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产业三增一减,电助力热潮不减:中自协召开发布会 介绍行业发展动态
6月17日,中国自行车协会(以下简称中自协)在线上召开新闻发布会,发布2021年度及今年1-4月自行车行业发展情况及特点,并接受多家业内外媒体的采访提问。
会议由中自协副理事长兼秘书长郭文玉先生,及行业发展部主任、新闻发言人郑小玲女士主持召开,天津金轮自行车集团总裁杨玉峰、珠海蓝图控制器科技有限公司总经理刘春生、九号电动车事业部总经理张珍源等企业代表嘉宾出席会议。
行业大数据公布:2021年出口首超百亿美元
2021年在复杂严峻的国内外形势下,自行车行业呈现较强的发展韧性和潜力,实现营收利润快速增长、出口首突破百亿美元。
据行业协会统计,去年自行车产量7639.7万辆,同比增长1.5%;电动自行车产量4551.1万辆,同比增长10.3%。全行业总营业收入3085亿元,总利润127亿元。行业出口额超120亿美元,同比增长53.4%,创历史新高。
2021年自行车出口6923.2万辆,同比增长14.8%;出口额51.07亿美元,同比增长40.2%。其中,代表高端运动、高附加值的“竞赛型自行车”、“山地自行车”增长明显。零部件出口连续三年保持高增长势头,出口额为55.8亿美元,同比增长63.7%。另据行业统计,电动自行车出口量、出口额均比上年有较大幅度增长,行业正在积极跨出国门布局海外。
今年1-4月份,自行车产量比去年同期下降15%左右,电动自行车产量同比增长近10%。同时由于国际需求放缓,自行车出口增速降幅较大。此外国内疫情散发造成上游供应不稳、人力资源短缺、物流成本增加和运输周期拉长等情况,使得行业运行存在较大下行压力。目前自行车行业积极应对,谋变稳出口,预计全年呈现前低后高走势,出口回归常态化。
▲2021年中国展上的电助力自行车
行业整体态势:三增一减,数字化转型加速
2021年全年及2022年第一季度,自行车行业主要效益指标增速实现较快增长,均超过轻工业平均水平。
其中2022年一季度,电动自行车制造强势拉动行业效益实现较快增长,营业收入方面平均增速比轻工业高出10.1%。
具体来说,2021年行业经济运行呈现“三增一减”的特点。
产量增。2021年自行车产量小幅增长,电动自行车总产量达1.2亿辆,再创历史新高。预计未来一段时间内行业产量将适度收缩,逐步回归常态化,自行车产量在7000万辆上下浮动,电动自行车保持4000多万辆的规模。
效益增。2021年行业克服大宗商品价格上涨、劳动力短缺、限电限产等多重因素影响,全面实现营收、利润等指标大幅增长;全行业营收利润率进一步提高,已达4.12%,同比增长0.05%。
出口增。随着外部需求强劲回升,助推行业出口再创历史新高。行业出口额超120亿美元,同比增长53.4%,是近五年增幅最高值;疫情这两年行业出口的平均增长率也达到37%,尽享宅经济红利。
亏损减。2021年全行业亏损程度不断减轻,企业亏损面为15.5%,比同期轻工行业企业亏损面低0.72%。其中自行车子行业亏损额2.03亿元,同比降低22.2%,呈现亏损收窄的良好走势。
在经济指标增长的同时,行业主动调整积极应变,实现了产品结构持续优化、数字化转型稳步加速的良好局面。
自行车产品档次和附加值进一步提高,电动自行车轻量化、锂电化、智能化产品发展迅速,行业数字化与智能化融合取得新进展,同时共享新业态稳步发展,在助力抗疫、解决中短途出行等方面继续发挥关键作用。
据不完全统计,截至2021年,共享单车市场存量约1800万辆,三大平台企业市场份额保持基本稳定,产量约为500万辆,主要用于新旧更替;共享电单车市场投放量大幅提升,十余家品牌争相布局,行业代工超200万辆。
▲2021中国自行车产业大会暨流行趋势发布和新品试骑活动现场,人潮涌动