峰的无线电子变速感觉有点意思，其他的没太多印象，对了，这个无线前叉是不是可以直接和轮峰的变速进行整合
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看完了一遍，印象最深刻的还是第一张图
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你说的是要价8W+么？
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脚踏工具盒真想不到，这个可以有，就是怕一路晃荡晃荡的响。。那5轮轮椅让我想起那个大爷在马路上飞驰。能发电的电机看着也不错，挺适合远行，就是看累不累了
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整点山地车呗
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可以啊，好久不见呢，来了
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没什么新材料只能堆技术了，要么就改涂装玩玩。
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文案又改了
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电助力大火
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永久是公路自行车吗！
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永久真猛真敢要价
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incolor那个车架还挺有意思
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请问，锂电池助力自行车还需要挂牌吗？？
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今年的山地车，应该都是单盘系统了吧
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永久这自行车怎么不标个所罗门的价格，倒是凤凰的电助力看着还行。
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