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涨价已成定局?五大原因助推新一轮自行车涨价潮
你正计划用年终奖买一辆新自行车吗? 这里有个坏消息——按照目前的趋势,你可能需要攒更多的钱。 现在的世界正处于一种非常不寻常的状态,这可能意味着辛辛苦苦攒的私房钱可能连一辆自行车都买不起了。 继续往下读,看看从几内亚的政变到港口拥堵,所有事情都将如何影响自行车的价格。
1、台湾省的劳动力成本持续上升
由于中国台湾省宣布将最低工资标准提高了5.21%,自行车制造的劳动力成本将上升。 台湾省的最低工资标准在过去6年里每年都在提高,但这次的增幅特别大,是过去15年里最大的一次。 最低工资标准将从每月24000新台币跃升至25250新台币(899.42美元),而时薪将从160新台币提高至168新台币(5.98美元),上调将于2022年1月1日生效。 据台湾新闻网报道,预计将有210万户家庭受益于该政策。
值得注意的是,即使不是全部,自行车工厂的大多数工人可能也不会拿最低工资,但随着最低工资标准的提高,将会有维持工资竞争力的压力。 我们很高兴听到为我们制造自行车的工人得到了更公平的报酬,但这确实意味着成本几乎肯定会转嫁给自行车的最终客户。 当然,劳动力成本只占一辆自行车总成本的一小部分,但这个价格必须有所反映。
文章很有意思!台湾省钢架钛架还没涨价,套件用国产品牌,轮组用国产品牌,车架用国产品牌,涨价也比国际品牌幅度小的多。都能用得开心,何必一定要加价排队等缺货的呢?
很多早就下了订单的,只能等
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22钢架和钛架怎么会没涨价,一样涨的很猛好么。只不过铝合金受到几内亚等国家影响,可能将会有新一轮涨价,不代表就只有铝合金涨了。而且,国产品牌怎么就比国际品牌幅度小了。。。难道国际品牌用的铝合金材料里还加了金不成。
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22还好最近两年没换车需求,涨得真猛. 不过外胎等消耗品还是要换的。
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22不如囤一批货
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22能囤货就不会在意这点小钱了
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22外胎容易老化,不要囤这些玩意儿
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22今年元旦前订的禧玛诺格里芬座包,现在还没到。今年前叉到处没货,不懂明年有没有货。
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23太难了
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22禧玛诺的东西好像全线缺货
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22早买早享受,晚买享涨价
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22几年有钱了就多花点哈哈哈哈
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22什么都涨,除了我的工资
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22但是4v省的工资涨了 所以我们要把他们从水生火热的zbzy的tz下解放出来
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22特殊尺码的可能要预定很久很久
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22现在去车店还是有很多现货 的啊
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22涨得离谱
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22还给活路吗?本来就不便宜了
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22好日子一去不返了~
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22苦日子还长着呢
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22对亏我深谋远虑,胆识过人,涨价前买了两辆公路两辆山地,够骑了,5年之内没有换车的打算。
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22不打算升级零件吗
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22不买更省钱
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22不买立省100%
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