欧盟法院认为电助力自行车不需要像机动车辆一样投保

欧盟法院表示，电助力自行车“似乎无法对第三方造成与摩托车、汽车、卡车或其他仅由机械动力驱动的车辆可能造成的损害相比的身体或物质损害”。因此，欧盟法院裁定，电助力自行车没有义务像机动车辆一样投保，因为它们并非完全由机械动力驱动。 

该裁决源于关于电助力自行车是否应被视为“车辆”的争议，此前一名骑自行车的人在比利时布鲁日附近的公共道路上被一辆汽车撞到，严重受伤，多人死亡。

需要进行法律分类，以确定受害者是否是“机动车辆”驾驶员，或者根据比利时法律，他是否有权作为“弱势道路使用者”获得自动赔偿。在这种情况下，自行车的电机提供踏板辅助，包括通过使用“助推”功能，并且该功能只能在踩踏自行车、或通过步行或推动自行车后激活。比利时最高法院将此案提交给欧洲法院，因为比利时立法中“车辆”的概念符合欧盟有关机动车辆使用民事责任的指令。

欧洲法院指出，与民事责任有关的指令并未表明“车辆”是否必须仅由机械动力驱动，但它确实指出该指令提到了“汽车保险”。传统上，这是指针对使用摩托车、汽车和卡车等完全由机械动力驱动的设备的民事责任保险。

法院还提到了该指令的目的，即保护机动车辆造成的道路事故的受害者。

报告称：“非完全由机械动力驱动的设备，例如无需踩踏即可加速至20公里/小时的电助力自行车，似乎不会对第三方造成与可能是由摩托车、汽车、卡车或其他完全由机械动力驱动的车辆引起的伤害，因为机动车辆可以达到更高的速度。”

Ride1Up希望凭借超实惠的Portola称霸电助力自行车市场

总部位于加利福尼亚州圣地亚哥的电助力自行车专家Ride1Up已证明自己是电助力自行车领域不可忽视的力量。尽管Ride1Up是该行业相对较新的参与者（该品牌于2018年开业），但其价格实惠且功能强大的电助力自行车给人留下了深刻的印象。

话虽如此，Ride1Up始终致力于在其所有车型上提供尽可能多的价值，同时保持其价格极具吸引力。其最新产品Portola将这一点提升到了一个全新的水平，甚至在性价比方面让非电助力自行车都相形见绌。谁能想到，只需995美元，就可以买到一辆折叠电助力自行车，它足够紧凑，可以放在汽车后部，同时具有足够的货物运输能力，可以轻松携带日常必需品。

当谈到人们对城市时尚电助力自行车的需求时，Portola试图满足人们的所有需求。除了价格低廉之外，它还具有较低的车架，使各种身高的骑手都可以轻松地摆腿骑行。如果骑手身材较高，也不必担心，因为自行车有可调节的座杆。最重要的是，后面的货物架集成到车架中，额定重量可达130磅（59千克）。

在技术方面，我们发现了一个相当强大的后花鼓电机，功率输出为750瓦。这使得自行车有足够的动力来应对城市的陡峭山坡，以及偶尔的碎石路（Portola采用厚实的全地形轮胎，并具有避震前叉）。电池结构紧凑，可从车架上拆卸，方便在自行车上和自行车下充电。它还提供两种电池选择——要么是用于城市通勤骑行的500瓦时电池，要么是适合骑游的更大的643瓦时电池。

话虽如此，如果你仔细观察，就会清楚地看到Ride1Up在Portola上成功削减了成本。首先，它的电动机使用基本的踏频传感器，而不是扭矩传感器。因此，预计踏板辅助会比配备扭矩传感器的自行车稍微急躁一些。该自行车还使用带有标准拨链器齿轮的八速Shimano传动系统，而不是带有碳带传动的精美内齿轮系统。尽管如此，这款自行车的价值主张无疑使其成为那些希望在预算内购买电助力自行车的人们几乎不可抗拒的选择。

如果你确信Ride1Up Portola价格实惠，那么你会惊讶地发现Ride1Up目前提供的价格甚至更低。目前，Ride1Up的Portola的购买页面已经上线了，并列出了这款自行车的介绍价格仅为895美元。

责任编辑：Leorao